[實(shí)用新型]一種汽車座套靠背

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720757477.3
• 申請(qǐng)日: 2017-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN207089058U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅積宗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東臺(tái)市吉中汽車內(nèi)飾件有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/58
• 分類號(hào): B60N2/58;B60R7/04;A61H15/00
• 代理公司: 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32286
• 代理人: 龔建良

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車裝飾件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車座套靠背。

背景技術(shù)

汽車座套顧名思義是指汽車座椅的套子，汽車座套可保護(hù)原車座椅干燥干凈，防止皮革老化的作用，而汽車座套靠背是用來來調(diào)節(jié)人體與座位接觸點(diǎn)以獲得更舒適的角度來減輕疲勞的汽車裝飾件，汽車座套靠背不僅起到保護(hù)人體的作用，而且也可以是一種汽車裝飾品，通過汽車座套靠背的色彩及質(zhì)料與周圍環(huán)境的對(duì)比，能使汽車內(nèi)部陳設(shè)藝術(shù)效果更佳豐富多彩。

專利一種汽車座套靠背(公告號(hào)為CN201941633U)座套靠背套在車椅后靠背上，座套靠背兩邊呈扇形凸出，弧度從上到下漸大形成腰邊。所述的座套靠背下方設(shè)有腰靠。所述的腰靠略高于座套的靠背與腰邊連成一體。本實(shí)用新型腰靠略高于座套靠背正好與人體腰身相吻合，解決了駕駛員在駕車時(shí)始終保持在自然狀態(tài)，使背部和腰部的得到了舒適度，緩解胸椎骨和腰椎骨的疲勞度，腰部肌肉放松，從而緩解長(zhǎng)時(shí)間駕車的疲勞感，有利于身體健康改善人體久坐的舒適性，雖然緩解了背部的疲勞感，但是由于人體在時(shí)刻松弛的狀態(tài)下，很容易困乏，所以在困乏的狀態(tài)下駕駛則增加了交通事故的發(fā)生率。

因此急需一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不僅可以緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛產(chǎn)生的疲勞感，而且還能在一直松弛的狀態(tài)下給以刺激，進(jìn)而有效的減少駕駛?cè)藛T困乏的現(xiàn)象的汽車座套靠背。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車座套靠背，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不僅可以緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛產(chǎn)生的疲勞感，而且還能在一直松弛的狀態(tài)下給以刺激，進(jìn)而有效的減少駕駛?cè)藛T困乏的現(xiàn)象。

本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

一種汽車座套靠背，包括座套靠背前部、座套靠背后部以及座套靠背側(cè)部，座套靠背前部設(shè)有按摩墊，按摩墊與座套靠背前部的底端相連，按摩墊包括豎直設(shè)置在按摩墊中間的脊骨部、位于脊骨部?jī)蛇叺难呉约拔挥诩构遣颗c腰邊之間的支撐部，脊骨部包括彈性腔體以及位于彈性腔體內(nèi)部的若干圓珠體，支撐部包括若干平行排列的彈性凸起以及位于任意兩個(gè)彈性凸起之間的間隔板，按摩墊的端部設(shè)有第一連接件，座套靠背側(cè)部設(shè)有與第一連接件相配合的第二連接件，座套靠背后部設(shè)有若干功能帶以及耐磨層。

優(yōu)選的，按摩墊上設(shè)有護(hù)頸部，護(hù)頸部包括位于彈性腔體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸以及位于旋轉(zhuǎn)軸兩端的護(hù)頸部本體，使得可是實(shí)現(xiàn)對(duì)于頸部的保護(hù)，防止久坐后對(duì)于脖頸的傷害。

優(yōu)選的，按摩墊以及座套靠背前部設(shè)有相互配合的拉鏈，按摩墊與座套靠背前部通過拉鏈相連，使得連接更加方便，且可是實(shí)現(xiàn)隨時(shí)拆卸的目的，方便清洗。

優(yōu)選的，彈性腔體包括位于外側(cè)的真皮層以及位于真皮層里側(cè)的橡膠墊，使得實(shí)現(xiàn)對(duì)于脊骨的保護(hù)。

優(yōu)選的，間隔板上設(shè)有若干彈性球，且彈性凸起的高度大于彈性球的高度，使得實(shí)現(xiàn)了當(dāng)彈性凸起收到壓迫時(shí)，人體的背部與彈性球接觸，從而彈性球?qū)τ诒巢靠梢援a(chǎn)生一定的按摩效果。

本實(shí)用新型的有益效果是：

(1)通過在座套前部設(shè)置有可拆卸的按摩墊，增加人體久坐在座椅上的舒適感，且將按摩墊設(shè)置成位于中間且彈性空腔內(nèi)設(shè)置有圓珠體的結(jié)構(gòu)，使得當(dāng)人體在長(zhǎng)時(shí)間彈性的舒適區(qū)產(chǎn)生困乏后，可以壓迫彈性腔體，進(jìn)而使得圓珠體對(duì)脊骨產(chǎn)生壓迫，從而不僅給人以刺激讓人在開車時(shí)候，保持清醒，不僅實(shí)現(xiàn)對(duì)于人體進(jìn)行按摩，從而進(jìn)一步的緩解疲勞。

(2)通過在彈性凸起之間設(shè)置間隔板，使得座套靠背前部與人體背部接觸時(shí)，可以時(shí)刻保持間隙，從而不會(huì)出現(xiàn)散熱不好，需要時(shí)常將背部脫離座套靠背的現(xiàn)象，且將按摩墊通過第一連接件以及第二連接件分離從而可繞與座套靠背前部相連的部位旋轉(zhuǎn)，從而可以臨時(shí)充當(dāng)座套座位上的坐墊使用，且在座套靠后部設(shè)有功能帶，使得可以裝載物品，在座套靠背后部設(shè)有耐磨層，使得可以增強(qiáng)座套靠背后部的耐磨性，防止后座人員對(duì)于座套靠背后部的損壞，從而造成整個(gè)座套靠背的損壞。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的后視圖；

圖3是圖1中彈性腔體的側(cè)視圖；