[實(shí)用新型]帶動(dòng)態(tài)自旋轉(zhuǎn)氣流間隙密封的新型節(jié)油錠子

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720754472.5
• 申請(qǐng)日: 2017-06-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207483945U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 繆山林;曹秀成;曹旭;張新文;王國(guó)輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河南二紡機(jī)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): D01H7/04
• 分類(lèi)號(hào): D01H7/04;D01H7/20;D01H7/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一種帶動(dòng)態(tài)自旋轉(zhuǎn)氣流間隙密封的新型節(jié)油錠子，屬于紡織機(jī)械行業(yè)，通過(guò)動(dòng)態(tài)自旋轉(zhuǎn)氣流間隙密封技術(shù)將潤(rùn)滑油密封在錠子內(nèi)腔中。由錠桿，錠盤(pán)，氣隙密封槽，旋轉(zhuǎn)氣流軸承密封蓋，高分子密封圈，密封槽，上軸承，上軸承座，墊片，錠腳，彈性管，吸振卷簧，錠底，錠鉤結(jié)合件，軸向彈簧構(gòu)成。錠子油非正常損耗來(lái)自錠子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。現(xiàn)有技術(shù)的錠子上軸承為開(kāi)放式油霧薄膜潤(rùn)滑，錠子油以油霧的方式揮發(fā)至大氣中造成損耗。采用獨(dú)特動(dòng)態(tài)自旋轉(zhuǎn)氣流間隙密封技術(shù)，解決現(xiàn)有技術(shù)缺陷，適用于現(xiàn)行各種錠子節(jié)油技術(shù)改造。錠子加油周期從3個(gè)月延長(zhǎng)至12?24個(gè)月。降低設(shè)備運(yùn)行成本，減輕保全工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少企業(yè)用工，降低錠子加油機(jī)工作量，實(shí)現(xiàn)錠子節(jié)油等多種需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于紡織機(jī)械專(zhuān)件制造行業(yè)將動(dòng)態(tài)自旋轉(zhuǎn)氣流間隙密封技術(shù)應(yīng)用于錠子高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)錠子潤(rùn)滑油實(shí)施動(dòng)態(tài)自旋轉(zhuǎn)氣流間隙密封，通過(guò)動(dòng)態(tài)自旋轉(zhuǎn)氣流間隙密封技術(shù)將錠子潤(rùn)滑油密封在錠子內(nèi)腔中，從而延長(zhǎng)錠子加油周期及使用壽命，是一種帶動(dòng)態(tài)自旋轉(zhuǎn)氣流間隙密封的新型節(jié)油錠子。

背景技術(shù)

錠子是紡織工業(yè)細(xì)紗機(jī)上高速回轉(zhuǎn)的紡織機(jī)械專(zhuān)件，全國(guó)有數(shù)以?xún)|計(jì)的錠子運(yùn)轉(zhuǎn)。研發(fā)和采用具有適應(yīng)高速和超高速、廣泛平坦幅頻特性、較長(zhǎng)使用壽命、節(jié)能的錠子是紡織機(jī)械制造業(yè)、紡織企業(yè)的追求。作為節(jié)能技術(shù)的重要一環(huán)，錠子節(jié)油技術(shù)也被提上議事日程，尤其在紡織企業(yè)面臨激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，降低設(shè)備運(yùn)行成本、用工成本方面更顯迫切。

