[實用新型]一種公交車自動噴淋滅火裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720726894.1
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN207085117U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 卓晨光
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波水星環(huán)?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: A62C3/07
• 分類號: A62C3/07;A62C31/00;A62C37/40
• 代理公司: 上海申新律師事務(wù)所31272
• 代理人: 俞滌炯

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于滅火裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種公交車自動噴淋滅火裝置。

背景技術(shù)

近些年來，各類汽車尤其是城市公交車自燃或人為因素引發(fā)的火災(zāi)經(jīng)常發(fā)生，給人民群眾的生命財產(chǎn)造成極大損失，如何保證城市公共交通工具的消防安全，提高城市公交整體抗御火災(zāi)的能力，確保人民群眾安全出行、放心出行，已經(jīng)成為了急待解決的問題。

引發(fā)城市公交火災(zāi)的原因主要為兩大方面：一是車輛自身安全狀況差，供油系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)或機械設(shè)備存在一些先天性故障或火災(zāi)隱患，如燃油箱滲油或存在缺陷、電氣線路老化、機械設(shè)備陳舊或喪失部分功能，一旦遇到明火或火星，甚至振動碰撞，都會引起爆炸和火災(zāi)事故，這是公交車起火的主要原因；二是人為因素引發(fā)的火災(zāi)，如有乘客攜帶易燃易爆等危險物品上車，攜帶火種上車，駕駛?cè)藛T或乘客忽視消防安全，在車內(nèi)吸煙、亂扔煙頭等。城市公交車火災(zāi)發(fā)生突然，發(fā)展迅速，燃燒迅猛、蔓延速度極快，容易造成人員傷亡。

目前公交車上配備的消防滅火裝置無法在短時間內(nèi)迅速滅火，是導(dǎo)致近年來發(fā)生多起重大公交車火災(zāi)事故的主要原因。公交車內(nèi)發(fā)生的火災(zāi)大部分都是從車廂地板開始燃燒的，尤其是易燃物品灑到車廂地板后遇到明火迅速燃燒，并引燃地板、座椅等易燃物，而目前公交車滅火都是采用手提式干粉滅火器人工滅火，由于車內(nèi)人多擁擠，很難很快到達著火點，導(dǎo)致滅火效率低，不能迅速控制火情，因此不適用于公交車滅火。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種公交車自動噴淋滅火裝置。

本實用新型為解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案：

本實用新型提供一種公交車自動噴淋滅火裝置，包括設(shè)置在車廂1尾端的水箱2和氮氣罐3，所述氮氣罐3經(jīng)減壓閥4、氣水混合閥5與所述水箱2連接，所述氣水混合閥5與設(shè)置在所述車廂1內(nèi)的扶桿7連通，所述扶桿7采用鋼管制成且其側(cè)壁上間隔設(shè)置有噴射孔8；所述氮氣罐3上設(shè)置有電磁閥6，所述電磁閥6通過控制器9電連接釋放按鈕10。

進一步地，在所述公交車自動噴淋滅火裝置上，所述車廂1內(nèi)間隔設(shè)置有若干個的溫度傳感器和煙霧傳感器。

進一步地，在所述公交車自動噴淋滅火裝置上，所述扶桿7包括設(shè)置在車廂1內(nèi)的若干根豎桿、連接在相鄰豎桿間的橫桿以及設(shè)置在車廂頂后部的長橫桿。

更進一步地，在所述公交車自動噴淋滅火裝置上，所述氣水混合閥5上連接多個支管，所述支管分別與所述豎桿和長橫桿相連通，所述支管上設(shè)置有閥門。

更進一步優(yōu)選地，在所述公交車自動噴淋滅火裝置上，所述豎桿在高于橫桿的部分不設(shè)置噴射孔8。

進一步地，在所述公交車自動噴淋滅火裝置上，所述車廂1內(nèi)的玻璃上安裝有玻璃自爆器，所述玻璃自爆器與所述控制器9連接。

進一步地，在所述公交車自動噴淋滅火裝置上，所述控制器9為PLC。

本實用新型采用以上技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下技術(shù)效果：

本實用新型的公交車自動噴淋滅火裝置，采用氮氣作為驅(qū)動力，對電能需求極低；同時通過在車廂頂部設(shè)置水箱，將車廂內(nèi)原有的扶桿結(jié)構(gòu)上開設(shè)噴射孔，通過水管連通水箱和扶桿，進而使得滅火裝置隱藏在扶桿內(nèi)，安全隱蔽，采用水作為滅火劑，環(huán)保、沒有污染；此外，公交車內(nèi)的扶桿設(shè)置在車廂內(nèi)的所有區(qū)域，一旦發(fā)生火災(zāi)，通過噴射孔能在車廂內(nèi)形成全方位的滅火劑雨，無論的頂部還是底部；無論車廂內(nèi)再擁擠，也能快速的將火滅掉；而且本裝置對現(xiàn)有車輛的改造容易，成本低廉，具有推廣價值和經(jīng)濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型一種公交車自動噴淋滅火裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-車廂，2-水箱，3-氮氣罐，4-減壓閥，5-氣水混合閥，6-電磁閥，7-扶桿，8-噴射孔，9-控制器，10-釋放按鈕。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細說明。

如圖1所示，本實用新型提供一種公交車自動噴淋滅火裝置，包括設(shè)置在車廂1尾端的水箱2和氮氣罐3，所述氮氣罐3經(jīng)減壓閥4、氣水混合閥5與所述水箱2連接，所述氣水混合閥5與設(shè)置在車廂1內(nèi)的扶桿7連通，所述扶桿7采用鋼管制成且其側(cè)壁上間隔設(shè)置有噴射孔8；所述氮氣罐3上設(shè)置有電磁閥6，所述電磁閥6通過控制器9電連接釋放按鈕10。

于上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，在所述公交車自動噴淋滅火裝置上，所述車廂1內(nèi)間隔設(shè)置有若干個的溫度傳感器和煙霧傳感器，一旦車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，能夠通過控制器9自動控制系統(tǒng)檢測到傳感器報警信號并發(fā)出警報。