[實用新型]一種車庫停車取卡裝置

有效

• 申請號: 201720752178.0
• 申請日: 2017-06-24
• 公開（公告）號: CN206863777U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 李凱;祝勁;謝亮
• 申請（專利權）人: 南京金宸建筑設計有限公司
• 主分類號: G06K13/103
• 分類號: G06K13/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及取卡器，更具體地說，它涉及一種車庫停車取卡裝置。

背景技術

在車庫停車時需要拿卡，當停車距離過遠超過人手臂可以達到距離時，使得駕駛員不得不剎好車，解開安全帶，然后下車拿卡，這不僅給駕駛員帶來極大的不方便和安全隱患，而且很浪費時間。

公告號為CN1063276000A的中國專利公開了一種停車場自動取卡裝置，它包括觸頭裝置，在所述觸頭裝置的尾部為一個手柄，在所述的觸頭裝置上通過一個連接桿連接有一個托盤，所述的托盤與所述的觸頭裝置平行設置，在所述的托盤內設置有凹槽。

這種停車場自動取卡裝置，雖然結構簡單使用方便，在停車取卡的時候，通過該裝置避免了人手伸出去取卡，方便了人們取卡，省時省力，同時也減少了安全隱患，但是該裝置在使用的時候，預先將連接桿在觸頭裝置上位置固定，在實際使用的過程中連接桿不能隨時移動位置，無法適用不同停車距離的取卡要求。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種車庫停車取卡裝置，其優點在于適用不同停車距離的取卡要求。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種車庫停車取卡裝置，包括取卡組件、用于放置取卡裝置的底座，所述底座包括與地面滑動連接的座臺、一端與座臺固定連接另一端與取卡裝置固定連接的伸縮組件，所述取卡組件包括放置卡片的箱體、連接在箱體上用于感應反饋信息的感應裝置，所述座臺底端設有壓力觸發桿，所述壓力觸發桿水平放置在地面上，所述箱體上還設有用于數據收集和處理的控制模塊。

通過采用上述技術方案，車輛在駛入到車庫前，停在車輛的擋桿處的時候，車輪壓到壓力觸發桿，壓力觸發桿發出信號反饋到控制模塊，控制模塊使得座臺向車輛所在的位置滑動，取卡裝置在運動的過程感應裝置處于工作狀態，當感應裝置反饋出來的數據信息，與預先設定的駕駛人員最舒適的取卡位置的數據相同時，取卡裝置停止運動方便駕駛人員進行取卡工作，在完成取卡工作之后，取卡裝置重新回到最初始的位置。

本實用新型進一步設置為：所述的座臺底端設有軌道輪，所述地面上設有為軌道輪提供導向的滑軌。

通過采用上述技術方案，軌道輪方便了座臺實現移動工作，滑軌對軌道輪的運動起到導向的作用，有利于取卡裝置在移動軌跡的準確性。

本實用新型進一步設置為：所述的座臺內部設有控制軌道輪轉動的電動機。

通過采用上述技術方案，電動機為軌道輪的運動提供了動力作用，同時電動機可以正反轉，保證了取卡裝置在移動過程中的準確性。

本實用新型進一步設置為：所述的伸縮組件為液壓缸、與液壓缸的伸縮桿固定連接的加長桿，所述伸縮桿沿豎直方向運動，所述液壓缸與座臺拆卸連接，所述加長桿與箱體拆卸連接。

通過采用上述技術方案，液壓缸具有良好的穩定性，可以保證箱體實現平穩的升降工作，通過與加長桿的配合，達到以適應不同高度的取卡要求。

本實用新型進一步設置為：所述的感應裝置包括感測車距用于控制電動機工作的距離感應器、感測人體位置用于控制液壓缸工作的紅外感應器，所述距離感應器與紅外傳感器均與控制模塊連接。

通過采用上述技術方案，距離感應器有利于控制好取卡裝置與車輛之間的距離，紅外感應器有利于控制好取卡裝置的高度，保證了駕駛人員可以舒適的進行取卡工作。

本實用新型進一步設置為：所述的加長桿上設有若干加強筋，所述加強筋一端加長桿固定連接，另一端與箱體固定連接。

通過采用上述技術方案，加強筋有利于箱體與加長桿之間的連接穩定性，減小了取卡裝置在實用的過程中出現松動掉落的情況。

本實用新型進一步設置為：所述的加強筋與加長桿呈30°~45°角，所述加強筋圍繞加長桿的軸線均勻的分布。

通過采用上述技術方案，加強筋、加長桿和箱體之間呈三角形設置，三角形具有良好的穩定性，同時均勻分布的加強筋增加了加長桿對箱體的支撐點，進一步提高了箱體與加長桿連接的穩定性。

本實用新型進一步設置為：所述的液壓缸與座臺通過鎖緊螺栓連接，所述加長桿與箱體通過固定螺栓連接。

通過采用上述技術方案，液壓缸與座臺拆卸連接，加長桿與箱體拆卸連接，方便了取卡裝置拆裝與維護工作。

本實用新型進一步設置為：所述的加長桿與箱體抵觸的一端固定連接有承托盤，所述承托盤與箱體抵觸，所述固定螺栓均勻的分布在承托盤的四周。

通過采用上述技術方案，承托盤增加了加長桿與箱體之間的連接面積，有利于箱體與加長桿之間的連接穩定。