[實用新型]一種新能源汽車能源固定裝置

有效

• 申請號: 201720720317.1
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN206812780U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 陳鑫利
• 申請（專利權）人: 陳仲義
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車制造技術領域，具體為一種新能源汽車能源固定裝置。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料或采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制盒驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進，具有新技術和新結構的汽車。電動汽車是新能源汽車的一種，電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛。為保證電動汽車的行駛能力，所以對于電動汽車的電池的要求會很高。例如為了保證純電動汽車的續航能力，對動力電池的電量有較高的要求，但是單位體積的電池的容量是有限制的，現有技術一般是通過增加動力電池的電芯的數量，來提高電動汽車攜帶的電池組的電量，電池組，是指串聯和并聯，并聯的電池組要求每個電池電壓相同，輸出的電壓等于一個電池的電壓，并聯的電池組能提供更強的電流，串聯的電池組沒有過多的要求。目前的固定裝置對電動汽車的電池組固定時存在固定不牢靠、在安裝和更換時操作繁瑣和制作成本高的缺點。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種新能源汽車能源固定裝置，具備固定牢靠和操作簡便等優點，解決了固定不牢靠和操作繁瑣的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新能源汽車能源固定裝置，包括電池框，所述電池框的頂部固定連接有頂板，所述頂板的頂部設置有固定座，所述固定座的頂部固定連接有電動推桿，所述電動推桿的頂部固定連接有底座，所述底座的頂部固定連接有上安裝板，所述電池框的底部固定連接有底板，所述底板的底部兩側均開設有滑槽，所述滑槽內設置有滑軌，所述滑軌遠離滑槽的一側固定連接有下安裝板，所述下安裝板的一側開設有凹槽，所述凹槽內設置有固定螺栓，所述固定螺栓的頂部螺紋連接有固定塊，所述固定塊的上方的電池框的一側固定連接有把手，所述電池框遠離把手的一側設置有電源輸出口，所述電源輸出口遠離電池框的一側開設有卡槽，所述卡槽內設置有電源接口，所述電源接口遠離卡槽的一側固定連接有后安裝板，所述后安裝板的頂部固定連接有信號燈。

優選的，所述電池框由六個豎桿和四個橫桿交錯連接而成，并且電池框內活動連接有電池組。

優選的，所述頂板和底板上均開設有通風孔。

優選的，所述固定螺栓的外壁和固定塊的內壁開設有相匹配的螺紋。

優選的，所述電源輸出口遠離卡槽的一側與電池框內的電池組連接。

優選的，所述固定座的底部和電源接口的一端均設置有感應器，且信號燈的數量為兩個。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種新能源汽車能源固定裝置，具備以下有益效果：

1、本實用新型通過電池框、頂板、固定座、電動推桿、底座、上安裝板、下安裝板、凹槽、固定螺栓、固定塊和后安裝板，改變傳統的新能源電動汽車的電池組的固定裝置固定不牢固，的缺點，只需要將固定螺栓穿過固定塊卡在凹槽中，再打開電動推桿，將固定座下降，緊貼頂板，即可將電池組穩穩的固定在車體內。

2、本實用新型通過滑槽、滑軌、電動推桿、把手、固定螺栓、固定塊、凹槽、電源輸出口、卡槽、電源接口和信號燈，改變傳統的新能源電動汽車的電池組的固定裝置在安裝和更換時操作繁瑣的缺點，只需要從凹槽中將固定螺栓抽出，將電動推桿收縮，再握住把手抽出電池框，即可方便更換，反之，更換之后則可便于安裝。

附圖說明

圖1為本實用新型正視圖；

圖2為本實用新型側視圖。

圖中：1電池框、2頂板、3固定座、4電動推桿、5底座、6上安裝板、7底板、8滑槽、9滑軌、10下安裝板、11凹槽、12固定螺栓、13固定塊、14把手、15電源輸出口、16卡槽、17電源接口、18后安裝板、19信號燈。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。