[實用新型]基板封裝LED側(cè)邊導(dǎo)熱式LED燈體和LED車燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720767599.0 | 申請日: | 2017-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN207230449U | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張龍;何飄 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山肆強(qiáng)科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S45/47 | 分類號: | F21S45/47;F21V19/00;F21V23/00;F21V29/503;F21V29/51;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司44245 | 代理人: | 梁瑩,付茵茵 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 封裝 led 側(cè)邊 導(dǎo)熱 車燈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及LED車燈的散熱技術(shù),具體的說,涉及一種基板封裝LED側(cè)邊導(dǎo)熱式LED燈體,還涉及采用該燈體的LED車燈。
背景技術(shù)
LED車燈是指采用LED(發(fā)光二極管)為光源的車燈。因為LED具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點,LED被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。
然而隨著LED車燈的廣泛應(yīng)用和對照明強(qiáng)度的需要,人們對其功率也提出了更高的要求,功率的增大,使得LED車燈散熱強(qiáng)化成為保證其產(chǎn)品質(zhì)量必須考慮的因素。如果熱量不能有效傳導(dǎo)出去,將會嚴(yán)重影響LED車燈的使用壽命,因而LED車燈的散熱成為了一個重要課題。
現(xiàn)有的LED車燈一般包括燈體、燈座、散熱器三部分,燈體安裝在燈座的前端,散熱器位于燈座的后端,燈體和散熱器連接,將燈座安裝在車燈罩內(nèi)。使用時,LED光源產(chǎn)生的熱量經(jīng)燈體本身傳導(dǎo)到散熱器,由此將熱量散熱出去。為了提高散熱效率,一方面可以對散熱器進(jìn)行設(shè)計,另一方面需對燈體和散熱器之間的傳熱結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計,本發(fā)明的關(guān)注點在后者。
CN205782485U公開了一種LED車大燈,包括:線組、散熱鰭片、紫銅導(dǎo)熱管和銅電路板;其中,散熱鰭片一側(cè)安裝有線組,紫銅導(dǎo)熱管設(shè)置在散熱鰭片的另一側(cè),在紫銅導(dǎo)熱管的兩側(cè)均插裝有銅電路板,遮陽鋁帽套在銅電路板與紫銅導(dǎo)熱管上;銅電路板上設(shè)有LED光源;線組上套裝有五金后蓋,五金后蓋與散熱鰭片固定;紫銅導(dǎo)熱管一端與散熱鰭片接觸、并套裝有五金鋁件;散熱鰭片上均勻加工有多個散熱孔。這種LED車大燈在使用時,熱量從LED光源沿著紫銅導(dǎo)熱管傳到散熱鰭片散熱,為了熱量的快速導(dǎo)出,紫銅導(dǎo)熱管需具有一定厚度,因此紫銅導(dǎo)熱管和兩片銅電路板的總厚度較大。該LED車大燈在安裝時,LED光源朝向左右側(cè)安裝,燈光經(jīng)車燈罩反射出去(左側(cè)光源經(jīng)車燈罩反射后變?yōu)橛覀?cè)燈光,右側(cè)光源經(jīng)車燈罩反射后變?yōu)樽髠?cè)燈光),因此上下側(cè)就有一個燈光較弱的區(qū)域,甚至?xí)姓丈涿^(qū),沒法達(dá)到傳統(tǒng)鹵素?zé)艋螂瘹鉄舻?60度覆蓋的效果,現(xiàn)有技術(shù)無法兼顧光型和傳熱。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是:提供一種基于基板封裝LED的、將熱量從側(cè)邊快速導(dǎo)出同時不影響車燈光形的基板封裝LED側(cè)邊導(dǎo)熱式LED燈體和LED車燈。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
基板封裝LED側(cè)邊導(dǎo)熱式LED燈體,包括基板封裝LED、將熱量傳到散熱器的傳熱部件,傳熱部件為長條形,基板封裝LED的側(cè)邊沿著傳熱部件的長度方向固定在傳熱部件的外壁。其中,長條形的長并非不確定詞,其長度滿足從前方的基板封裝LED延伸至后方的燈座即可。基板封裝LED是集成電路板和LED芯片的LED光源。
作為一種優(yōu)選,基板封裝LED的數(shù)量為一片,基板封裝LED的左右兩側(cè)面均設(shè)有LED燈,基板封裝LED的下側(cè)邊固定在傳熱部件的上端的左右居中的位置。
作為一種優(yōu)選,基板封裝LED的左右兩側(cè)面均設(shè)有正極和負(fù)極。
作為一種優(yōu)選,基板封裝LED的數(shù)量為兩片,左右兩片基板封裝LED的內(nèi)側(cè)面相互貼合,外側(cè)面均設(shè)有LED燈,左右兩片貼合的基板封裝LED的下側(cè)邊固定在傳熱部件的上端的左右居中的位置。
作為一種優(yōu)選,左右兩片基板封裝LED的外側(cè)面均設(shè)有正極和負(fù)極。
作為一種優(yōu)選,左右兩片基板封裝LED之間通過導(dǎo)熱焊料焊接或通過導(dǎo)熱膠粘接。
作為一種優(yōu)選,基板封裝LED和傳熱部件之間通過導(dǎo)熱焊料焊接或通過導(dǎo)熱膠粘接。
作為一種優(yōu)選,傳熱部件的橫截面為圓形、橢圓形或多邊形;傳熱部件為熱管、導(dǎo)熱金屬棒或?qū)崴苣z棒。
作為一種優(yōu)選,基板封裝LED在左右方向上的總厚度為0.4-4mm,傳熱部件在左右方向上的總寬度為4-18mm。
LED車燈,采用基板封裝LED側(cè)邊導(dǎo)熱式LED燈體,包括燈座和散熱器,基板封裝LED側(cè)邊導(dǎo)熱式LED燈體安裝在燈座的前端,散熱器安裝在燈座的后端,傳熱部件穿過燈座和散熱器緊貼。
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