[實用新型]導軌注塑設備的壓板

有效

• 申請號: 201720761882.2
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN206899638U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 顧強;周鼎
• 申請（專利權）人: 彌富科技（浙江）有限公司
• 主分類號: B29C45/17
• 分類號: B29C45/17
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙)11489
• 代理人: 姚海波

技術領域

本實用新型屬于汽車配件注塑技術領域，尤其涉及一種導軌注塑設備的壓板。

背景技術

汽車玻璃升降導軌，其為汽車中的一個重要配件，用于控制玻璃升降的穩定性和平順性。

目前的汽車玻璃導軌其結構一般為橫向截面呈U形的本體。安裝時，通過多個固定孔實現固定。汽車玻璃導軌其一般由注塑模具注塑制成，當注塑模具安裝在動模板和注塑機床之間時，由于現有的動模板和注塑機床之間的容模量較小，導致許多大型的模具(高度600mm以上)無法安裝，只能采用更大的注塑設備才能完成安裝，其不僅通用性較差，而且還增加了設備的采購成本，另外，動模板固定在壓板上，而動模板其通過導桿實現水平移動，其位移調整時，平順性較差。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種能夠提高移動平順性和能夠進一步提高通用性的導軌注塑設備的壓板。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：本導軌注塑設備的壓板包括與床身平滑連接且水平設置的條形滑動座體，在滑動座體的上表面設有水平調節板且水平調節板的兩側邊凸出于滑動座體的兩側，在滑動座體下表面設有上配合平面，在床身上設有與所述的上配合平面相吻合的下配合平面，在滑動座體的兩端分別設有限位結構，滑動座體與水平調節板之間通過可拆卸連接結構連接且在水平調節板的前端設有讓位缺口。

設置的讓位缺口，其可以擴大兩塊水平調節板前端之間的容模量，即，可以滿足大型模具的安裝要求，無形中提高了通用性，同時還降低了生產投入的成本。

設置的上配合平面結合下配合平面，其可以實現位移調節控制的平順和穩定性。

在上述的導軌注塑設備的壓板中，所述的限位結構包括設置在滑動座體兩端的限位凸塊。

設置的限位凸塊，其可以避免快速撞擊導致產生較大的噪音。

在上述的導軌注塑設備的壓板中，所述的下配合平面寬度大于上配合平面的寬度。

上述的結構，其進一步提高了移動的平順性。

在上述的導軌注塑設備的壓板中，所述的可拆卸連接結構包括若干穿設在水平調節板上且與所述的滑動座體螺紋連接的連接緊固件。

在上述的導軌注塑設備的壓板中，所述的水平調節板和滑動座體之間設有至少兩個定位銷子；

在上述的導軌注塑設備的壓板中，所述的滑動座體外側面上設有至少一個注油嘴，在滑動座體的上配合平面上設有與所述的注油嘴連通的儲油結構。

設置的儲油結構，其可以提供潤滑的可靠性。

在上述的導軌注塑設備的壓板中，儲油結構包括儲油槽和儲油孔中的任意一種。

在上述的導軌注塑設備的壓板中，所述的限位凸塊由橡膠材料制成。

在上述的導軌注塑設備的壓板中，所述的水平調節板的兩側分別設有若干連接定位孔。

與現有的技術相比，本導軌注塑設備的壓板的優點在于：

1、設計更合理，設置的讓位缺口，其可以擴大兩塊水平調節板前端之間的容模量，即，可以滿足大型模具的安裝要求，無形中提高了通用性，同時還降低了生產投入的成本。

2、設置的上配合平面結合下配合平面，其可以實現位移調節控制的平順和穩定性。

3、結構簡單且易于制造。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的結構示意圖。

圖2是本實用新型提供的水平調節板結構示意圖。

圖3是本實用新型提供的水平調節板安裝狀態示意圖。

圖中，床身1、滑動座體2、限位凸塊21、注油嘴22、水平調節板3、讓位缺口31、連接定位孔32。

具體實施方式

以下是實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1-3所示，本導軌注塑設備的壓板包括與床身1平滑連接且水平設置的條形滑動座體2，進一步地，在床身1的兩側分別設有所述的滑動座體2，且所述的滑動座體2對稱設置。

即，注塑模具安裝在滑動座體2的前端之間。

其次，在滑動座體2下表面設有上配合平面，在床身1上設有與所述的上配合平面相吻合的下配合平面，為了能夠提高接觸的穩定性，本實施例的下配合平面寬度大于上配合平面的寬度。優化方案，在滑動座體2外側面上設有至少一個注油嘴22，在滑動座體2的上配合平面上設有與所述的注油嘴22連通的儲油結構。

進一步地，上述的儲油結構包括儲油槽和儲油孔中的任意一種。