[實(shí)用新型]一種摩托車及其后轉(zhuǎn)向燈安裝總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720726387.8
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN206841591U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴民杰;陳志勇;王超;李志勇;甘玉龍;謝金龍
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江春風(fēng)動力股份有限公司
• 主分類號: B62J6/04
• 分類號: B62J6/04
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227
• 代理人: 李海建

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及摩托車制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種摩托車及其后轉(zhuǎn)向燈安裝總成。

背景技術(shù)

無論是兩輪的電動自行車、摩托車，還是四輪的汽車或摩托車等車輛，轉(zhuǎn)向燈對于安全行駛而言都具有至關(guān)重要的作用。

以摩托車為例來進(jìn)行說明，一般摩托車會設(shè)置兩個后轉(zhuǎn)向燈，分別為左轉(zhuǎn)向和右轉(zhuǎn)向，目前后轉(zhuǎn)向燈的設(shè)置方式是在摩托車的后底板上設(shè)置一轉(zhuǎn)向燈安裝支架，轉(zhuǎn)向燈安裝支架伸出至摩托車的左右兩側(cè)，轉(zhuǎn)向燈總成直接通過螺釘固定連接在轉(zhuǎn)向燈支架上。

然而該種安裝方式導(dǎo)致螺釘?shù)冗B接件外露，在遇到陰雨天氣時(shí)，這些連接件會直接被雨水淋濕，進(jìn)而導(dǎo)致連接件的銹蝕，轉(zhuǎn)向燈總成與轉(zhuǎn)向燈之間間的連接強(qiáng)度大大降低，在經(jīng)過顛簸路段時(shí)，非常容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈掉落，失去轉(zhuǎn)向警示作用，對安全駕駛造成了很大影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的之一是提供一種摩托車的后轉(zhuǎn)向燈安裝總成，以期能夠避免后轉(zhuǎn)向燈的連接件接觸雨水而被腐蝕，保證后轉(zhuǎn)向燈在后底板上的安裝穩(wěn)定性，提升駕駛安全性。

本實(shí)用新型的另一目的還在于提供一種采用上述后轉(zhuǎn)向燈安裝總成的摩托車。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所提供的摩托車的后轉(zhuǎn)向燈安裝總成，包括：

后底板；

通過螺釘安裝在所述后底板上，且分別伸向摩托車左側(cè)和右側(cè)的兩個轉(zhuǎn)向燈總成；

扣合在所述后底板上，且將連接所述轉(zhuǎn)向燈總成與所述后底板的螺釘罩設(shè)在內(nèi)部的防護(hù)蓋。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)向燈總成包括：

轉(zhuǎn)向燈支架，所述轉(zhuǎn)向燈支架包括帶有通孔的燈體固定部，和用于與所述后底板相連的安裝板；

轉(zhuǎn)向燈本體，所述轉(zhuǎn)向燈本體端部設(shè)置有安裝螺柱，所述安裝螺柱穿過所述轉(zhuǎn)向燈支架上的通孔，并通過螺母緊固于所述燈體安裝部。

優(yōu)選的，所述防護(hù)蓋內(nèi)部設(shè)置有方便自身安裝的定位柱，所述安裝板上開設(shè)有供所述定位柱穿過的橢圓孔，以及用于與所述后底板固定安裝的螺釘孔。

優(yōu)選的，所述定位柱包括兩根，所述安裝板上也開設(shè)有兩個與所述定位柱相對應(yīng)的橢圓孔。

優(yōu)選的，伸向摩托車左側(cè)以及伸向摩托車右側(cè)的所述轉(zhuǎn)向燈總成的安裝板相互疊合，且相應(yīng)孔位對應(yīng)，兩個所述轉(zhuǎn)向燈總成通過同一組螺釘固定于所述后底板上。

優(yōu)選的，伸向摩托車左側(cè)以及伸向摩托車右側(cè)的所述轉(zhuǎn)向燈總成共用一個所述防護(hù)蓋。

優(yōu)選的，所述螺釘包括穿過所述后底板和所述螺釘孔并進(jìn)入所述防護(hù)蓋中的膨脹螺釘，以及依次穿過所述后底板、安裝板并旋入所述防護(hù)蓋的自攻螺釘。

優(yōu)選的，還包括設(shè)置在所述安裝板以及所述后底板上的穿線孔。

本實(shí)用新型中所公開的摩托車，包括上述任意一項(xiàng)中所公開的后轉(zhuǎn)向燈安裝總成。

優(yōu)選的，所述摩托車為兩輪摩托車或四輪摩托車。

本實(shí)用新型中所公開的后轉(zhuǎn)向燈安裝總成中，伸向摩托車左側(cè)和伸向摩托車右側(cè)的兩個轉(zhuǎn)向燈總成通過螺釘安裝在后底板上，并且還在后底板上增設(shè)了防護(hù)蓋，該防護(hù)蓋將連接轉(zhuǎn)向燈總成與后底板的螺釘罩設(shè)在自身的內(nèi)部。

由于后轉(zhuǎn)向燈與后底板之間通過螺釘連接，而防護(hù)蓋將螺釘罩設(shè)在自身內(nèi)部，因此完成安裝后的轉(zhuǎn)向燈將沒有任何連接件外露，這就有效避免了連接件與水接觸，增強(qiáng)了轉(zhuǎn)向燈總成在后底板上的安裝穩(wěn)定性，為安全形成提供了保障，同時(shí)沒有連接件外露的后轉(zhuǎn)向燈美觀性也得以提升。

本實(shí)用新型中所公開的摩托車由于采用了上述后轉(zhuǎn)向燈安裝總成，因此該摩托車兼具上述后轉(zhuǎn)向燈安裝總成相應(yīng)的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，本文中對此不再進(jìn)行贅述。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中所公開的后轉(zhuǎn)向燈安裝總成的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中所公開的后轉(zhuǎn)向燈安裝總成的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1為后底板，2為轉(zhuǎn)向燈總成，3為防護(hù)蓋，4為螺母，5為自攻螺釘，6為膨脹螺釘，21為轉(zhuǎn)向燈本體，22為安裝螺柱，23為燈體固定部，24為安裝板，25為螺釘孔，31為定位柱。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的核心之一是提供一種摩托車的后轉(zhuǎn)向燈安裝總成，以期能夠避免后轉(zhuǎn)向燈的連接件接觸雨水而被腐蝕，保證后轉(zhuǎn)向燈在后底板上的安裝穩(wěn)定性，提升駕駛安全性。

本實(shí)用新型的另一核心在于提供一種采用上述后轉(zhuǎn)向燈安裝總成的摩托車。

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。