[實用新型]一種高強度自行車車輪

有效

• 申請號: 201720729452.2
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN207077934U
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 蕭裕峰
• 申請（專利權）人: 雅瑟斯精密機械（江蘇）有限公司
• 主分類號: B60B1/00
• 分類號: B60B1/00;B60B21/00
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司50125
• 代理人: 付繼德

1.一種高強度自行車車輪，其特征在于：包括車轂（1）、輪圈外擋板（2）、輪圈（3）、輪圈加強筋（4）、連接加強筋（5）、彈簧（6)、輪輻（7）、輪輻加強筋（8）、螺栓（9）、橡膠墊圈（10）、保護外殼（11），所述輪圈（3）外邊緣頂端設有一層輪圈外擋板（2），且輪圈外擋板（2）與輪圈（3）外邊緣焊接，所述輪圈（3）表面設有輪圈加強筋（4），所述輪圈（3）內側分別設有若干輪輻（7）和若干減震緩沖裝置以及車轂（1），所述輪輻（7）頂端設有輪輻加強筋（8），所述輪輻（7）和輪輻加強筋（8）的一端均與輪圈（3）的內邊緣焊接，且輪輻（7）和輪輻加強筋（8）另一端分別與車轂（1）焊接，所述減震緩沖裝置包括彈簧（6)、保護外殼（11）、螺栓（9）、以及底座，所述減震緩沖裝置內置有彈簧（6)，且輪圈（3）開有若干凹槽，所述凹槽內置有橡膠墊圈（10），且橡膠墊圈（10）開有一與彈簧（6)一端相匹配的凹槽，所述彈簧（6)的一端鑲嵌于橡膠墊圈（10）內，且輪圈（3）開有若干螺紋孔，所述螺栓（9）貫穿底座與輪圈（3）的螺紋孔連接，所述彈簧（6)另一端焊接與車轂（1），所述保護外殼（11）一端與輪圈（3）焊接，且保護外殼（11）另一端與車轂（1）焊接，所述保護外殼（11）與輪輻加強筋（8）之間設有連接加強筋（5）。

2.根據權利要求 1所述的一種高強度自行車車輪，其特征在于：所述的輪圈加強筋（4）、連接加強筋（5）、輪輻加強筋（8）以及減震緩沖裝置具體數量均為4個。