現(xiàn)有錠子大體上可以分為上世紀(jì)六十年代開(kāi)發(fā)的分離式尖頭錠子，運(yùn)行轉(zhuǎn)速在16000rpm左右，空錠振幅0.08mm；上世紀(jì)八十年代開(kāi)發(fā)的彈性管式尖頭錠子，運(yùn)行轉(zhuǎn)速在18000rpm左右，空錠振幅0.06mm；上世紀(jì)九十年代開(kāi)發(fā)的彈性管式平錠底錠子，運(yùn)行轉(zhuǎn)速在18000rpm-20000rpm左右，空錠振幅0.05mm；近年來(lái)為適應(yīng)錠子高速，采取縮小錠子卷裝，減小錠子上軸承直徑，縮短上下支撐距離而開(kāi)發(fā)的彈性管式平錠底的新型高速錠子，運(yùn)行轉(zhuǎn)速在18000rpm-25000rpm左右，空錠振幅0.05mm；本世紀(jì)初為適應(yīng)集體落紗技術(shù)而開(kāi)發(fā)的帶軸向緩沖的彈性管式尖頭錠子，運(yùn)行轉(zhuǎn)速在16000rpm-22000rpm左右，空錠振幅0.06mm；2010年左右為適應(yīng)錠子節(jié)油技術(shù)需要而開(kāi)發(fā)的具有專(zhuān)利技術(shù)的一種節(jié)油錠子；其它適應(yīng)毛紡、化纖長(zhǎng)絲及棉紡的鋁套管錠子等不一一列舉。

分離式尖頭錠子由錠桿、錠盤(pán)、軸承墊圈、上軸承、上軸承座、尼龍圈、錠腳、中心套管、吸振卷簧、錠底、錠鉤結(jié)合件等構(gòu)成。

彈性管式尖頭錠子由錠桿、錠盤(pán)、軸承墊圈、上軸承、上軸承座、錠腳、彈性管、吸振卷簧、錠底、錠鉤結(jié)合件等構(gòu)成。

彈性管式平錠底錠子由錠桿、錠盤(pán)、軸承墊圈、上軸承、上軸承座、墊片、錠腳、彈性管、吸振卷簧、銅套、錠鉤結(jié)合件等構(gòu)成。

帶軸向緩沖的彈性管式尖頭錠子由錠桿、錠盤(pán)、軸承墊圈、上軸承、上軸承座、墊片、錠腳、彈性管、吸振卷簧、錠底、錠鉤結(jié)合件、軸向彈簧等構(gòu)成。

具有專(zhuān)利技術(shù)的一種節(jié)油錠子由錠桿、錠盤(pán)、軸承密封蓋、密封槽、上軸承、上軸承座、墊片、錠腳、彈性管、吸振卷簧、錠底、錠鉤結(jié)合件、軸向彈簧等構(gòu)成。

潤(rùn)滑的目的是在滑動(dòng)或滾動(dòng)摩擦副零件間維持適當(dāng)?shù)挠湍?，油膜必須足以使摩擦較小和防止零件磨損，同時(shí)對(duì)摩擦件起冷卻作用，以排除摩擦產(chǎn)生的熱量。從錠子的結(jié)構(gòu)看，錠子的上軸承通常為無(wú)內(nèi)圈滾柱軸承，下軸承為小球面(尖錠底)或截弧面(平錠底)滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)。下軸承的潤(rùn)滑方式為油浴潤(rùn)滑；上軸承的潤(rùn)滑方式為油膜潤(rùn)滑，其潤(rùn)滑效果取決于潤(rùn)滑油的油位高度，依次在嚴(yán)重缺油至過(guò)度潤(rùn)滑區(qū)間，細(xì)分為干摩擦(嚴(yán)重缺油狀態(tài))、半干摩擦(缺油狀態(tài))、邊界潤(rùn)滑和混合潤(rùn)滑方式中，干摩擦處于無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)。

一般認(rèn)為錠子上軸承潤(rùn)滑油的供油機(jī)理為：一是錠子高速回轉(zhuǎn)中，錠桿表面潤(rùn)滑油離心力及錠桿橫向振動(dòng)攪動(dòng)錠子內(nèi)腔潤(rùn)滑油形成錠子腔內(nèi)油霧，二是錠子高速回轉(zhuǎn)時(shí)，錠桿下錐表面的類(lèi)虹吸提升及油膜沿錠桿下錐面的外溢提升作用，在錠桿軸承擋形成油膜并轉(zhuǎn)移至滾柱軸承內(nèi)環(huán)及保持器間，形成錠子上軸承的薄膜潤(rùn)滑狀態(tài)。