[實用新型]一種帶輪子的可移動單元有效
| 申請號: | 201720723356.7 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN207015380U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 上海鴻研物流技術有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 上海智晟知識產權代理事務所(特殊普通合伙)31313 | 代理人: | 蔡繼清 |
| 地址: | 200233 上海市徐*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪子 移動 單元 | ||
技術領域
本實用新型涉及容器,具體涉及商超展示單元等可移動單元。
背景技術
商超展示單元(簡稱RDU)作為一種輕型容器,多用于零售品的商場展示、簡易倉儲以及一些蔬果干貨的采摘運輸等場景,這些箱子的一般的長寬尺寸為800mm*600mm,高度一般不超過1000mm。這些RDU相當一部分具有輪子,輪子的輪體直徑以3英寸以及4英寸居多。具有輪子的RDU可以快速在局部區域移動,為箱體的搬運提供了方便。有些商場或倉儲單位兼有有輪RDU以及無輪的RDU,他們會使用站駕式叉車去搬運這些箱子-----無論是無輪的還是帶輪的RDU。
一般的,固定叉齒的叉車,其叉齒的最外沿的寬度最小規格的尺寸為540mm左右,當RDU帶有輪子后,這個寬度正好會和輪子區域有一定干涉,當箱體需要叉車搬運時,輪體一般處于剎車狀態,當叉車叉齒進入時,就有將輪體撞壞的風險,如圖2所示。而站駕式的叉車又可以很好的解決工人的體力以及提供搬運效率,故而,這種情況下需要一種新的帶輪RDU的設計思路慮來滿足該使用需求。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種帶輪子的可移動單元,其能夠避免叉車損壞輪子。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種帶輪子的可移動單元,所述可移動單元具有底座,所述底座的中部設有叉車叉齒槽,所述底座上在所述叉車叉齒槽的兩側各安裝有一組輪子,其中至少一組輪子為萬向輪,所述萬向輪具有輪體和轉向機構,所述叉車叉齒槽的兩側在安裝有所述輪子的位置均設有輪子容納空間,其中,所述轉向機構設置成當所述萬向輪的一部分突出所述輪子容納空間時,即使在剎車狀態下,所述輪體也能夠轉向到使得所述萬向輪完全位于所述輪子容納空間內。
一實施例中,所述轉向機構包括安裝基座、支架、轉向定位盤以及轉向剎車件,其中所述支架安裝于所述安裝基座,所述轉向定位盤固定于所述安裝基座,以及所述轉向剎車件可轉動地或可移動地安裝于所述支架并設有限位結構,其中,所述轉向定位盤的外緣由相互銜接的兩段外緣組成,兩段外緣中僅一段外緣設有若干個定位結構,其中所述萬向輪具有轉向解鎖狀態和轉向鎖定狀態,在所述轉向鎖定狀態下,所述定位結構與所述限位結構配合,以及在所述轉向解鎖狀態下,所述定位結構與所述限位結構脫開配合。
一實施例中,所述定位結構為定位槽,所述限位結構為定位凸起;或者,所述定位結構為定位凸起,所述限位結構為定位槽。
一實施例中,所述轉向定位盤設有徑向相對的兩個定位槽,所述限位結構為一個定位凸起;或者所述轉向定位盤設有徑向相對的兩個定位凸起,所述限位結構為一個定位槽。
一實施例中,所述轉向定位盤由圓心相同而直徑不同的兩個扇形段組成,其中所述定位結構為兩個扇形段相交所形成的面,且所述限位結構為定位凸起。
一實施例中,所述轉向定位盤由圓心相同而直徑不同的兩個半圓組成,其中所述定位結構為兩個半圓相交所形成的面,且所述限位結構為定位凸起。
一實施例中,所述轉向定位盤為圓盤狀,以及設有所述定位結構的外緣段所對應的圓心角度范圍為120度至240度。
一實施例中,所述轉向定位盤為圓盤狀,以及設有所述定位結構的外緣段所對應的圓心角度范圍為150度至210度。
一實施例中,所述商超展示單元的長寬尺寸為800mm*600mm。
一實施例中,所述叉車叉齒槽的寬度不小于540mm。
一實施例中,所述轉向機構進一步設置成當所述萬向輪的一部分突出所述輪子容納空間時,即使在剎車狀態下,所述輪體也能夠繼續轉向預定角度使得所述萬向輪完全位于所述輪子容納空間之后再進行轉向鎖定。
一實施例中,所述輪子容納空間的開口朝向所述叉車叉齒槽并與所述叉車叉齒槽的連通。
一實施例中,所述可移動單元為商超展示單元、托盤或卡板箱等。
一實施例中,所述可移動單元為商超展示單元,所述商超展示單元具有所述底座和側板,所述側板連接于所述底座,其中一個或多個所述側板上設有小門。
通過上述技術方案,在搬運本申請的可移動單元時,即使其處于剎車狀態,輪子不能夠進行滾動,但其仍具有局部角度轉向的能力,使得在叉齒的推動下輪體能夠旋轉一定角度并避讓開一個空間允許叉齒進入。
附圖說明
圖1是帶輪子的商超展示單元的結構立體圖。
圖2是叉車的叉齒進入商超展示單元的叉車叉齒槽的示意圖,其中部分輪子處于可能被叉齒碰到的狀態。
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