[實(shí)用新型]一種達(dá)到IP67的鋰電池液冷箱體系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720744748.1
• 申請(qǐng)日: 2017-06-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207183337U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙建雄;毛永志;王瑞軍;李曉冬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01M2/10
• 分類(lèi)號(hào): H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6567
• 代理公司: 北京市京大律師事務(wù)所11321
• 代理人: 李光松

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋰電池系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67的鋰電池液冷箱體。

背景技術(shù)

鋰離子動(dòng)力電池已廣泛應(yīng)用在新能源動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域，特別是在乘用汽車(chē)和商用汽車(chē)領(lǐng)域得到更大的施展空間，鋰離子電池在該領(lǐng)域中的應(yīng)用對(duì)鋰電池箱體熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化、防護(hù)等級(jí)和箱體標(biāo)準(zhǔn)化的要求不斷提高，促使鋰電池組的使用環(huán)境溫度要適應(yīng)更廣泛的溫度范圍，-40～50℃，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67。鋰電池由于本身的化學(xué)性質(zhì)所限，最佳的工作環(huán)境溫度為20～45℃，這就要求在組裝鋰電池模塊時(shí)要考慮如何通過(guò)溫控系統(tǒng)來(lái)均衡鋰電池模塊的溫度，確保鋰電池模塊無(wú)論在高溫或低溫的環(huán)境下均可滿(mǎn)足其最佳工作環(huán)境溫度，同時(shí)使鋰電池在充放電過(guò)程中的溫度得到有效的控制，箱體防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，同時(shí)使箱體更具有通用性和適用性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封效果好，防護(hù)等級(jí)能達(dá)到 IP67，適用性和通用性強(qiáng)，可以使鋰電池組的電芯在最佳的工作環(huán)境溫度20～45℃中運(yùn)行的鋰電池液冷箱體系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：公開(kāi)了一種達(dá)到 IP67的鋰電池液冷箱體系統(tǒng)，包括用于放置固定有散熱器的鋰電池模組的箱本體和蓋在箱本體上的密封蓋，箱本體和和密封蓋之間設(shè)置有密封圈,箱本體和和密封蓋的防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67；箱本體的箱壁上設(shè)置有進(jìn)水水路三通和出水水路三通，進(jìn)水水路三通和出水水路三通防護(hù)等級(jí)都達(dá)到IP67；至少一個(gè)固定有散熱器的鋰電池模組設(shè)置在箱本體內(nèi)部并與箱本體緊固連接；箱本體內(nèi)部設(shè)置有管路，管路分別將進(jìn)水水路三通和出水水路三通與每一固定有散熱器的進(jìn)水端口和出水端口緊固連接；進(jìn)水水路三通、出水水路三通、管路和散熱器形成一個(gè)在箱本體內(nèi)密閉的液體循環(huán)空間，防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67。

箱本體和密封蓋內(nèi)壁的設(shè)置有隔熱保溫層。

密封蓋上設(shè)置有防水透氣閥，防水透氣閥本身以及其與的密封蓋之間的防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67。

在箱本體和密封蓋上分別設(shè)置向外延伸的用于配合密封圈的密封端面，兩個(gè)密封端面之間設(shè)置有與密封端面相匹配的密封圈，箱本體、密封蓋之間和密封圈使用螺栓固定連接，形成一個(gè)密閉的空間，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67。

所述箱本體上設(shè)置有叉車(chē)吊裝鉤、安裝孔和螺母和/或搭鐵柱。

所述箱本體的前面板上的設(shè)置有高壓正連接器、維修開(kāi)關(guān)、高壓負(fù)連接器和低壓通訊底座，上述各電器件的防護(hù)等級(jí)都達(dá)到IP67。

所述箱本體的材料為鋁合金或鈑金，所述箱體防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67；所述密封蓋，材料為鋁合金、鈑金或SMC，所述箱體防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67。

所述密封圈的材質(zhì)為橡膠或硅膠；所述進(jìn)水水路三通和出水水路三通的材質(zhì)為鋁合金或注塑材料，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67；所述管路材料為絕緣材料，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67。

本實(shí)用新型在箱體和密封蓋上設(shè)置密封圈，增加了鋰電池液冷箱體系統(tǒng)的密封性能，使鋰電池液冷箱體的防護(hù)等級(jí)能達(dá)到IP67。箱體上設(shè)置的水路三通，成為了在箱體達(dá)到IP67的前提下，連接箱體內(nèi)外實(shí)現(xiàn)熱交換的必備條件，所有的配件防護(hù)等級(jí)都達(dá)到IP67。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封效果好，防護(hù)等級(jí)能達(dá)到IP67，適用性和通用性強(qiáng)，可以使鋰電池組的電芯在最佳的工作環(huán)境溫度 20～45℃中運(yùn)行。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的縱剖結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型管路連接原理圖。

圖中：1、箱本體，2、密封蓋，3、密封圈，31、密封端面，4、防水透氣閥，51、進(jìn)水水路三通，52、出水水路三通，6、散熱器，7、鋰電池模組，8、高壓正連接器，9、高壓負(fù)連接器，10、維修開(kāi)關(guān)，11、低壓通訊底座，12、安裝孔和螺母，13、叉車(chē)吊裝鉤，14、搭鐵柱，15、管路，16、隔熱保溫層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1：