[實(shí)用新型]一種直升機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣裝置及直升機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720760617.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN207195037U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李兵長(zhǎng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李兵長(zhǎng)
• 主分類號(hào): F02C7/042
• 分類號(hào): F02C7/042;F02C7/055;F02C7/057
• 代理公司: 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11526
• 代理人: 高原

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種直升機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣裝置及直升機(jī)。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣裝置主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)進(jìn)氣前配裝進(jìn)氣道以及進(jìn)氣道前增加砂塵分離裝置。

砂塵分離裝置核心為布置大量的渦旋管粒子分離器，當(dāng)空氣經(jīng)過渦旋管時(shí)，砂塵被分離，潔凈的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)。

現(xiàn)有技術(shù)中具有如下缺點(diǎn)：

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道前增加砂塵分離裝置后，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓損增加，導(dǎo)致功率損失增大，可用功率減少；

砂塵分離裝置在結(jié)冰環(huán)境使用時(shí)，僅能滿足部分適航標(biāo)準(zhǔn)的30分鐘工作能力。隨著時(shí)間的增加，渦旋管會(huì)逐漸結(jié)冰，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓損不斷增加，功率損失越來越大，最終，結(jié)冰可能堵塞渦旋管，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；

加熱防冰通道長(zhǎng)，需大量的引氣或供電，發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失很大。

因此，希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個(gè)上述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種直升機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣裝置來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的中的至少一個(gè)上述缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種所述直升機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣裝置包括：

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道，所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道一端與發(fā)動(dòng)機(jī)連接；

砂塵分離裝置，所述砂塵分離裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝平臺(tái)連接,所述砂塵分離裝置包括一個(gè)砂塵分離本體，所述砂塵分離本體具有內(nèi)腔及第一風(fēng)口，所述內(nèi)腔內(nèi)的空間為第一進(jìn)氣空間；

所述第一風(fēng)口與所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的進(jìn)氣口相對(duì)且相隔設(shè)置,所述第一風(fēng)口與所述進(jìn)氣口之間的空間為第二進(jìn)氣空間；

伸縮連通裝置，所述伸縮連通裝置與所述砂塵分離裝置或與所述砂塵分離裝置以及所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道連接，所述伸縮連通裝置包括一個(gè)伸縮風(fēng)道，所述伸縮風(fēng)道能夠運(yùn)動(dòng)，從而具有封閉連通位置以及打開位置；其中，

在所述封閉連通位置，所述第一風(fēng)口與所述進(jìn)氣口通過所述伸縮風(fēng)道連通，從而使外部氣體僅自所述第一進(jìn)氣空間進(jìn)入所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道；

在所述打開位置，外部氣體自所述第二進(jìn)氣空間為所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道提供氣體或外部氣體自所述第一進(jìn)氣空間與所述第二進(jìn)氣空間共同為所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道提供氣體。

優(yōu)選地，所述伸縮連通裝置設(shè)置在所述砂塵分離裝置的內(nèi)腔內(nèi)并與所述砂塵分離裝置連接。

優(yōu)選地，所述伸縮連通裝置進(jìn)一步包括：

驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置安裝在所述砂塵分離裝置的內(nèi)腔，所述驅(qū)動(dòng)裝置具有一個(gè)輸出端；

伸縮機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)一端與所述輸出端連接，所述伸縮機(jī)構(gòu)的另一端與所述伸縮風(fēng)道連通；其中，

所述伸縮機(jī)構(gòu)能夠在所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下伸縮運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)所述伸縮風(fēng)道在所述封閉連通位置以及打開位置之間轉(zhuǎn)換。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)；

所述伸縮機(jī)構(gòu)包括蝸桿以及驅(qū)動(dòng)支架，所述蝸桿的一端與所述電機(jī)的輸出端連接；

所述驅(qū)動(dòng)支架安裝在所述蝸桿上；

所述伸縮風(fēng)道安裝在所述驅(qū)動(dòng)支架上；其中，

所述電機(jī)能夠?yàn)樗鑫仐U提供動(dòng)力；

所述蝸桿通過所述動(dòng)力進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)支架進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述伸縮連通裝置進(jìn)一步包括：彈性密封唇口，所述彈性密封唇口設(shè)置在所述環(huán)狀風(fēng)道的一個(gè)端面上；彈性密封圈，所述彈性密封圈設(shè)置在所述環(huán)狀風(fēng)道的另一個(gè)端面上；在所述封閉連通位置，所述環(huán)狀風(fēng)道的設(shè)置有彈性密封唇口的端面抵靠所述進(jìn)氣口，另一個(gè)端面與所述砂塵分離裝置的內(nèi)腔的壁面接觸。

優(yōu)選地，所述砂塵分離本體的一個(gè)端面為所述第一風(fēng)口；

所述砂塵分離本體上設(shè)置有砂塵分離管以及排砂道；

所述砂塵分離管連通所述砂塵分離本體的壁面；

所述排砂道與所述砂塵分離管連通。

優(yōu)選地，所述砂塵分離裝置進(jìn)一步包括排砂管，所述排砂管與所述排砂道連通。

優(yōu)選地，所述砂塵分離裝置進(jìn)一步包括加熱防冰唇口，所述加熱防冰唇口設(shè)置在所述第一風(fēng)口上。

優(yōu)選地，所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的進(jìn)氣口為擴(kuò)口型。

本申請(qǐng)還提供了一種直升機(jī)，所述直升機(jī)包括發(fā)動(dòng)機(jī)以及與所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接的直升機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣裝置，所述直升機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣裝置為如上所述的直升機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣裝置。

本申請(qǐng)的直升機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣裝置通過伸縮風(fēng)道來控制，從而能夠根據(jù)需要而選擇外部氣體是自第二進(jìn)氣空間進(jìn)入還是第一進(jìn)氣空間進(jìn)入。