[實用新型]鑄件自動壓箱套箱抓手行車系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720720181.4
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN206839143U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張江海;姚新國;楊瑞澤;梁秋成;劉運生
• 申請（專利權(quán)）人: 輝縣市博新機械有限公司
• 主分類號: B22D33/02
• 分類號: B22D33/02
• 代理公司: 鄭州金成知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙)41121
• 代理人: 郭增欣

1.一種鑄件自動壓箱套箱抓手行車系統(tǒng)，包括移動行車架和軌道，其特征是：所述軌道為兩個且間隔平行設(shè)置在廠房的地基，所述移動行車架與地基之間設(shè)置有行進驅(qū)動裝置，所述移動行車架上設(shè)置有橫向?qū)к?，所述橫向?qū)к壟c橫移架的行走輪相匹配，所述橫移架上設(shè)置有推移壓力缸和升降壓力缸，所述推移壓力缸通過推拉桿與清掃架連接，所述升降壓力缸與五聯(lián)抓手裝置的主體大架連接，所述橫移架與橫梁之間設(shè)置有另一個行進驅(qū)動裝置，所述清掃架上設(shè)置有清掃壓力缸，所述清掃壓力缸的活塞桿與清掃刷連接，所述主體大架上設(shè)置有至少一個抓臂組合，每一個抓臂組合含有兩個抓臂，每一抓臂的中部均分別通過軸承座與所述主體大架鉸接固定，兩個所述抓臂的上端分別與兩個轉(zhuǎn)動壓力缸連接，兩個所述抓臂的下端形成卡口，能夠卡固套箱。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄件自動壓箱套箱抓手行車系統(tǒng)，其特征是：所述抓臂組合間隔設(shè)置，其間距與所述套箱的大小相匹配，每一所述轉(zhuǎn)動壓力缸均分別與一個抓臂連接軸連接，所述抓臂連接軸與所有的所述抓臂組合的一側(cè)的所述抓臂的上端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄件自動壓箱套箱抓手行車系統(tǒng)，其特征是：所述行進驅(qū)動裝置包括齒輪、齒條和驅(qū)動電機，所述齒輪裝在所述驅(qū)動電機的主軸上，所述齒條固定在廠房的地基或所述橫梁上，所述驅(qū)動電機設(shè)置在固定箱體內(nèi)，所述固定箱體的一側(cè)通過連接板和轉(zhuǎn)動軸與所述移動行車架或橫梁連接，所述固定箱體的另一側(cè)通過連接螺栓與所述移動行車架或橫梁連接，所述連接螺栓上設(shè)置有墊片和彈簧，使所述齒輪與齒條為柔性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄件自動壓箱套箱抓手行車系統(tǒng)，其特征是：所述橫移架上間隔平行設(shè)置兩個所述升降壓力缸，兩個所述升降壓力缸的活塞桿分別與所述主體大架連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄件自動壓箱套箱抓手行車系統(tǒng)，其特征是：所述橫移架上設(shè)置有氣包，所述氣包通過氣管分別與所述升降壓力缸、推移壓力缸和轉(zhuǎn)動壓力缸連接，提供氣壓動力。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄件自動壓箱套箱抓手行車系統(tǒng)，其特征是：所述推移壓力缸的活塞桿通過鉸接座與推拉桿的一端鉸接，所述推拉桿的另一端與所述清掃架連接；所述清掃刷的四周表面上設(shè)置有鋼絲刷，清掃效果好；所述清掃架與橫梁之間設(shè)置有導向機構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄件自動壓箱套箱抓手行車系統(tǒng)，其特征是：所述移動行車架上端設(shè)置有橫梁，所述橫梁上設(shè)置有所述橫向?qū)к?，所述移動行車架的中部設(shè)置有支撐板，所述支撐板上設(shè)置有電控箱和行走道。