[實用新型]一種螺絲分料送料機構有效
| 申請號: | 201720713893.3 | 申請日: | 2017-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN207107683U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 蘇偉 | 申請(專利權)人: | 杭州安費諾飛鳳通信部品有限公司 |
| 主分類號: | B65G27/02 | 分類號: | B65G27/02;B65G27/04 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司33100 | 代理人: | 劉曉春 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺絲 分料送料 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種螺絲分料送料機構。
背景技術
現代的工業生產及日常生活中,螺絲作為緊固器物機件的工具,是日常生活中不可或缺的工業必需品。隨著工業生產的快速發展和生活水平的穩步提升,全自動擰螺絲機的出現,加快了螺絲安裝工作的工作效率,降低了工作成本,也控制了螺絲的安全鎖緊范圍。而螺絲的分料成為全自動擰螺絲機的重要機構,它主要指將一致排列的螺絲按照一定要求分到各個螺絲加工工位。雖然目前市場上出現的自動螺絲分料機構送料精準、效率高,替代了傳統的人工分料,但這些螺絲分料機構普遍結構都較為復雜,制造成本高,不利于設備維護。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺點,提供一種結構簡單、分料效率高且控制簡單的螺絲分料送料機構。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種螺絲分料送料機構,包括支架、振動供料盤、兩條送料軌道、分料機構以及送料機構,送料機構固定在支架上,包括兩個導向管以及與每個導向管連通的吹氣接口;分料機構固定在送料機構上方,包括分料板、密封板和驅動件;其中分料板上沿邊緣開設有兩條與送料軌道間隔相同的斜槽,每個斜槽的寬度可供螺絲通過且不掉落,每個斜槽的非開口端與設置在分料板中部供螺絲掉落的兩個圓孔一一連接;密封板通過兩端的連接塊水平地固定于分料板的下方,密封板上開設有兩個與圓孔一一正對供螺絲掉落的通孔;驅動件的輸出端與連接塊連接,從而驅動分料板使斜槽在送料軌道的端部來回移動;當斜槽與送料軌道一一對接時每個通孔與對應的導向管的上端口彼此同軸正對且相互連通;分料板、密封板、導向管以及吹氣接口均固定在螺絲對接板上。
進一步的,密封板的下表面高度與導向管的上端口高度相同,當斜槽與送料軌道處于錯位狀態時,密封板將導向管封口。
進一步的,螺絲對接板上對應斜槽的位置設有開口槽,開口槽上方設有不完全將開口槽遮擋的蓋板。
進一步的,驅動件為氣缸。
本實用新型的技術方案,利用斜槽與送料軌道的錯位工作原理,螺絲依次有序進入斜槽并掉落到不同的導向管中并在壓縮空氣的作用下被運送到相應的螺絲模組中,有效提高了螺絲的分料和傳送效率;并且,為了能更好地減少壓縮空氣的耗氣量和噪音,在錯位狀態下密封板正好封住導向管,節能省耗。相比現有技術,不僅螺絲傳送速度有所提升,而且整個機構結構更為簡單。同時,螺絲對接板上的開口槽設計可以使操作人員隨時觀察螺絲在斜槽中的運行狀況,避免了螺絲在斜槽或圓孔中卡住而影響后續運作,保證了機構的運行平穩。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體圖。
圖2為本實用新型的局部放大示意圖。
圖3為本實用新型分料板的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
參照附圖。本實用新型包括支架1、振動供料盤2、送料軌道3、分料機構以及送料機構。其中送料軌道3為兩條,兩端分別連接振動供料盤2和分料機構。送料機構固定在支架1上,包括兩個導向管9以及與每個導向管9連通的吹氣接口8。
分料機構固定在送料機構上方,包括分料板4、密封板5和驅動件7。其中分料板4上沿邊緣開設有兩條與送料軌道3間隔相同的斜槽41,每個斜槽41的寬度可供螺絲通過且不掉落,每個斜槽41的朝向分料板4中部的非開口端與設置在分料板4中部的兩個圓孔42一一連接。圓孔42的直徑大于螺絲的螺帽直徑從而可以使螺絲在自身重力的作用下順利掉落。
密封板5通過兩端的連接塊6水平地固定于分料板4的下方。密封板5上開設有兩個與圓孔42一一正對供螺絲掉落的通孔51。驅動件7的輸出端與連接塊6連接,從而一起驅動分料板4和密封板5使斜槽41在送料軌道3的端部來回移動,使斜槽41與送料軌道3的端口對接或是錯位。特別的,密封板5的下表面高度與導向管9的上端口高度相同。因此,當斜槽41與送料軌道3一一對接時每個通孔51與對應的導向管9的上端口彼此同軸正對且相互連通,此時螺絲通過斜槽41依次從圓孔42、通孔51中掉落到處于正下方的導向管9中;一旦螺絲處于導向管9中后,驅動件7立即運動使斜槽41與送料軌道3處于錯位狀態,此時密封板5的非通孔部分即可將導向管9封口,空氣經過吹氣接口8將螺絲吹至對應的螺絲模組。氣密性的增加不僅提高了分料、送料速度而且有效減少了耗氣量及噪音,節約能耗。在本實施例中,驅動件7優選為氣缸。
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