[實用新型]一種可氣輔成型專用玻纖增強尼龍繞卷設備

有效

• 申請號: 201720710753.0
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN207142474U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 郭金龍;蔡鐵錦;董偉
• 申請（專利權）人: 江蘇和偉美科技發展有限公司
• 主分類號: B65H54/44
• 分類號: B65H54/44;B65H54/547
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種繞卷設備，具體為一種可氣輔成型專用玻纖增強尼龍繞卷設備，屬于玻纖增強尼龍收卷設備應用技術領域。

背景技術

汽車車把手材料主要是氣輔成型，對材料粘度和熔體強度要求很高，氣輔成型專用玻纖增強尼，這種材料成型工藝寬，適用范圍廣，性價比高，有廣闊的應用市場。

玻纖增強尼龍生產完成后需要進行繞卷以實現玻纖增強尼龍的收卷，便于運輸和使用，現有的繞卷設備大多只能針對特定大小的卷筒設備進行收卷動作，存在很大的局限性；另外現有的收卷設備無法實現尼龍的自動導向，導致收卷不均勻。因此，針對上述問題提出一種可氣輔成型專用玻纖增強尼龍繞卷設備。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可氣輔成型專用玻纖增強尼龍繞卷設備。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種可氣輔成型專用玻纖增強尼龍繞卷設備，包括基座、第一轉軸和第一繞線筒，所述基座內部貫穿第一轉軸，且第一轉軸一側連接電機；所述電機連接操控箱，所述操控箱固定在支撐桿的一側，且支撐桿與之對應的另一側設有橫桿；所述橫桿表面設有滑槽，且滑槽一側連接下壓機構；所述下壓機構依次設有滑動塊、按壓式彈珠、外桿、內桿、壓板和通孔，且下壓機構頂部設有氣動滑軌；所述氣動滑軌連接滑塊，且滑塊頂端設有導向輥；所述滑塊連接氣缸，所述支撐桿一側設有傳動機構，且傳動機構內部設有齒條；所述齒條一側設有滾子，且滾子兩側設有滾子架；所述滾子架一側連接第二轉軸，且第二轉軸外部設有第二繞線筒和擋盤。

優選的，所述第一轉軸等距設有若干個，且第一轉軸兩兩之間放置第一繞線筒。

優選的，所述下壓機構與滑槽之間滑動連接，且下壓機構的滑塊底端焊接外桿；所述外桿內部貫穿內桿，且外桿表面開設通孔，所述內桿表面設有按壓式彈珠，且按壓式彈珠與通孔配合連接。

優選的，所述內桿底端焊接壓板，且壓板采用半圓形結構。

優選的，所述齒條與滾子之間嚙合，且滾子的一側焊接第二轉軸。

優選的，所述第二轉軸等距設有若干個，且第二轉軸與擋盤之間螺紋連接。

優選的，所述滑動塊與氣動滑軌之間滑動連接，所述氣缸、電機電性連接操控箱。

本實用新型的有益效果是：該種可氣輔成型專用玻纖增強尼龍繞卷設備，采用兩種結構的轉軸，可分別對不同大小的繞線筒進行尼龍收卷工作，使用范圍廣，應用率高，在進行大型繞線筒收卷工作時，利用轉軸的摩擦力帶動繞線筒旋轉進行尼龍收卷工作，便于取放，另外可同時進行多個繞線工作，效率高，同時在進行大型繞線卷收卷時，采用移動的導向輥對尼龍進行導向，使尼龍均勻的纏繞在繞線筒外部，繞卷質量高；在對小型的繞線筒進行繞線動作時，采用擋盤進行固定，直接進行繞卷動作，快速便捷；有良好的經濟效益和社會效益，適合推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型傳動機構內部結構示意圖；

圖3為本實用新型局部俯視結構示意圖；

圖4為本實用新型下壓機構結構示意圖。

圖中：1、基座，101、支撐桿，2、電機，3、第一轉軸，4、橫桿，41、滑槽，5、下壓機構，51、滑動塊，52、按壓式彈珠，53、外桿，54、內桿， 55、壓板，56、通孔，6、操控箱，7、氣缸，8、滑塊，9、導向輥，10、氣動滑軌，11、傳動機構，111、齒條，112、滾子，113、滾子架，12、第二繞線筒，13、第二轉軸，14、擋盤，15、第一繞線筒。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。