[實(shí)用新型]一種PVC管材包裝膜快速拆除裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720765788.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206841890U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊仲輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 嵊州市萬(wàn)智網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B69/00 | 分類號(hào): | B65B69/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 pvc 管材 包裝 快速 拆除 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種PVC管材包裝膜快速拆除裝置,屬于PVC管材包裝膜快速拆除裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)
PVC,主要成分為聚氯乙烯,另外加入其他成分來(lái)增強(qiáng)其耐熱性、韌性、延展性等。這種表面膜的最上層是漆,中間的主要成分是聚氯乙烯,最下層是背涂粘合劑,另外加入其他成分來(lái)增強(qiáng)其耐熱性、韌性、延展性等。這種表面膜的最上層是漆,中間的主要成分是聚氯乙烯,最下層是背涂粘合劑。它是當(dāng)今世界上深受喜愛(ài)、頗為流行并且也被廣泛應(yīng)用的一種合成材料。它的全球使用量在各種合成材料中高居第二。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅僅1995年一年,PVC在歐洲的生產(chǎn)量就有五百萬(wàn)噸左右,而其消費(fèi)量則為五百三十萬(wàn)噸。
現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)申請(qǐng)?zhí)枮?CN201320390859.9的一種PVC管材包裝膜快速拆除裝置,其包括放線支架、線團(tuán)立柱、拉線團(tuán)和拉線張緊導(dǎo)向構(gòu)件組成,其中,放線支架和線團(tuán)立柱分別固定在PVC管材纏膜包裝機(jī)機(jī)架進(jìn)口部位的頂部,放線支架上設(shè)有拉線張緊導(dǎo)向構(gòu)件,拉線團(tuán)套裝在線團(tuán)立柱上,拉線團(tuán)上的拉線,其自由端穿過(guò)拉線張緊導(dǎo)向構(gòu)件固定在PVC管材的一端,并隨管材的軸向移動(dòng)以直線形式被預(yù)埋在PVC管材上纏繞的透明包裝膜層里。通過(guò)該裝置在進(jìn)行纏繞PVC管材包裝膜的過(guò)程中,預(yù)埋好拆裝拉線,拆膜時(shí)只需采用線拉方式,即可把包裝膜拆開(kāi),不僅方便實(shí)用,而且省時(shí)省力。
但是該P(yáng)VC管材包裝膜快速拆除裝置在拆除PVC管材包裝膜時(shí),容易產(chǎn)生震動(dòng)滑動(dòng),導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備震動(dòng)移位,不利于拆除裝置的穩(wěn)定操作,甚至增加設(shè)備損耗。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種PVC管材包裝膜快速拆除裝置,以解決機(jī)械設(shè)備減震并防止移位滑動(dòng)的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型目的提供的是一種PVC管材包裝膜快速拆除裝置,其結(jié)構(gòu)包括箱體、工作臺(tái)面、可旋轉(zhuǎn)軸、操作裝置、操作軌道,內(nèi)置限位槽,所述工作臺(tái)面與箱體呈一體成型結(jié)構(gòu),所述工作臺(tái)面連接于箱體上,所述工作臺(tái)面通過(guò)可旋轉(zhuǎn)軸與操作裝置連接在一起,所述可旋轉(zhuǎn)軸垂直連接于工作臺(tái)面上方,所述操作裝置嵌套于可旋轉(zhuǎn)軸上方,所述內(nèi)置限位槽與操作裝置呈一體成型結(jié)構(gòu),所述內(nèi)置限位槽連接于操作裝置前方內(nèi)部,所述操作軌道內(nèi)側(cè)一端嵌入連接于內(nèi)置限位槽內(nèi)部,并通過(guò)軸與操作裝置內(nèi)部連接,所述操作軌道與操作裝置相互垂直,所述箱體設(shè)有門(mén)板、門(mén)扣、減震支撐架,所述門(mén)板通過(guò)合頁(yè)嵌入連接于箱體側(cè)邊,所述門(mén)扣嵌入連接于門(mén)板外表面上,所述門(mén)扣與門(mén)板為過(guò)盈配合連接,所述減震支撐架通過(guò)帶有螺紋的連接孔嵌入連接于箱體底部,所述減震支撐架通過(guò)箱體設(shè)于操作裝置下方,所述減震支撐架由支撐螺桿、固定螺母、主體、連接圓孔、減震層組成,所述支撐螺桿底部一端嵌垂直入連接于主體內(nèi)部,所述支撐螺桿另一端頂部嵌入連接于箱體下方,所述固定螺母包裹于支撐螺桿外表面上,所述連接圓孔與主體呈一體成型結(jié)構(gòu),所述連接圓孔連接于主體中間內(nèi)部,所述減震層嵌入連接于主體底部表面上,所述減震層與主體采用過(guò)盈配合連接,所述所述固定螺母通過(guò)支撐螺桿連接于主體上方,所述減震層通過(guò)主體連接于支撐螺桿底部下方,所述操作軌道設(shè)有滑板、刀具,所述刀具通過(guò)螺母固定于滑板下方,所述滑板嵌入連接于操作軌道外側(cè)頂端,所述滑板與操作軌道采用過(guò)渡配合連接。
進(jìn)一步的,所述刀具通過(guò)滑板連接于操作軌道外側(cè)。
進(jìn)一步的,所述內(nèi)置限位槽通過(guò)操作裝置設(shè)于工作臺(tái)面上方。
進(jìn)一步的,所述刀具設(shè)有1個(gè),所述刀具長(zhǎng)度為8cm-15cm之間的三角形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述門(mén)扣設(shè)有2個(gè),所述門(mén)扣分別嵌入連接于門(mén)板上。
進(jìn)一步的,所述箱體呈矩形結(jié)構(gòu),所述減震支撐架設(shè)有4個(gè),所述減震支撐架均勻分布于箱體底部四周頂角下方。
進(jìn)一步的,所述支撐螺桿為45號(hào)鋼材料或高溫合金材料中的一種。
本實(shí)用新型的有益效果:減震支撐架由支撐螺桿、固定螺母、主體、連接圓孔、減震層組成,支撐螺桿底部一端嵌垂直入連接于主體內(nèi)部,支撐螺桿另一端頂部嵌入連接于箱體下方,固定螺母包裹于支撐螺桿外表面上,連接圓孔與主體呈一體成型結(jié)構(gòu),連接圓孔連接于主體中間內(nèi)部,減震層嵌入連接于主體底部表面上,減震層與主體采用過(guò)盈配合連接,固定螺母通過(guò)支撐螺桿連接于主體上方,減震層通過(guò)主體連接于支撐螺桿底部下方,實(shí)現(xiàn)了該P(yáng)VC管材包裝膜快速拆除裝置在拆除PVC管材包裝膜時(shí),有效的穩(wěn)定機(jī)械設(shè)備不產(chǎn)生震動(dòng)移位,有利于對(duì)機(jī)械設(shè)備的保護(hù),減少損耗。
附圖說(shuō)明
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