[實用新型]襯套及包含其的轉動工具的前蓋組件

有效

• 申請號: 201720711697.2
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN207326901U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 江衍則
• 申請（專利權）人: 海峰機械工業股份有限公司
• 主分類號: B25F5/00
• 分類號: B25F5/00
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 陳英

本實用新型公開了一種襯套，其與一轉動工具的前蓋本體相結合，該轉動工具包含有一驅動軸，該襯套包括一基體及一結合結構。該基體沿一貫設方向貫設有一軸孔，該軸孔供該驅動軸沿該貫設方向可轉動地穿設過；該結合結構橫向該貫設方向地凹設于該基體，該結合結構包含有二擋止部，該二擋止部供與該前蓋本體于該貫設方向上相互干涉；本實用新型另提供一種包含上述襯套的轉動工具的前蓋組件?？梢杂行嵘r套與前蓋本體的結合度，使襯套不易與前蓋本體分離。

技術領域

本實用新型涉及關于一種轉動工具，特別是有關一種襯套及包含其的轉動工具的前蓋組件。

背景技術

轉動工具加是工廠中最常見的手工具之一，轉動工具依照驅動源的不同可以分成電動轉動工具或氣動轉動工具?？梢岳斫獾氖?，轉動工具是用來旋動物件，如螺栓、螺帽等。其中，在轉動工具的前蓋會設置有襯套，以避免驅動軸轉動物件的過程中會造成前蓋的損毀，此來延長使用壽命。如中國臺灣專利號TWM511936等所揭露的轉動工具的前蓋組件即屬此類。

在上述專利的技術特征是通過點焊的方式來強化襯套與前蓋的結合度，以解決現有緊配合方式結合強度不足的問題。然而，此方式仍然有諸多亟待改善的缺弊。舉例來說，襯套與前蓋采用組裝的方式勢必會存在縫隙，故于使用過程中襯套仍然會相對前蓋震動，在不斷震動過程中點焊處有極大機率會斷裂分離，進而使襯套脫離前蓋。并且，點焊方式于制造上也較為繁雜且耗時，業者需要額外多一道點焊制程，增加生產加工時間、降低生產速度且制造后的成品不美觀。此外，點焊僅局部強化，襯套與前蓋主要結合力依然來自緊配合，故襯套與前蓋的結合長度無法再進一步縮短，使得整個轉動工具的體積、長度無法縮小化。

因此，有必要提供一種新穎且具有進步性的襯套及包含其的轉動工具的前蓋組件，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種襯套及包含其的轉動工具的前蓋組件，可以有效提升襯套與前蓋本體的結合度，使襯套不易與前蓋本體分離。

為達成上述目的，本實用新型所提供的一種襯套，其與一轉動工具的前蓋本體相結合，該轉動工具包含有一驅動軸，該襯套包括：

一基體，沿一貫設方向貫設有一軸孔，以使得該驅動軸沿該貫設方向可轉動地穿設過；

一結合結構，橫向該貫設方向地凹設于該基體，包含有二擋止部，該二擋止部與該前蓋本體于該貫設方向上相互干涉。

所述基體另設有一環側壁，所述結合結構凹設于該環側壁的一凹槽，該凹槽的二槽壁即為該二擋止部，該基體與該結合結構于垂直該貫設方向上的剖面概呈「ㄩ」字型。

所述凹槽的底部凹設有數個間隔分布的定位孔，各該定位孔供該前蓋本體伸入卡抵。

所述結合結構供與所述前蓋本體嵌設定位，所述二擋止部分別與該前蓋本體相貼抵；在垂直該貫設方向上，該數個定位孔未連通該軸孔；沿該貫設方向觀之，該基體呈圓環狀。

所述基體另設有一環側壁，所述結合結構是由凹設于該環側壁的數個凹孔部所構成，該數個凹孔部分別包含有二擋壁，該二擋壁供在該貫設方向夾設該前蓋本體的部分，其中，該數個凹孔部的二擋壁組構成該二擋止部。

所述數個凹孔部等間隔地環設于該環側壁；各該凹孔部的形狀為圓形；于各該凹孔部的開口方向上，各該凹孔部的深度至少是該基體的壁厚的一半。

一種轉動工具的前蓋組件，它包含上述所述襯套的技術方案之一，更包括：

一前蓋本體，以包射方式包覆結合該結合結構，進而與該襯套一體成型，該前蓋本體設有一呈階狀的容置部，該容置部的開口方向為該貫設方向，該容置部與該襯套同軸配置，于垂直該貫設方向上，該容置部的尺寸大于該襯套之尺寸；

一墊件，定位地設于該容置部。