[實用新型]一種旋轉式快卸鎖耐久性自動測試裝置

有效

• 申請號: 201720724025.5
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN207036398U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 王長林;王媛麗;宋健
• 申請（專利權）人: 遼寧美托科技股份有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01N3/34
• 代理公司: 深圳市國科知識產權代理事務所(普通合伙)44296
• 代理人: 陳永輝,劉強身

技術領域

本實用新型涉及快卸鎖檢測技術領域，更具體地說是指一種旋轉式快卸鎖耐久性自動測試裝置。

背景技術

現今隨著航空科技的的發展，具有高可靠性的90°快卸鎖在飛機上的大量應用，并且90°快卸鎖的耐久性性能測試成為該系列產品可靠性考核的一項重要指標。但是由于各種原因，國內90°快卸鎖的耐久性性能測試 (連續5000次測試過程中不得中斷)仍以人工手工操作為主，因此在測試進行過程中，存在操作復雜、時間長且耗費人力。

由于測試鎖的時候需要按壓和計數，同時還要保持一定載荷要求，很難控制測試頻率的準確性和穩定性，成為了快卸鎖耐久性性能測試工作的瓶頸。

因此，有必要開發出一種旋轉式快卸鎖耐久性自動測試裝置。

發明內容

本實用新型目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種旋轉式快卸鎖耐久性自動測試裝置，控制測試頻率的穩定性和準確性，減輕操作工人的勞動強度，為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型旋轉式快卸鎖耐久性自動測試裝置，一種旋轉式快卸鎖耐久性自動測試裝置，包括有鎖體、電機、連桿機構、凸輪機構、十字頭連桿機構、測試夾具和計數裝置；所述鎖體固定在測試夾具上，所述連桿機構為包括有大連桿和小連桿相互連接的四連桿機構，所述大連桿安裝連接在電機的法蘭盤上，所述凸輪機構由凸輪軸、上端面凸輪和下端面凸輪構成，所述凸輪軸與小連桿連接，所述上端面凸輪與凸輪軸固定，所述下端面凸輪與凸輪軸座固定，所述上端面凸輪設有上端面凸輪軸，所述上端面凸輪軸安裝有十字頭連桿機構的十字頭，所述計數裝置連接法蘭盤。

進一步方案為，所述上端面凸輪在彈簧和下端面凸輪的作用下，可隨凸輪軸可進行上、下浮動。

進一步方案為，所述鎖體上帶有十字槽的鎖釘，與上端面凸輪的十字頭配合。

進一步方案為，所述法蘭盤圓周運動一圈，同時計數裝置記錄一次，循環運動至計數裝置設定的次數。

進一步方案為，所述小連桿的運動軌跡相對于凸輪軸90°范圍內的轉動，則凸輪軸帶動上端面凸輪進行90°范圍內轉動。

進一步方案為，所述四連桿機構中的大連桿又帶動小連桿做往復直線運動。

進一步方案為，所述法蘭盤直徑等于小連桿直線的距離。

進一步方案為，所述四連桿機構帶動兩組測試夾具進行旋轉運動。

進一步方案為，所述計數裝置采用自動光柵計數器進行計數。

本實用新型與現有技術相比的有益效果是：電機作為電源進行電啟動，采用端面凸輪與四連桿機構結合壓力彈簧及十字連桿機構，將電機的旋轉運動并通過四連桿機構帶動兩組測試裝置進行旋轉運動；并通過兩組端面凸輪的旋轉實現直線運動，從而實現90°鎖在進行旋轉的過程中又能進行直線運動的模擬，滿足現有國內外飛機90°快卸鎖可靠性技術指標，并具有循環次數準確可靠，重量輕，體積小，攜帶方便，操作使用簡單，動作穩定，沖擊噪音小等特點。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型具體實施例的開鎖如圖a和閉鎖狀態如圖b的結構示意圖；

圖3為本實用新型具體實施例的立體結構示意圖。

附圖標記

1、電機；2、四連桿機構；3；端面凸機構，4；十字頭連桿機構；5、計數裝置；6、法蘭盤；7、鎖體；8、彈簧；9、測試夾具；201、大連桿； 202、小連桿；301、上端面凸輪；302、下端面凸輪；401、十字頭螺絲刀。

具體實施方式

為了更充分理解本實用新型的技術內容，下面結合具體實施例對本實用新型的技術方案進一步介紹和說明，但不局限于此。

如圖1-3所示，本實用新型的具體實施例一，一種旋轉式快卸鎖耐久性自動測試裝置，包括有鎖體7、電機1、連桿機構、凸輪機構、十字頭連桿機構4、測試夾具9和計數裝置5；鎖體7固定在測試夾具9上，連桿機構為包括有大連桿201和小連桿202相互連接的四連桿機構2，大連桿201 安裝連接在電機1的法蘭盤6上，凸輪機構3由凸輪軸、上端面凸輪301 和下端面凸輪302構成，凸輪軸與小連桿202連接，上端面凸輪301與凸輪軸固定，下端面凸輪302與凸輪軸座固定，上端面凸輪301設有上端面凸輪軸，上端面凸輪軸安裝有十字頭連桿機構4的十字頭螺絲刀401，計數裝置5連接法蘭盤6。