[實用新型]一種汽車輪胎

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720708230.2
• 申請日: 2017-06-17
• 公開（公告）號: CN206900097U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發(fā)明（設計）人: 王招林
• 申請（專利權(quán)）人: 王招林
• 主分類號: B60C9/02
• 分類號: B60C9/02;B60C23/04;B60C19/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車輪胎，包括輪轂(1)，其特征在于：所述輪轂(1)內(nèi)表面的上端設有氣門(9)，所述氣門(9)的頂端固定連接有胎壓傳感器(11)，所述胎壓傳感器(11)的頂端固定連接有溫度傳感器(12)，所述輪轂(1)的外表面套接有內(nèi)胎(3)，所述內(nèi)胎(3)的上下兩面設有胎體(2)，所述內(nèi)胎(3)遠離輪轂(1)的一側(cè)套接有防扎圈(4)，所述防扎圈(4)遠離內(nèi)胎(3)的一側(cè)套接有外胎(5)，所述外胎(5)的外表面套接有外胎套(10)，所述外胎套(10)的內(nèi)表面固定連接有凸筋(13)，所述外胎(5)和外胎套(10)的表面由內(nèi)到外均依次涂設有二硫化鉬涂層(6)、聚氯乙烯涂層(7)和乙烯-乙烯醇共聚物涂層(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎，其特征在于：所述二硫化鉬涂層(6)的厚度為一百五十到三百五十微米。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎，其特征在于：所述聚氯乙烯涂層(7)的厚度為一百到二百微米。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎，其特征在于：所述乙烯-乙烯醇共聚物涂層(8)的厚度為二十到七十微米。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎，其特征在于：所述凸筋(13)的外表面與外胎(5)的外表面完全接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎，其特征在于：所述外胎套(10)的外表面設有防滑槽紋。