[實用新型]緊急手柄門釋放件、門釋放件及機動車輛緊急手柄門釋放件

有效

• 申請號: 201720729062.5
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN207004250U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 霍華德·保羅·茨維·林登;康斯坦丁·馬諾列斯庫;克斯坦丁諾斯·D·帕帕尼古拉烏;克里斯多夫·馬修·拉耶夫斯基
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: E05B77/00
• 分類號: E05B77/00;B60J5/04
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司11409
• 代理人: 章社杲,李偉

技術領域

本公開總體涉及機動車輛緊急手柄門釋放件，并且更具體地，涉及用于與電動門釋放系統結合使用的緊急門手柄釋放件的簡單、堅固、輕便的集成手柄。

背景技術

一些機動車輛制造商提供機械緊急手柄門釋放件，其通常與電動門閂鎖釋放系統或所謂的電子閂鎖系統相結合，這需要機械備用門釋放系統供車輛乘員使用，以當沒有電力時，特別是在緊急情況下打開門。然而，這種機械緊急手柄門釋放件通常大、重且昂貴。此外，使用傳統類型的門閂鎖手柄通常避免了這種電子閂鎖系統的造型和設計優點并且鑒于其最小正常使用性是不能保證的。

此外，一些機械緊急手柄門釋放系統采用位于內部位置中的緊急手柄，由于使用的少有性，這些緊急手柄可能不容易被觀察到或被車輛乘員所知。這種缺點復雜化，因為當由車輛乘員直觀致動機械緊急手柄門釋放件是必要的時，在緊急情況下使用這種機械緊急手柄門釋放系統才可能是必要的。

期望一種優于具有機動車輛緊急手柄門釋放件的這種電動門釋放系統的改進。

實用新型內容

根據本公開的一個方面，公開一種簡單、堅固、低成本和輕質的集成緊急手柄門釋放件，其具有帶門閂鎖釋放電纜端部配件的手柄并且在地圖袋附近通過門飾板附接在認為緊急釋放件意料之中所在的位置處。所公開的緊急手柄門釋放件因此容易找到和操作，需要最小的部件并且包括殼體，殼體具有從其第一端延伸到第二端的一對相對壁，其中，相對壁中的每個具有內表面，一對相對樞軸凸臺中的一個設置在相對壁中的每個的內表面上。可樞轉手柄具有收起位置和致動位置，并且包括樞軸安裝件、設置在樞軸安裝件的一側的杠桿、以及設置在樞軸安裝件的另一側的門閂鎖釋放電纜端部配件。樞軸安裝件包括從可樞轉手柄的樞軸安裝件橫向延伸的一對相對樞軸，并且當組裝緊急手柄門釋放件時，所述一對相對樞軸中的一個橫向延伸穿過并容納在設置于相對壁中的每個的內表面上的樞軸凸臺中的一個內。彈簧具有抵靠殼體的表面設置的第一支腿、以及抵靠可樞轉手柄的表面設置以將可樞轉手柄推動到收起部分的第二支腿。

根據本實用新型的一個方面，提供一種用于機動車輛的緊急手柄門釋放件，包括：殼體，殼體具有從殼體的第一端延伸到第二端的一對相對壁，其中，一對相對壁中的每個具有內表面，并且一對相對樞軸凸臺中的一個設置在一對相對壁中的每個的內表面上；可樞轉手柄，可樞轉手柄具有收起位置和致動位置，可樞轉手柄包括樞軸安裝件、設置在樞軸安裝件的一側的杠桿、以及設置在樞軸安裝件的另一側的門閂鎖釋放電纜端部配件，其中，樞軸安裝件包括從可樞轉手柄的樞軸安裝件橫向延伸的一對相對樞軸，并且一對相對樞軸中的一個橫向延伸穿過并容納在設置于一對相對壁中的每個的內表面上的一對相對樞軸凸臺中的一個內；以及彈簧，彈簧具有抵靠殼體的表面設置的第一支腿、以及抵靠可樞轉手柄的表面設置以將可樞轉手柄推動到收起位置的第二支腿。

根據本實用新型的一個實施例，殼體具有：設置在一對相對壁中的每個的內表面上的一對相對樞軸槽，一對相對樞軸槽中的每個終止于一對相對樞軸凸臺中的一個中；以及在一對相對壁之間的敞開橫向空間，可樞轉手柄容納在敞開橫向空間內，一對相對樞軸槽鄰近敞開橫向空間設置以容納一對相對樞軸。

根據本實用新型的一個實施例，一對相對樞軸槽在殼體內縱向延伸，并且一對相對樞軸通過可樞轉手柄在殼體內的縱向移位而與一對相對樞軸凸臺接合。

根據本實用新型的一個實施例，一對相對樞軸槽在殼體內傾斜地延伸，并且一對相對樞軸通過可樞轉手柄在殼體內的傾斜移位而與一對相對樞軸凸臺接合。

根據本實用新型的一個實施例，殼體具有設置在殼體的第二端處的擱板，擱板形成表面，彈簧的第一支腿抵靠表面設置。

根據本實用新型的一個實施例，擱板在殼體的開口端處附接至一對相對壁中的每個并且跨越開口端，并且其中，擱板從一對相對樞軸凸臺移位。

根據本實用新型的一個實施例，彈簧包括扭轉彈簧，扭轉彈簧具有設置在殼體內的一對螺旋中心部分，并且可樞轉手柄進一步包括一對彈簧橫向構件，一對彈簧橫向構件安裝至可樞轉手柄的內表面并且與可樞轉手柄的樞軸安裝件中的一對相對樞軸相對，一對彈簧橫向構件接合扭轉彈簧的螺旋中心部分。

根據本實用新型的一個實施例，一對彈簧橫向構件形成具有傾斜表面和擋塊的圓柱形區段，并且其中，當螺旋中心部分被推動到一對彈簧橫向構件的圓柱形區段的傾斜表面上方并且與一對彈簧橫向構件的擋塊接合時，一對彈簧橫向構件一起推動扭轉彈簧的螺旋中心部分。