[實用新型]一種電梯故障應急自救系統有效
| 申請號: | 201720737465.4 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN206940151U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 何根巨 | 申請(專利權)人: | 何根巨 |
| 主分類號: | B66B5/02 | 分類號: | B66B5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 故障 應急 自救 系統 | ||
1.一種電梯故障應急自救系統,包括語音提示器MR1、電梯控制裝置、曳引機、曳引機剎車裝置、開門機,其特征在于:還包括有停梯檢測裝置KMC、電子控制線路板PHPC、轎門層門到位檢測器GMK、故障檢測繼電器K1、控制抱閘繼電器B1、平層區檢測信號繼電器SXG、安全鉗檢測開關QJ、上行開關SJ、抱閘電源、變壓裝置、蓄電池,所述停梯檢測裝置KMC、故障檢測繼電器K1、轎門層門到位檢測器GMK、控制抱閘繼電器B1、平層區檢測信號繼電器SXG、安全鉗檢測開關QJ、上行開關SJ均與電子控制線路板PHPC連接,所述電梯控制裝置通過故障檢測繼電器K1與三相電源連接,所述電梯控制裝置與停梯檢測裝置KMC連接,所述變壓裝置與抱閘電源連接,所述抱閘電源通過控制抱閘繼電器B1與平層區檢測信號繼電器SXG連接,所述平層區檢測信號繼電器SXG通過曳引機剎車裝置與曳引機連接,所述蓄電池與變壓裝置連接。
2.根據權利要求1所述的一種電梯故障應急自救系統,其特征在于:還包括開門繼電器KM1、繼電器KM2、開關門到位檢測器KMK、開門機電源、開門信號裝置,所述開門繼電器KM1、開關門到位檢測器KMK均與電子控制線路板PHPC連接,所述開門機電源、開門信號裝置均與變壓裝置連接,所述開門機電源通過繼電器KM2與開門機連接,所述開門信號裝置通過開門繼電器KM1與開門機連接,所述開關門到位 檢測器KMK與開門機連接。
3.根據權利要求1所述的一種電梯故障應急自救系統,其特征在于:所述變壓裝置的輸入端與三相電源連接,所述變壓裝置110V輸出端通過故障檢測繼電器K1與電梯控制裝置連接,所述變壓裝置的220V輸入端與三相電源連接,所述變壓裝置的220V輸出端分別與開門機電源、開門信號裝置連接,所述變壓裝置的110V輸出端通過控制抱閘繼電器B1與抱閘電源連接。
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