[實用新型]高效率微風多向動力陣列風力發電機裝置有效
| 申請號: | 201720763341.3 | 申請日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN207145149U | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 程輝;劉春梅;程黎黎 | 申請(專利權)人: | 四川綠源科技有限公司 |
| 主分類號: | F03D15/00 | 分類號: | F03D15/00;F03D9/25;F03D13/20 |
| 代理公司: | 成都環泰知識產權代理事務所(特殊普通合伙)51242 | 代理人: | 李斌,鄒翠 |
| 地址: | 610000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高效率 微風 多向 動力 陣列 風力發電機 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及風力發電設備領域,特別是一種高效率微風多向動力陣列風力發電機裝置。
背景技術
現在全球能源緊缺和大氣環境受溫室效應影響、霧霾嚴重已迫在眉切,而取之不盡、用之不竭的可再生新能源有效利用,不僅是利國利民的有益大事,而且是取之不盡用之不竭的可再生清潔能源。目前國際國內風力發電機普遍都采用長而大的槳式葉片,槳式葉片長、尖速比高、噪音大、運輸不方便、受風面積小需要較高的啟動風速、故障率高、安裝維護成本高、需要風向跟蹤系統、風能利用率低、電機一旦出現故障造成整個設備癱瘓、給發電企業帶來不必要的經濟損失。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服取代現有傳統變槳葉片風力發電機的缺陷,提供一種轉速高、無需風向跟蹤系統、效率高、微風或軟風啟動、倍速度倍扭力、安裝和維護成本低、體積小、重量輕、噪音小、故障率低、運輸方便、360°任意方向來風即啟動發電、一年365天不斷電、風能利用率極高的高效率微風多向動力陣列風力發電機裝置,實現風能有效利用提升發電效率起到明顯有益效果。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種高效率微風多向動力陣列風力發電機裝置,包括齒輪箱、主動錐齒輪、從動錐齒輪、與從動錐齒輪對應的發電機以及分別設于齒輪箱相對兩側的風力葉輪;所述齒輪箱相對兩側的風力葉輪上的葉片朝向相反;所述齒輪箱內靠近風力葉輪的一側設有與風力葉輪對應的主動錐齒輪,所述主動錐齒輪與風力葉輪之間通過風葉輪軸連接;兩個所述主動錐齒輪之間設有與多個與兩個主動錐齒輪配合的從動錐齒輪,所述從動錐齒輪以主動錐齒輪的軸心為中心均勻分布,所述從動錐齒輪與設于齒輪箱外對應的發電機連接;所述齒輪箱的底部連接塔筒。
優選地,所述齒輪箱相對的兩側分別設有至少兩組風力葉輪。
優選地,所述風葉輪軸垂直于塔筒。
優選地,所述風葉輪軸與塔筒同軸心設置。
優選地,所述發電機與從動錐齒輪之間設有增速機。
優選地,所述葉片在以風力葉輪的軸心為圓心的圓周上陣列設置。
優選地,所述葉片在風力葉輪的間隔角度相等的半徑方向上陣列設置,且所有徑向上陣列設置的葉片中相鄰兩葉片間的距離相等。
本實用新型的有益效果是:
1、結構簡單、轉速高,無需風向跟蹤系統、效率高、微風或軟風即可啟動,安裝和維護成本低、體積小、重量輕、噪音小、故障率低、運輸方便;
2、齒輪箱兩側設有葉片朝向相反的風力葉輪,無論風向如何,齒輪箱兩側的風力葉輪都能朝向不同方向旋轉,從而帶動發電機發電,對風力方向沒有要求,且多組風力葉輪發電能力強,風能利用率高;
3、通過雙主動錐齒輪帶動多個從動錐齒輪的結構,可以實現多發電機運轉,一年365天不斷電、風能利用率極高,即使有一臺發電機組故障也不會造成系統發電癱瘓,具結構緊湊風阻小。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例中齒輪箱的結構示意圖;
圖3為本實用新型實施例中風葉輪軸與塔筒同軸心設置的結構示意圖;
圖4為本實用新型實施例中風力葉輪的結構示意圖;
圖5為本實用新型實施例中三方向設置風力葉輪的結構示意圖;
附圖標記:10-齒輪箱,11-主動錐齒輪,12-從動錐齒輪,20-風力葉輪,21-葉片,22-風葉輪軸,30-發電機,31-增速機,40-塔筒,41-維修工作臺,42-塔筒連接法蘭,50-支撐架。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。
實施例
如圖1-3所示,一種高效率微風多向動力陣列風力發電機裝置,包括齒輪箱10、主動錐齒輪11、從動錐齒輪12、與從動錐齒輪12對應的發電機30以及分別設于齒輪箱10相對兩側的風力葉輪20;所述齒輪箱10相對兩側的風力葉輪20上的葉片21朝向相反;所述齒輪箱10內靠近風力葉輪20的一側設有與風力葉輪20對應的主動錐齒輪11,所述主動錐齒輪11與風力葉輪20之間通過風葉輪軸22連接;兩個所述主動錐齒輪11之間設有與多個與兩個主動錐齒輪11配合的從動錐齒輪12,所述從動錐齒輪12以主動錐齒輪11的軸心為中心均勻分布,所述從動錐齒輪12與設于齒輪箱10外對應的發電機30連接;所述齒輪箱10的底部連接塔筒40。
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