[實用新型]一種增強散熱及防護的直流充電樁有效
| 申請號: | 201720712260.0 | 申請日: | 2017-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN206797165U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 徐佛清;劉自強;王靜 | 申請(專利權)人: | 浙江萬馬海立斯新能源有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;H05K7/20 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙)33217 | 代理人: | 項軍 |
| 地址: | 310051 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 增強 散熱 防護 直流 充電 | ||
技術領域
本實用新型涉及直流充電技術,具體涉及直流充電樁。
背景技術
直流充電樁是給電動汽車提供電能的設備,從電網中獲取交流電能轉換成直流電能供應給電動汽車。直流充電樁通常由幾部分組成:若干個充電單元、一個分配單元,一個控制單元以及一個人機交互單元;充電單元中含有功率器件、變壓器、電抗器、半導體等元器件,分配單元中含有疏導銅排、電路板等元器件,控制單元及人機交互單元中含有電路板、端子接頭等元器件;以上電子元器件(以下將統稱為帶電元器件)運行條件都較為苛刻。運行環境中的灰塵、雨水、濕氣等因素會導致元器件出現損壞、短路,電壓擊穿等影響充電樁壽命甚至使用安全的故障模式。同時,充電單元中功率器件、變壓器、電抗器以及半導體等帶電元器件在工作運行時會散發出大量的熱量。因此,如何實現充電單元大量熱量散發出直流充電樁的同時又能夠防止灰塵、雨水、濕氣進入直流充電樁影響帶電元器件的使用安全及壽命一直是充電樁領域的難題。
傳統直流充電樁通過風扇將大量的外界空氣引入充電樁,持續的外界空氣吹過散熱器件帶走熱量達到散熱的目的,傳統的直流充電樁防水防塵的實施方法為:風道設計成風口朝下形狀,利用雨水受重力作用向下流的特性,達到雨水不進入充電樁的效果;風道口加防塵濾網,通過防塵濾網的蜂窩孔限制灰塵進入達到防塵的目的。
傳統直流充電樁散熱及防護結構的缺點:
1、傳統充電樁將充電樁外部空氣引入充電樁內部的同時,防塵濾網蜂窩孔無法完全的防止外部空氣中的灰塵、雨天時的濕氣進入。外部的灰塵及濕氣將影響充電樁內部帶電元器件的使用壽命,甚至危及充電樁的使用安全;
2、防塵濾網在使用一段時間后會累積大量灰塵油污影響進風量及出風量,進而影響散熱效果,散熱效果降低時,內部發熱元器件的溫度將逐步上升,當溫度達到元器件最高使用溫度時,控制單元為保護元器件將降低輸出功率以降低發熱量,導致充電樁無法滿功率輸出,影響充電樁的性能;
3、傳統充電樁安裝的防塵濾網需要定期的到現場清理,增加使用成本。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題就是提供一種增強散熱及防護的直流充電樁,實現直流充電樁大量熱量的快速散發,同時又能夠防止灰塵、雨水、濕氣進入直流充電樁影響帶電元器件的使用安全及壽命。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種增強散熱及防護的直流充電樁,包括直流充電樁機殼以及設于直流充電樁機殼內的充電機芯,所述直流充電樁機殼包括設有前部開口的機殼框架,所述機殼框架的前部設有封閉前部開口的柜門,所述機殼框架還設有后部開口和頂部開口,所述機殼框架的后部安裝有封閉后部開口的散熱器,所述散熱器包括散熱器基板、沿上下方向垂直布置于散熱器基板上的若干散熱器翅片、罩設在若干散熱器翅片上的散熱器蓋板,所述充電機芯與散熱器基板貼合,所述散熱器翅片之間形成散熱氣隙,所述散熱器在散熱器翅片的左側或者右側設有一排散熱風扇,所述蓋板的左右兩側壁上開設有與散熱氣隙連通的通氣孔,所述機殼框架的頂部安裝有封閉頂部開口的空氣換熱器,所述空氣換熱器包括換熱器框架、設于換熱器框架內的換熱鋁箔,所述換熱器框架具有前后兩側壁及頂壁,所述換熱鋁箔沿前后方向折疊成波浪形安裝在換熱器框架內部,所述換熱鋁箔與換熱器框架的拼接縫處由硅膠填充,所述換熱鋁箔與換熱器框架的頂壁之間形成上換熱腔體,所述換熱鋁箔的下側形成與機殼框架內部連通的下換熱腔體,所述空氣換熱器在換熱鋁箔的左側或者右側設有一排換熱風扇,所述換熱器框架上罩設有換熱蓋板,所述換熱蓋板的左右兩側壁上開設有與上換熱腔體連通的換熱孔。
優選的,所述散熱器通過螺栓安裝在直流充電樁機殼上,所述散熱器基板的背面設有散熱器密封條,螺栓擰緊并壓迫散熱器密封條使散熱器與后部開口外周緣之間密封。
優選的,所述直流充電樁機殼的后部開設有凹槽,所述凹槽的底面環繞后部開口設有散熱器安裝面,所述散熱器安裝面上開設有螺栓孔。
優選的,所述前部開口的周緣設有向前凸出的門密封條,所述柜門關閉后壓緊門密封條實現密封。
優選的,所述機殼框架由鈑金件拼接而成,拼接接縫處通過焊接形成密封。
優選的,所述散熱器翅片的厚度為1-3mm,所述散熱器翅片的高度為50-85mm。
優選的,所述散熱器翅片的間距為3mm-8mm。
優選的,所述空氣換熱器通過螺栓安裝在直流充電樁機殼上,所述機殼框架的頂面環繞頂部開口設有換熱器安裝面,所述換熱器安裝面上開設有供螺栓穿入的螺栓孔。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江萬馬海立斯新能源有限公司,未經浙江萬馬海立斯新能源有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720712260.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:充電終端和充電樁
- 下一篇:一種可擴展的壁掛式直流充電樁





