[實用新型]一種保險箱鎖緊機構

有效

• 申請號: 201720759492.1
• 申請日: 2017-06-18
• 公開（公告）號: CN207160792U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 程沖
• 申請（專利權）人: 浙江大一科技發展有限公司
• 主分類號: E05B65/52
• 分類號: E05B65/52;E05B63/14;E05B37/00;E05B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型公開一種保險箱鎖緊機構，屬于保險箱技術領域。

背景技術

保險箱是一種特殊的容器，主要用來放置一些重要文件和貴重物品等，為了防止這些重要文件和貴重物品的丟失，就需要保險箱具有很好的安全機構，目前，社會上的保險箱主要包括電子密碼保險箱、機械密碼保險箱以及指紋保險箱，隨著科技的發展，電子密碼保險箱和指紋保險箱使用的越來越多，機械密碼保險箱使用的較少，主要使機械密碼保險箱的安全性能相比較于其他兩種是較差的。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是為了提供一種保險箱鎖緊機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案來實現的：

一種保險箱鎖緊機構，其特征在于：包括箱蓋本體，所述箱蓋本體的上側邊、下側邊及右側邊均設置有鎖孔，所述箱蓋本體的外側面設置有密碼鎖盤和鑰匙鎖，所述箱蓋本體的內部設置有鎖緊機構，所述鎖緊機構包括聯動板、轉盤、鎖芯、齒輪、螺栓、直角移軌、鎖塊以及連接桿，所述連接桿包括連接桿一和連接桿二，所述鎖芯穿過鎖孔與聯動板的側邊連接，所述聯動板包括主聯動板和次聯動板，所述主聯動板的左部設置有橫向滑槽，所述主聯動板的底面中部設置有齒輪條，所述轉盤上設置有通孔、支桿一、支桿二以及支桿三，所述通孔位于轉盤的中心，所述支桿一和支桿二位于轉盤的上端面，且沿通孔的豎直中心線左右對稱，所述支桿三設置在轉盤的底面下部，所述支桿一和支桿二之間的中心線與通孔和支桿三之間的中心線呈45°角，所述螺栓穿過通孔和橫向滑槽與箱蓋本體連接，所述次聯動板的個數為兩個，其中一個所述次聯動板的一端與支桿一固定連接，另一個所述次聯動板的一端與支桿二固定連接，所述支桿三與主聯動板固定連接，所述連接桿一的一端與齒輪的中心連接，且其另一端與密碼鎖盤的中心連接，所述齒輪位于齒輪條的下方，且與齒輪條嚙合，所述直角移軌的右端與主聯動板的左端連接，所述鎖塊固定設置在箱蓋本體的左側，所述鎖塊上設置有鎖桿，所述連接桿二的一端與鎖桿連接，且其另一端與鑰匙鎖的中心連接，所述直角移軌的內表面與鎖塊的外表面接觸。

作為優選：所述橫向滑槽的寬度比螺栓的直徑大1～2cm。

作為優選：所述橫向滑槽的長度與鎖芯的長度一致。

作為優選：與所述主聯動板連接的鎖芯個數為3～5個。

作為優選：所述支桿三與通孔的豎直中心線之間的水平距離為鎖芯的長度。

由上述技術方案可知，本實用的有益效果是：

1、聯動板的設置，聯動板與鎖芯連接，聯動板運動能夠帶動鎖芯運動，實現保險箱的鎖緊和打開。2、齒輪和齒輪條的設置，齒輪通過連接桿一與密碼鎖盤連接，又與齒輪條嚙合，密碼鎖盤能夠帶動齒輪轉動，齒輪的轉動帶動齒輪條的左右運動，從而帶動主聯動板左右運動。3、螺栓和通孔的設置，使主聯動板和轉盤連接起來。4、轉盤的設置，使主聯動板左、右移動的時候次聯動板能夠通過轉盤的旋轉上、下移動。5、支桿一、支桿二和支桿三的設置，支桿一和支桿二使次聯動板和轉盤能夠連接，支桿三使轉盤和主聯動板能夠連接。6、橫向滑槽的設置，使主聯動板左、右移動時轉盤不需要左、右移動。7、直角移軌和鎖塊的設置，對鎖緊機構的整體有支撐、導向的作用，主聯動板左、右移動時，直角滑軌在鎖塊上也左、右移動。8、鎖桿的設置，鎖桿通過連接桿二與鑰匙鎖連接，鑰匙鎖能控制鎖桿的升起和下降，當鎖桿升起來時，能夠擋住直角滑軌使主聯動板不能左、右移動，從而保險箱也就不能開啟，當鎖桿未升起時，主聯動板能夠左、右移動。

附圖說明

圖1為本實用新型一種保險箱鎖緊機構箱蓋本體的內部的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種保險箱鎖緊機構箱蓋本體的外部的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1、圖2對本實用新型一種保險箱鎖緊機構做進一步說明。