[實用新型]一體式加固型排線連接器

有效

• 申請號: 201720731931.8
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN206947611U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 賴國鵬;馮顯東
• 申請（專利權）人: 廣東納特康電子股份有限公司
• 主分類號: H01R13/50
• 分類號: H01R13/50;H01R13/02
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司35203
• 代理人: 徐勛夫

技術領域

本實用新型涉及電連接器領域技術，尤其是指一種一體式加固型排線連接器。

背景技術

汽車上用于傳輸數據，負責信號傳輸的連接器有很多，其中一種應用于汽車中控平臺的排線式連接器擔負著汽車操控數據的傳輸，其重要性不言而喻。該連接器的傳統類型包括了上插座、下插座和復數個導電端子，其下插座采用的是分體式結構，各插槽設置于相互獨立的柱狀結構上，該設計的缺陷是，各柱狀結構彼此之間并無加固結構，容易導致上下插座的插拔過程中，外力促使柱狀結構折斷損壞，使連接器報廢，并且，該設計也不方便連接器的組裝。因此，應對該排線連接器進行改進，以解決上述問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種一體式加固型排線連接器，其通過將下插座設計為一體板式結構，增強了下插座結構強度，使上、下插座對接更加穩固，組裝及拆卸更加方便。

為實現上述目的，本實用新型采用如下之技術方案：

一種一體式加固型排線連接器，包括有上插座和下插座以及復數個導電端子，該下插座為一體板式結構，于其上豎向貫穿設置有兩排第一插接槽，每排均有復數個；該上插座可拆卸式安裝于下插座上，于上插座上對應下插座之復數個第一插接槽設置有復數個第二插接槽；該復數個導電端子安裝于上述第一插接槽中，每個導電端子分別包括橫向焊線部和一體豎直設置于橫向焊線部端部的豎向接觸部，該橫向焊線部和豎向接觸部連接呈L狀，并該豎向接觸部包括豎直支撐桿和設置于豎直支撐桿上端的叉狀接觸片；該導電端子之豎直支撐桿嵌置于第一插接槽中，接觸片及橫向焊線部均延伸出下插座外部，并接觸片伸進上述第二插接槽中。

作為一種優選方案：所述下插座表面兩端分別設置有一定位槽，于上插座上對應該兩定位槽分別設置有一定位柱，上插座和下插座對接后，定位柱插置于定位槽中。

作為一種優選方案：所述下插座底部兩側分別向下延伸設置有一外檐，于該兩外檐上分別對應復數個導電端子設置有復數個缺口，上述各導電端子之橫向焊線部由對應缺口伸出。

作為一種優選方案：所述上插座底部兩端分別設置有一便于手持的凹槽。

本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果，具體而言，由上述技術方案可知，通過將下插座設計為一體板式結構，然后于該一體式下插座上設置復數個第一插接槽，該設計相對于傳統分體式下插座，增強了結構強度，使上、下插座對接更加穩固；并且，該下插座和上插座結構簡單，組裝及拆卸均很方便。

為更清楚地闡述本實用新型的結構特征和功效，下面結合附圖與具體實施例來對其進行詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型之上插座和下插座組合狀態示意圖；

圖2為本實用新型之上插座和下插座分離狀態示意圖；

圖3為本實用新型之導電端子與下插座分離狀態示意圖。

附圖標識說明：

10、下插座 11、第一插接槽

12、定位槽 13、外檐

131、缺口20、上插座

21、第二插接槽 22、定位柱

23、凹槽 30、導電端子

31、橫向焊線部 32、豎向接觸部

321、豎直支撐桿322、接觸片。

具體實施方式

本實用新型如圖1至圖3所示，一種一體式加固型排線連接器，包括有下插座10、上插座20以及復數個安裝于下插座10中的導電端子30，其中：

該下插座10為一體板式結構，于其上豎向貫穿設置有兩排供安裝上述導電端子30的第一插接槽11，每一排均有復數個；于下插座10上表面兩端分別設置有一定位槽12；并該下插座10底部兩側分別向下延伸設置有一外檐13，于該兩外檐13上分別對應復數個導電端子30設置有復數個缺口131。

該上插座20可拆卸式安裝于下插座10上，于上插座20上設置有復數個第二插接槽21，該復數個第二插接槽21與上述復數個第一插接槽11彼此一一對應；并于上插座20下表面兩端分別對應上述定位槽12設置有一定位柱22，該定位柱22和定位槽12的配合，可以提高上插座20和下插座10的插接準確性及配合穩固性；此外，于上插座20底部兩端分別設置有一便于手持的凹槽23，以方便將上插座20由下插座10上取下。