[實用新型]會車提前預警系統

有效

• 申請號: 201720751320.X
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN206849286U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 趙玉璽
• 申請（專利權）人: 濟南卓倫智能交通技術有限公司
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16;G08G1/09;G08G1/0962
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種會車提前預警系統，更具體的說，尤其涉及一種通過雷達探測器檢測來向是否有車輛駛入并通過預警提示屏和道路邊緣燈帶進行會車提醒的會車提前預警系統。

背景技術

當車輛行駛進入彎道或視線受阻路段會車時，如遇突發情況反應不及時，極易引發交通事故，很多路段發生的交通事故，是由于車輛駛入對向車道造成的。當車輛行駛至彎道、視線受阻路段時，可能會由于車速過快的客觀因素或駕駛員的主觀因素而駛入對向車道，如果此時對向車道有車輛駛來，則極易發生碰撞事故，造成生命、財產損失。隨著車輛的不斷增多，預防此類由于會車導致交通事故的發生，已經成為交警部門的工作重點。

發明內容

本實用新型為了克服上述技術問題的缺點，提供了一種會車提前預警系統。

本實用新型的會車提前預警系統，其特別之處在于：包括車輛檢測裝置、道路邊緣燈帶、預警提示屏和太陽能光伏板，車輛檢測裝置設置于道路邊緣，用于檢測是否有車輛駛入或即將駛入預警路段；道路邊緣燈帶設置于預警路段的邊緣，一側的車輛檢測裝置對對向道路邊緣燈帶的發光狀態進行控制，以提醒駕駛員注意對向來車；預警提示平設置于預警路段入口的右側，用于顯示提醒駕駛員注意對向來車的警示語；太陽能光伏板對車輛檢測裝置、道路邊緣燈帶和預警提示屏進行供電。

本實用新型的會車提前預警系統，所述車輛檢測裝置中設置有檢測道路上是否有車輛存在的雷達探測器，包括蓄電池和電源管理模塊，太陽能光伏板的輸出與蓄電池的電源端相連接，蓄電池的輸出經電源管理模塊對雷達探測器、道路邊緣燈帶和預警提示屏進行供電。

本實用新型的會車提前預警系統，包括載波語音自動誘導模塊，雷達探測器的輸出經第一控制開關、第二控制開關分別對道路邊緣燈帶、載波語音自動誘導模塊的開閉狀態進行控制。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的會車提前預警系統，通過在預警路段（彎道或視線受阻路段）設置車輛檢測裝置、道路邊緣燈帶和預警提示屏，當對向有車輛進入或即將進入預警路段時，會被車輛檢測裝置檢測到，并點亮右側的道路邊緣燈帶，利用預警提示屏、道路邊緣燈帶對進入預警路段的車輛進行會車提醒，提醒車輛進行減速、靠右行駛，有利于保證會車安全，可有效避免彎道或視線受阻路段交通事故的發生。

本實用新型的會車提前預警系統的優點體現在：

（1）車輛實時檢測，檢測距離可調，檢測準確率高達99%；

（2）會車雙向預警提示功能，提前警示駕駛員前方會車，注意減速；

（3）預警提示屏實時播報會車提醒和路況信息提醒；

（4）道路邊緣燈帶具有發光警示功能，引導駕駛員靠右行駛；

（5）載波車內會車預警提示功能：會車前，無縫切換車內收音機原有頻道廣播內容，改為語音播報“注意前方來向車輛”，在會車完成后，無縫切換回原有廣播內容。

（6）采用太陽能供電、蓄電池儲存電能，可實現全天候供電，是的會車提前預警系統可安裝于偏遠、無市電達到的路段上。

附圖說明

圖1為本實用新型的會車提前預警系統的布設原理圖；

圖2為本實用新型的會車提前預警系統的電路原理圖。

圖中：1車輛檢測裝置，2道路邊緣燈帶，3預警提示屏，4太陽能光伏板，5立桿，6雷達探測器，7第一控制開關，8第二控制開關，9載波語音自動誘導模塊，10蓄電池，11電源模塊。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，給出了本實用新型的會車提前預警系統的布設原理圖，其由車輛檢測裝置1、道路邊緣燈帶2、預警提示屏3和太陽能光伏板4組成，車輛檢測裝置1和道路邊緣燈帶2均設置于預警路段（彎道或視線受阻路段）右側的邊緣，預警提示屏3設置于預警路段雙向道路的右側，預警提示屏3實時播報會車提醒和路況信息提醒。預測路段一側入口處的車輛檢測裝置1對另一側入口處的道路邊緣燈帶2的開閉狀態進行控制，以便當車輛檢測裝置1檢測到一側入口有車輛駛入時，通過點亮另一側入口處的道路邊緣燈帶2（可為閃爍的紅光或黃光），以提醒對向來車注意對向來車，有利于車輛提前減速和靠右行駛，保證了會車安全。

圖1中，所示預警提示屏3和太陽能光伏板4可同時設置于立桿5上，太陽能光伏板4輸出的電能對車輛檢測裝置1、道路邊緣燈帶2和預警提示屏3進行供電，使得整個會車提前預警系統不僅可以全天候工作，而且可以設置在無市電到達的路段，適用范圍更廣。