[實用新型]一種測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720731740.1
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN207366585U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊華軍
• 申請（專利權(quán)）人: 楊華軍
• 主分類號: G01P3/44
• 分類號: G01P3/44
• 代理公司: 北京馳納智財知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367
• 代理人: 孫海波

1.一種測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，包括齒盤（1）和齒牙（2），其特征在于，齒盤（1）采用圓環(huán)薄壁型結(jié)構(gòu)，所述圓環(huán)的內(nèi)圓面上均布有若干齒牙（2）。

2.如權(quán)利要求1所述的測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，其特征在于，所述圓環(huán)包括外側(cè)端面和內(nèi)側(cè)端面，齒牙（2）包括外側(cè)齒面和內(nèi)側(cè)齒面，所述外側(cè)齒面與所述外側(cè)端面相平齊，所述內(nèi)側(cè)齒面高于所述內(nèi)側(cè)端面。

3.如權(quán)利要求1所述的測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，其特征在于，所述圓環(huán)的外圓面上開有缺口（3）。

4.如權(quán)利要求3所述的測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，其特征在于，缺口（3）為四分之一圓周長。

5.如權(quán)利要求2所述的測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，其特征在于，所述內(nèi)側(cè)端面安裝在汽車輪輞內(nèi)側(cè)表面上。

6.如權(quán)利要求1所述的測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，其特征在于，齒牙（2）寬度根據(jù)所述齒圈規(guī)格和霍爾傳感器接頭的橫截面設(shè)定。

7.如權(quán)利要求1所述的測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，其特征在于，齒牙（2）高度設(shè)定在不與固有剎車卡鉗相干涉的范圍內(nèi)。

8.如權(quán)利要求1所述的測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，其特征在于，齒牙（2）的牙頂面為圓弧形。

9.如權(quán)利要求6所述的測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，其特征在于，齒牙（2）間距與齒牙（2）寬度近似相等。

10.如權(quán)利要求1所述的測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，其特征在于，所述齒圈的材質(zhì)采用鐵制成，所述齒圈的外表面鍍錫。

11.如權(quán)利要求1所述的測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，其特征在于，所述齒圈規(guī)格大小與輪輞規(guī)格大小相匹配。

12.如權(quán)利要求2所述的測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，其特征在于，所述圓環(huán)上均布卡扣安裝孔。

13.如權(quán)利要求12所述的測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，其特征在于，所述齒圈與輪輞之間通過金屬卡扣形成固定連接。

14.如權(quán)利要求6所述的測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，其特征在于，所述霍爾傳感器采用線性霍爾傳感器。

15.如權(quán)利要求6所述的測量車輪轉(zhuǎn)速的齒圈，其特征在于，所述霍爾傳感器采用開關(guān)型霍爾傳感器。