[實用新型]一種汽車維修過程中的制動液防滴漏裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720747989.1
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN207045324U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王以恒
• 申請（專利權(quán)）人: 中能綠馳成都汽車科技有限公司
• 主分類號: B60T17/06
• 分類號: B60T17/06
• 代理公司: 鄭州先風(fēng)專利代理有限公司41127
• 代理人: 黃偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車制動技術(shù)，尤其是一種汽車維修過程中的制動液防滴漏裝置。

背景技術(shù)

汽車制動儲液壺中的制動液在使用過程中，儲液壺必須與大氣相同以保持儲液壺中的氣壓時刻與環(huán)境大氣壓一致，才能保證制動系統(tǒng)正常工作，如公開日為2017年04月05日的中國專利文件CN106553630A公開的一種汽車制動儲液壺蓋結(jié)構(gòu)，即能保證儲液壺中的氣壓與環(huán)境大氣壓相通還能防止制動液通過儲液壺的壺蓋處向外泄露。因為制動液儲液壺的壺蓋處通常都設(shè)有通氣結(jié)構(gòu)，在對制動系統(tǒng)維修時，如果制動液的輸送管路被打開，制動液會在壓力差的作用下從管路開口處流出，產(chǎn)生維修過程中制動液滴漏，造成制動液的損失浪費，還會對環(huán)境造成污染。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了一種汽車維修過程中的制動液防滴漏裝置，用于解決制動系統(tǒng)維修過程中制動液滴漏的問題。

為了解決上述問題，本實用新型提供一種汽車維修過程中的制動液防滴漏裝置，包括用于儲存制動液的儲液罐，所述儲液罐上設(shè)有罐蓋，所述儲液罐連接有真空助力器和ABS控制器，所述罐蓋內(nèi)還設(shè)有用于在維修制動系統(tǒng)時封閉所述儲液罐與環(huán)境大氣之間的連通的密封橡膠墊。

本實用新型提供的汽車維修過程中的制動液防滴漏裝置還具有以下技術(shù)特征：

進一步地，所述密封橡膠墊的形狀與所述罐蓋內(nèi)的空腔的形狀相適配且能夠密封所述罐蓋上的通氣孔。

進一步地，所述密封橡膠墊呈圓形且具有密封所述罐蓋上的通氣孔的密封耳片。

本實用新型具有如下有益效果：通過使儲液罐與真空助力器和ABS控制器直接相連，在維修制動系統(tǒng)時，首先卸下儲液罐上的罐蓋，將密封橡膠墊放置在罐蓋內(nèi)的空腔中，然后將罐蓋擰緊固定在儲液罐上隔絕儲液罐與環(huán)境大氣之間的連通，然后進行制動系統(tǒng)維修；因為環(huán)境大氣壓力的存在，即使拆開某一制動液管路，由于制動液管路開口處的壓力小于環(huán)境大氣壓力，制動液不會流出，由此可避免制動系統(tǒng)維修時產(chǎn)生制動液滴漏，避免制動液浪費和環(huán)境污染。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的汽車維修過程中的制動液防滴漏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例的制動液防滴漏裝置的工作原理示意圖。

具體實施方式

下文中將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

如圖1至圖2所示的本實用新型的汽車維修過程中的制動液防滴漏裝置的一個實施例中，該汽車維修過程中的制動液防滴漏裝置包括用于儲存制動液的儲液罐10，儲液罐10上設(shè)有罐蓋20，儲液罐20連接有真空助力器30和ABS控制器40，ABS控制器40通過制動液管路41與各個車輪制動器相連，罐蓋20內(nèi)還設(shè)有用于在維修制動系統(tǒng)時封閉儲液罐10與環(huán)境大氣之間的連通的密封橡膠墊50。該實施例中的汽車維修過程中的制動液防滴漏裝置，通過使儲液罐與真空助力器和ABS控制器直接相連，在維修制動系統(tǒng)時，首先卸下儲液罐上的罐蓋，將密封橡膠墊放置在罐蓋內(nèi)的空腔中，然后將罐蓋擰緊固定在儲液罐上隔絕儲液罐與環(huán)境大氣之間的連通，然后進行制動系統(tǒng)維修，可以理解的是，汽車正常運行時不安裝密封橡膠墊，儲液罐通過罐蓋上的通氣孔與環(huán)境大氣相通；密封橡膠墊安裝后，因為環(huán)境大氣壓力的存在，即使拆開ABS控制器與車輪制動器之間的制動液管路，由于制動液管路開口處的壓力小于環(huán)境大氣壓力，制動液不會流出，由此可避免制動系統(tǒng)維修時產(chǎn)生制動液滴漏，避免制動液浪費和環(huán)境污染。

在上述實施例中，汽車維修過程中的制動液防滴漏裝置還具有以下技術(shù)特征：密封橡膠墊50的形狀與罐蓋20內(nèi)的空腔的形狀相適配且能夠密封罐蓋20上的通氣孔，密封橡膠墊與罐蓋內(nèi)的空腔之間可以采用過盈配合以保證密封效果。密封橡膠墊50也可以配合環(huán)形密封圈501使用。優(yōu)選地，密封橡膠墊50呈圓形且具有密封罐蓋20上的通氣孔的密封耳片51，具體而言，密封耳片即可用密封罐蓋上的通氣孔還可以防止罐蓋擰緊過程中密封橡膠墊轉(zhuǎn)動，使得密封橡膠墊可以可靠地隔絕儲液罐與環(huán)境大氣之間的連通。如圖2所示，該實施例中的制動液防滴漏裝置，當(dāng)ABS控制器40與車輪制動器之間的制動液管路41被打開后，制動液管路開口處的環(huán)境大氣壓P0大于儲液罐中上液面的壓力P1與制動液管路開口處的管道內(nèi)的制動液壓力P2的和，由此使得制動液管路內(nèi)的制動液不會流出，避免制動系統(tǒng)維修時產(chǎn)生制動液滴漏，避免制動液浪費和環(huán)境污染。

最后應(yīng)說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。