[實用新型]一種艦載機模擬體驗裝置

有效

• 申請號: 201720709771.7
• 申請日: 2017-06-17
• 公開（公告）號: CN207182713U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 王永偉;黃旭;賈吉秀;趙云婷;陳曉偉
• 申請（專利權）人: 中船藍海星（北京）文化發展有限責任公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00;G06F3/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種艦載機模擬體驗裝置。

背景技術

艦載機完好的戰備狀態是航母保持戰斗力的關鍵。為使艦載機達到所需戰備狀態，需要對執行完任務的艦載機進行彈藥補給、燃油補給、水電氣供給、保養維修等保障工作，這些工作通常要在航母的不同位置開展，因此艦載機必須在航母機庫維修區、飛機升降平臺、以及飛行甲板不同區域之間頻繁調運。

目前，市場上存在艦載機模擬體驗裝置，通過虛擬現實技術，使體驗者了解艦載機在航母上調運的整個過程，認識航母機庫、飛機升降平臺、飛行甲板、飛機牽引車、牽引桿等調運相關設施設備及其功能，體驗多人協作配合完成一項任務的成就感，培養青少年耐心和協作精神。

其中，此類設備的結構主要包括座椅，設置在座椅周圍的搖桿、鼠標、鍵盤，可以采用顯示屏或是采用VR設備。但是體驗著使用過程中，體驗者會經常搖晃自己，或是感到不舒適的時候難以停止設備運行，在設備運行的過程中由于身體的晃動不易操作停止開關，所以需要對設備的運行系統做進一步改進。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供艦載機模擬體驗裝置，具有自動感應停止設備運行的優勢。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種艦載機模擬體驗裝置，包括座椅、設置在座椅上的操作設備、連接操作設備的設備電源，所述座椅的頭枕位置設置有壓力傳感器以及紅外傳感器，所述壓力傳感器連接有第一比較電路，所述紅外傳感器連接有第二比較電路，第一比較電路和第二比較電路輸出端連接有“與”門電路，“與”門電路的輸出端通過三極管連接有繼電器，所述繼電器還連接在設備電源的供電回路上，其中，在壓力傳感器的信號大于第一設定值且紅外傳感器的信號大于第二設定值時繼電器接通設備電源的線路，否則繼電器將切斷設備電源的線路。

通過上述設置，體驗者座在座椅上，此時設備電源用以對操作設備進行供電，由于體驗者剛開始的時候頭部只是觸發了紅外傳感器而沒有觸發壓力傳感器，從而設備電源并不對操作設備進行供電，只有當體驗者頭部靠在座椅的頭枕的位置上時，此時觸發了壓力傳感器，通過第一比較電路判斷，此時“與”門電路輸入端均為高電平，從而驅動繼電器閉合設備電源的電路，從而操作設備可以開始工作，當體驗者想要結束體驗，此時只要將頭部往前移動，遠離座椅的靠枕位置，此時，壓力傳感器的信號變小，從而繼電器就復位，從而設備電源就將切斷，操作設備就停止工作。由于有紅外傳感器，可以對人體進行檢測，如果是沒有人體靠近，也是不會進行自動工作的，只有人體靠近，觸發紅外傳感器以及壓力傳感器操作設備才會進行工作。

作為本實用新型的具體方案可以優選為：所述第一比較電路包括第一比較器、第一基準電路，第一比較器的同相輸入端用以連接壓力傳感器，第一比較器的反相輸入端連接第一基準電路，第一基準電路用以提供第一設定值。

通過上述設置，通過第一基準電路，從而可以有效判斷壓力大小的一個界限，從而可以避免壓力傳感器誤觸發。

作為本實用新型的具體方案可以優選為：所述第二比較電路包括第二比較器、第二基準電路，第二比較器的同相輸入端用以連接紅外傳感器，第二比較器的反相輸入端連接第二基準電路，第二基準電路用以提供第二設定值。

通過上述設置，通過第二基準電路，從而可以有效判斷人體靠近距離大小的一個界限，從而可以避免紅外傳感器誤觸發。

作為本實用新型的具體方案可以優選為：所述操作設備包括鼠標、鍵盤、搖桿、音響、顯示屏中的一種或多種。

通過上述設置，采用多種操作設備，則可以有效提高操作體驗。

作為本實用新型的具體方案可以優選為：所述座椅上還設置有安全帶，所述安全帶設置有兩條用以限位人體肩膀位置。

通過上述設置，安全帶可以有效保護體驗者的安全性。

作為本實用新型的具體方案可以優選為：所述第一基準電路包括第一電位器，所述第一電位器用以調節第一設定值的大小。

作為本實用新型的具體方案可以優選為：所述第二基準電路包括第二電位器，所述第二電位器用以調節第二設定值的大小。

通過上述設置，通過第一電位器，可以對第一設定值大小進行調節，通過第二電位器可以對第二設定值大小進行調節，從而可以將根據實際需求進行調節，便于后期的調試和維護。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：可以根據體驗者的頭部動作，自動進行停機操作，更加具有智能化，用戶體驗程度提高。

附圖說明

圖1為本實施例1的座椅結構圖；