[實用新型]基于物聯網的智能路燈

有效

• 申請號: 201720772007.4
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN207394631U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 李韜;陳松;周勇;肖宇馳
• 申請（專利權）人: 廣東光奧匯科技有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V19/00;F21V21/36;F21V23/04;F21V33/00;F21W131/103
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本實用新型公開了一種基于物聯網的智能路燈，包括燈桿、燈體支架以及照明燈組，所述的照明燈組固定在燈體支架上，所述的照明燈組設置有方便檢修的升降機構，所述的升降機構包括驅動電機、皮帶輪組、滑動塊以及滑輪，本實用新型涉及了一種方便照明燈組在故障時，使用升降機構下降照明燈組將至地面，方便維修人員的檢修更換，避免了采用大型登高設備的不便以及高空作業的危險，同時操作方便，結構穩定，同時通過照明燈組與智能照明模塊連接，所述的智能照明模塊具有實現定時、自動、人性化的智能控制。

技術領域

本實用新型涉及一種基于物聯網的智能路燈。

背景技術

隨著社會經濟的不斷發展，能源短缺日益制約著我國的經濟發展。目前，我國照明消耗的電能約占電力生產總量的10％—20％，而城市公共照明在照明耗電中更是占據了30％的份額，可見路燈的數量以及分布很大，現有的路燈檢修在發生故障一般需要登高設備，更換工程量大，同時登高作業也十分危險，同時現有的路燈一般都只用于照明，功能都比較單一；而路燈往往又是與人們生活息息相關的一種基礎設施，通過對其進行其他常用功能的賦予，則能大大的為人們的生活出行帶來便利。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計合理，方便檢修更換的基于物聯網的智能路燈。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：一種基于物聯網的智能路燈，包括燈桿、燈體支架以及照明燈組，所述的照明燈組固定在燈體支架上，所述的照明燈組設置有方便檢修的升降機構，所述的升降機構包括驅動電機、皮帶輪組、滑動塊以及滑輪，所述的驅動電機與皮帶輪組連接用于驅動皮帶輪組轉動，皮帶輪組呈縱向設置在燈桿的空腔內，所述的燈桿的桿壁設置用于滑動設置燈體支架的第一滑槽，所述的燈體支架的一端滑動設置在燈桿的滑槽上，燈體支架的一端與皮帶固定，所述的滑動塊滑動設置在燈桿的桿壁上，所述的燈體支架通過加強桿與滑動塊固定，所述的滑動塊設置有用于容納滑輪的腔體，所述的滑輪鉸接在固定桿的一端，所述的燈桿的桿壁縱向設置有用于滑輪滾動的第二滑槽，所述的滑輪設置在第二滑槽內，所述的滑動塊設置有插設固定桿的槽孔，所述的固定桿的另一端滑動插設在槽孔內，所述的固定桿套設有回彈壓簧，所述的回彈壓簧的一端與固定桿的一端固定。

進一步的：所述的基于物聯網的智能路燈還包括無線通信裝置，所述的照明燈組連接有智能照明控制器，所述的智能照明控制器與無線通信裝置連接，使得智能照明控制器通過無線通信裝置與遠程的控制中心服務器連接。

進一步的：所述的加強桿上設置有現場監控攝像裝置，所述的現場監控攝像裝置與存儲器連接，所述的存儲器與無線通信裝置連接，使得所述的存儲器通過無線通信裝置與遠程的控制中心服務器連接。

進一步的：所述的燈體支架上設置有氣象數據采集器，所述的氣象數據采集器與無線通信裝置連接，氣象數據采集器通過無線通信裝置與遠程的控制中心服務器連接。

進一步的：所述的燈桿的底部設置有充電樁，所述的充電樁與市電連接。

進一步的：所述的燈桿上設置有音視頻播放裝置，所述的音視頻播放裝置包括LED顯示屏、處理器以及音視頻解碼器，所述的LED顯示屏以及LED顯示屏與處理器連接，所述的處理器與無線通信裝置連接，使得所述的處理器通過無線通信裝置與遠程的控制中心服務器連接。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點和效果：本實用新型涉及了一種方便照明燈組在故障時，使用升降機構下降照明燈組將至地面，方便維修人員的檢修更換，避免了采用大型登高設備的不便以及高空作業的危險，同時操作方便，結構穩定，同時通過照明燈組與智能照明模塊連接，所述的智能照明模塊具有實現定時、自動、人性化的智能控制，同時通過無線通信裝置與遠程的控制中心服務器連接，可有遠程的控制中心服務器連接發出指令控制，同時還現場監控、電動車充電、發布音視頻通知信息以及氣象數據采集的功能，成了人們日常生活的設施需求，更好的便利了人們的日常生活出行。

附圖說明