[實用新型]一種高性能線束防水用丁基密封膠有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720755234.6 | 申請日: | 2017-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN207175844U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫建泉 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山凱密科汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | C09J7/10 | 分類號: | C09J7/10;C09J123/22;C09K3/10;B60R16/02 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)32246 | 代理人: | 潘志淵 |
| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 性能 防水 丁基 密封膠 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種丁基密封膠,特指一種高性能線束防水用丁基密封膠,屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車線束是連接汽車各個電器與電子設(shè)備的重要部件,其質(zhì)量直接影響到整車的各項性能指標(biāo)和安全性。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。汽車的運行工況和參數(shù)通過線束直觀的反映在車載電腦上面,可以說是一輛車的神經(jīng)系統(tǒng),所以歷來被稱為汽車“血管”。現(xiàn)代汽車電子化程度越來越高,對線束及相關(guān)材料的性能要求也越來越高,如線束的耐久性、密封性、阻燃性等,尤其對處于發(fā)動機艙和下車體惡劣環(huán)境中的線束要求就更高。
現(xiàn)有汽車線束的密封材料多用熱縮管和丁基密封膠。熱縮管雖然具有較強的阻燃、絕緣防腐蝕功能,但是使用過程需要配備熱縮管加工工具如烘箱、熱風(fēng)槍或采用半自動加熱設(shè)備進(jìn)行加熱加工,設(shè)備投入費用較大,通用性不佳。而丁基密封膠柔軟價格低廉通用性廣,然而現(xiàn)有的單片連續(xù)裁切的生產(chǎn)流程復(fù)雜,耗費人力物力。同時現(xiàn)有的丁基密封膠產(chǎn)品兩端與離型紙平齊,如附圖1所示,對于高溫下表現(xiàn)柔軟的丁基密封膠來說,產(chǎn)品容易溢出粘連,造成報廢。
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種高性能線束防水用丁基密封膠,防水泥的邊部不露出離型紙,不會造成粘連現(xiàn)象,從而線束防水用丁基密封膠的報廢率低,成品率高。
為達(dá)到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種高性能線束防水用丁基密封膠,包括包括離型紙1和防水泥2。
防水泥2有多塊,多塊防水泥2均勻的粘貼在離型紙1的上表面;并且離型紙1的寬度大于防水泥2的寬度,防水泥2不會露出離型紙1。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實用新型一種高性能線束防水用丁基密封膠所述的防水泥2采用高分子量的耐熱性佳橡膠為基材,并且在所述的耐熱性佳橡膠上涂刷阻燃劑。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實用新型一種高性能線束防水用丁基密封膠所述的阻燃劑為有機阻燃劑或者無機阻燃劑。
由于上述技術(shù)方案的運用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本實用新型方案的一種高性能線束防水用丁基密封膠,防水泥的邊部不露出離型紙,不會造成粘連現(xiàn)象,從而線束防水用丁基密封膠的報廢率低,成品率高。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明:
附圖1現(xiàn)有的丁基密封膠的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實用新型一種高性能線束防水用丁基密封膠的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:離型紙1、防水泥2。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
如附圖2所示的本實用新型所述的一種高性能線束防水用丁基密封膠,包括:包括包括離型紙1和防水泥2。
防水泥2有多塊,多塊防水泥2均勻的粘貼在離型紙1的上表面;且離型紙1的寬度大于防水泥2的寬度,防水泥2不會露出離型紙1。
所述的防水泥2采用高分子量的耐熱性佳橡膠為基材,并且在所述的耐熱性佳橡膠上涂刷阻燃劑。
所述的阻燃劑為有機阻燃劑或者無機阻燃劑。
本防水泥2采用高分子量的耐熱性佳橡膠為基材,保證密封膠在高溫150℃仍具有規(guī)格形狀,優(yōu)良的密封防水性能;通過無機阻燃劑和有機阻燃劑的配合使用,賦予材料優(yōu)良的阻燃性能,滿足汽車線束阻燃要求;通過研究不同塑化劑與基體材料的相容性差異,得到最佳共混體系,保證不同溫度條件下的橡膠軟硬度等性能不變,不同生產(chǎn)條件的操作性佳。
并且防水泥的邊部不露出離型紙,不會造成粘連現(xiàn)象,從而線束防水用丁基密封膠的報廢率低,成品率高。
以上僅是本實用新型的具體應(yīng)用范例,對本實用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
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