[實(shí)用新型]一種自行車旋轉(zhuǎn)折疊器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720731991.X | 申請日: | 2017-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN206826833U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 虞聰達(dá) | 申請(專利權(quán))人: | 虞聰達(dá) |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 慈溪慈恒專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)33249 | 代理人: | 趙慶 |
| 地址: | 315300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自行車 旋轉(zhuǎn) 折疊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種自行車旋轉(zhuǎn)折疊器。
背景技術(shù)
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是綠色環(huán)保的交通工具。自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),具有100多年的歷史,由于環(huán)保以及交通的問題,自行車再度成為世界各國特別是發(fā)達(dá)國家居民喜愛的交通、健身工具,世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變,在美、歐、日等發(fā)達(dá)國家,自行車是一種較普遍的運(yùn)動、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品。自行車使用極其廣泛,既可以作為代步工具,也可以作為運(yùn)輸工具,隨著時代的進(jìn)步,人們實(shí)用新型了折疊型自行車,折疊自行車在搬運(yùn)、收藏和使用更方便。
自行車或者小型的電動折疊自行車都是通過折疊器進(jìn)行折疊收納的,現(xiàn)有的折疊器都是類似通過書本打開閉合的方式進(jìn)行折疊收納的,結(jié)構(gòu)連接不牢固,并不具備鎖緊功能,直接影響了人們的安全和舒適性。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問題
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種通過圓周方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)折疊的、鎖合便捷安全的自行車旋轉(zhuǎn)折疊器。
(二)技術(shù)方案
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種自行車旋轉(zhuǎn)折疊器,包括:旋轉(zhuǎn)下座、齒盤、旋轉(zhuǎn)上座、旋轉(zhuǎn)銷和偏心扳手;所述齒盤固定在所述旋轉(zhuǎn)下座內(nèi),所述齒盤在圓周方向上均布有嚙合齒部,所述齒盤與所述旋轉(zhuǎn)下座可通過一體鍛造成型,所述旋轉(zhuǎn)上座安裝在所述旋轉(zhuǎn)下座上,所述旋轉(zhuǎn)上座設(shè)置有與所述嚙合齒部相嚙合的配合齒部;所述旋轉(zhuǎn)銷一端固定在所述旋轉(zhuǎn)下座上,另一端穿過所述旋轉(zhuǎn)上座與所述偏心扳手鉸接;所述旋轉(zhuǎn)下座和所述旋轉(zhuǎn)上座之間安裝有彈簧;轉(zhuǎn)動所述偏心扳手,使所述旋轉(zhuǎn)上座的所述配合齒部脫離所述齒盤,轉(zhuǎn)動所述旋轉(zhuǎn)上座進(jìn)行旋轉(zhuǎn)折疊;鎖緊所述偏心扳手,使所述配合齒部與所述對應(yīng)的嚙合齒部嚙合。所述旋轉(zhuǎn)下座與所述旋轉(zhuǎn)上座通過所述嚙合齒部與所述配合齒部的嚙合進(jìn)行定位固定的,所述旋轉(zhuǎn)上座可相對所述旋轉(zhuǎn)下座調(diào)整折疊角度的位置,然后轉(zhuǎn)動鎖緊所述偏心扳手,使所述配合齒部與所述嚙合齒部嚙合進(jìn)行定位固定。旋轉(zhuǎn)折疊與類似書本的合頁式折疊方式相比,性能更加穩(wěn)定可靠,通過所述配合齒部與所述嚙合齒部嚙合進(jìn)行固定,調(diào)整方便,任意轉(zhuǎn)動所述旋轉(zhuǎn)上座到某一位置,然后通過鎖緊偏心扳手使所述旋轉(zhuǎn)上座下壓,使所述配合齒部與所述對應(yīng)的嚙合齒部嚙合進(jìn)行整體的固定。
進(jìn)一步的,所述偏心扳手與所述旋轉(zhuǎn)上座之間安裝有墊圈,所述偏心扳手上設(shè)置有偏心部,所述偏心部放置在所述墊圈上。所述墊圈是套裝在所述旋轉(zhuǎn)銷上的。
進(jìn)一步的,所述墊圈上設(shè)置有用于放置所述偏心部的弧形槽,所述偏心部與所述弧形槽之間安裝有弧形墊片。
進(jìn)一步的,所述旋轉(zhuǎn)下座的外圓周表面上固定安裝有下限位板,所述旋轉(zhuǎn)上座的外圓周表面上固定安裝有上限位板;所述旋轉(zhuǎn)上座相對所述旋轉(zhuǎn)下座進(jìn)行折疊時,所述上限位板抵靠在所述下限位板上。在本技術(shù)方案中,所述下限位板和所述上限位板的結(jié)構(gòu)相同,所述下限位板安裝在所述旋轉(zhuǎn)下座的外圓周表面上以后再通過焊接成一整體;所述上限位板安裝在所述旋轉(zhuǎn)上座的外圓周表面上以后再通過焊接成一整體。
進(jìn)一步的,所述上限位板上設(shè)置有呈腰型的第一凸起部以及呈腰型的第一凹槽,所述下限位板上設(shè)置有與所述第一凸起部對應(yīng)的第二凹槽以及與所述第一凹槽相對應(yīng)的第二凸起部。
進(jìn)一步的,所述齒盤上均布有半圓形凸起部,所述旋轉(zhuǎn)下座上均布有與所述半圓形凸起部配合的半圓形凹槽。在本技術(shù)方案中,所述半圓形凸起部的個數(shù)為3個。
進(jìn)一步的,所述旋轉(zhuǎn)銷上套裝有限位塊,所限位塊通過放形孔與所述旋轉(zhuǎn)銷配合,所述限位塊放置在所述旋轉(zhuǎn)上座內(nèi),所述彈簧一端抵靠在所述旋轉(zhuǎn)下座上,另一端抵靠在所述限位塊上。所述旋轉(zhuǎn)下座、所述齒盤、所述旋轉(zhuǎn)銷和所述限位塊是固定成一個整體的。
進(jìn)一步的,所述限位塊上設(shè)置有限位凸起部,所述旋轉(zhuǎn)上座內(nèi)設(shè)置有限位卡合部,所述旋轉(zhuǎn)上座相對所述旋轉(zhuǎn)下座進(jìn)行折疊時,所述限位凸起部抵靠在所述限位卡合部上。
進(jìn)一步的,所述齒盤通過螺釘固定在所述旋轉(zhuǎn)下座內(nèi)。
(三)有益效果
本實(shí)用新型自行車旋轉(zhuǎn)折疊器的旋轉(zhuǎn)上座可相對旋轉(zhuǎn)下座進(jìn)行圓周方向上的旋轉(zhuǎn)折疊,整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,通過嚙合齒部與配合齒部的嚙合進(jìn)行固定,角度調(diào)節(jié)的范圍廣,鎖緊效果好,調(diào)整方便。旋轉(zhuǎn)折疊器可以用在普通自行車上,也可以安裝在電動自行車上。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型自行車旋轉(zhuǎn)折疊器實(shí)施一的爆炸示意圖;
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