[實(shí)用新型]一種摩托車(chē)的邊箱安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720724799.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207015492U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張華國(guó) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 臺(tái)州市路橋豐鈴汽摩部件加工廠(普通合伙) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62J9/00 | 分類(lèi)號(hào): | B62J9/00 |
| 代理公司: | 臺(tái)州市方圓專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙)33107 | 代理人: | 徐開(kāi)國(guó) |
| 地址: | 318050 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 摩托車(chē) 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種摩托車(chē)的邊箱安裝結(jié)構(gòu),所述摩托車(chē)包括邊箱支架(1)和邊箱(2),所述邊箱(2)的箱體上具有安裝邊(3),其特征在于,所述邊箱安裝結(jié)構(gòu)包括滑動(dòng)連接在安裝邊(3)上的滑銷(xiāo)(4)、開(kāi)設(shè)在安裝邊(3)上的定位通孔(5)和固定在邊箱支架(1)上的鎖塊(6),所述鎖塊(6)內(nèi)具有鎖孔(61),所述鎖塊(6)能夠伸入到所述定位通孔(5)內(nèi)并使所述鎖孔(61)的位置與滑銷(xiāo)(4)的位置相對(duì),所述滑銷(xiāo)(4)能夠相對(duì)安裝邊(3)滑動(dòng)并插入到所述鎖孔(61)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)的邊箱安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝邊(3)的下側(cè)面上具有定位座(31),所述定位座(31)內(nèi)具有沿水平方向布置的水平凹腔(31a),所述邊箱支架(1)能夠卡在所述水平凹腔(31a)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)的邊箱安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述邊箱(2)的箱體后端具有扣手(7),所述邊箱(2)靠近前端的箱體內(nèi)側(cè)面上具有卡座(8),所述卡座(8)內(nèi)具有沿豎直方向布置的豎直凹腔(81),所述邊箱支架(1)能夠卡在豎直凹腔(81)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車(chē)的邊箱安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述水平凹腔(31a)內(nèi)固定有橡膠墊(9),所述橡膠墊(9)包括呈半環(huán)狀的墊體(91)和位于墊體(91)外表面中部的卡柱(92),所述水平凹腔(31a)內(nèi)具有連接孔(31b),所述卡柱(92)與連接孔(31b)卡接配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的摩托車(chē)的邊箱安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝邊(3)的上側(cè)面上固定有安裝蓋(10),部分所述滑銷(xiāo)(4)伸入安裝蓋(10)與安裝邊(3)之間,所述安裝蓋(10)內(nèi)具有滑槽(101),所述滑銷(xiāo)(4)上具有導(dǎo)向條(41),所述導(dǎo)向條(41)與滑槽(101)滑動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的摩托車(chē)的邊箱安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝邊(3)的上側(cè)面上具有導(dǎo)槽(11),所述滑銷(xiāo)(4)的底部具有與導(dǎo)槽(11)對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向部(42),所述導(dǎo)向部(42)與導(dǎo)槽(11)滑動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車(chē)的邊箱安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝邊(3)的上側(cè)面上具有彈簧座(12),所述滑銷(xiāo)(4)內(nèi)設(shè)置彈簧(13),所述彈簧(13)的一端抵靠在彈簧座(12)上,所述彈簧(13)的另一端抵靠在滑銷(xiāo)(4)上,所述滑銷(xiāo)(4)上具有向上凸起的開(kāi)關(guān)部(43),所述滑銷(xiāo)(4)在彈簧(13)的彈性作用下能夠使開(kāi)關(guān)部(43)頂壓在安裝蓋(10)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的摩托車(chē)的邊箱安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝邊(3)的上側(cè)面上還具有彈簧定位槽(14),所述彈簧定位槽(14)與彈簧座(12)之間的安裝邊(3)上具有限位環(huán)座(15),所述彈簧(13)位于彈簧定位槽(14)內(nèi)并穿設(shè)在限位環(huán)座(15)內(nèi),所述滑銷(xiāo)(4)的底部具有向內(nèi)凹陷的讓位腔(44),所述讓位腔(44)內(nèi)具有彈簧柱(441),所述彈簧(13)的一端抵靠在彈簧座(12)上,所述彈簧(13)的另一端套設(shè)在彈簧柱(441)上,所述讓位腔(44)內(nèi)還具有限位臺(tái)階(442),所述限位環(huán)座(15)位于所述讓位腔(44)內(nèi)并能夠抵靠在限位臺(tái)階(442)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的摩托車(chē)的邊箱安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝邊(3)的上側(cè)面上還具有兩個(gè)限位座(16)和兩個(gè)限位條(17),兩個(gè)所述限位座(16)分別位于滑銷(xiāo)(4)的兩側(cè),兩個(gè)所述限位條(17)也分別位于滑銷(xiāo)(4)的兩側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的摩托車(chē)的邊箱安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝邊(3)的上側(cè)面上具有截面呈L型的保護(hù)蓋(18),所述保護(hù)蓋(18)位于定位通孔(5)的上方,所述滑銷(xiāo)(4)能夠伸入到所述保護(hù)蓋(18)內(nèi)。
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