[實用新型]一種風車式驅鳥器

有效

• 申請號: 201720756095.9
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN206994196U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 李昱;巫卿;丁志敏
• 申請（專利權）人: 中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司
• 主分類號: A01M29/06
• 分類號: A01M29/06
• 代理公司: 貴陽派騰陽光知識產權代理事務所(普通合伙)52110
• 代理人: 谷慶紅

技術領域

本實用新型涉及一種風車式驅鳥器，屬于高壓鐵塔防鳥領域。

背景技術

鳥害，一方面是電力頻發事故之一，同時也為輸電線路絕緣子除污帶來很大的麻煩。鳥類在鐵塔橫擔上停留、起降、排便、筑巢等過程中，都有可能引發嚴重的電力短路事故發生，目前，電力設施鐵塔的防鳥方法，通常采用在構架橫梁上加裝支撐式風力驅鳥器，利用自然風力驅動風輪旋轉，阻嚇鳥類筑巢，其缺點是風力驅鳥器多為塑料制作，風輪易老化變脆，不能確保驅鳥效果長期有效，以上情況均增加了更換維護成本和不必要的停電次數。

如中國專利“一種垂吊式風力驅鳥器”公開垂吊式風力驅鳥器，該驅鳥器安裝方式采用的是“垂吊式”，且用“U形”固定座，其葉片的外形如機翼形狀，然后該專利中沒有提到“上頂式”的安裝方式和“人字形”固定座，對其葉片的尾部螺旋角度、寬度也沒有進行特殊的規定。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種風車式驅鳥器，該風車式驅鳥器通過利用自然風力使葉片隨自然風向旋轉，起到驚嚇鳥類的作用，從而有效避免了鳥類筑巢及鳥在絕緣子串上端棲息，給絕緣子除污帶來極大的方便，因此能夠很好的減少電力事故的發生。

本實用新型通過以下技術方案得以實現。

本實用新型提供的一種風車式驅鳥器，包括風車、固定座和軸承；所述風車的中部為空心圓柱，空心圓柱安裝在軸承的外圈套上，在空心圓柱上設有多個葉片；所述軸承的內圈套上緊固安插有吊桿，吊桿與固定座連接，固定座固定在水平角鋼上。

所述風車為風力驅動風車。

所述固定座通過螺栓與鐵塔相連。

所述葉片采用上窄下寬的外形，尾部為弧形。

所述葉片均勻同向環列設置在空心圓柱上。

所述固定座為人字形固定座。

風車、吊桿、固定座、軸承、葉片均采用高強度金屬材料制作。

本實用新型的有益效果在于：

1.安裝方式采用“上頂式”，形如打開的傘，更能驚嚇鳥；“人字形”固定座穩定性更好，能夠進一步增強該驅鳥器的穩定性，提高強度；

2.葉片外形采用飛機的機翼形狀，其葉片的尾部螺旋角度更大，且葉片采用上窄下寬的外形，增加了受風面積和風車轉動的速率，提高工作效率和可靠性；

3.結構簡單、節能環保、成本低廉、安裝方便，且能適應各種地面的跨步電壓檢測。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的左視圖；

圖3是本實用新型的俯視圖；

圖中：1-風車，2-吊桿，3-固定座，4-軸承，5-葉片。

具體實施方式

下面進一步描述本實用新型的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。

如圖1和圖2所示，一種風車式驅鳥器，包括風車1、固定座3和軸承4；所述風車1的中部為空心圓柱，空心圓柱安裝在軸承4的外圈套上，在空心圓柱上設有多個葉片5，如圖3所示；所述軸承4的內圈套上緊固安插有吊桿2，使風車1能夠隨不同方向的風自由轉動，不影響其功能，吊桿2與固定座3連接，固定座3固定在水平角鋼上。

其中，所述風車1為風力驅動風車；所述固定座3通過高強螺栓與鐵塔相連，將其固定在鐵塔橫梁上；所述葉片5采用上窄下寬的外形，尾部為弧形，通過風力作用在尾部弧形的葉片5上，使風車1轉動起來；所述葉片5均勻同向環列設置在空心圓柱上；所述固定座3為人字形固定座，加固了驅鳥器與鐵塔之間的連接，可以很好地抵抗大風天氣下造成風車1大幅度擺動的問題，同時可保證葉片5的正常旋轉；風車1、吊桿2、固定座3、軸承4、葉片5均采用高強度金屬材料制作。

綜上所述，本實用新型適用于線路桿塔上，安裝方式采用“上頂式”，形如打開的傘，由于線路上鳥更多的是在橫擔上建窩，采用“上頂式”安裝更能驚嚇鳥類；由于該驅鳥器安裝在桿塔橫擔上，位置較高，風速較大，采用人字形固定座3，能夠進一步增強該驅鳥器的穩定性，提高強度，其葉片5的外形采用飛機的機翼形狀，在葉片5的尾部螺旋上設置的角度為120°～150°，使其尾部為弧形，且葉片5采用上窄下寬的外形，這樣設計，一是提高受風面積，二是更好的讓風車1轉動起來，提高工作效率和可靠性，當風作用在驅動風車1葉片5上時，風車1就會轉動，從而嚇跑棲息在鐵塔上的鳥。