[實(shí)用新型]行星輪聯(lián)動(dòng)殘疾人車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720705476.4
• 申請(qǐng)日: 2017-06-17
• 公開（公告）號(hào): CN207666789U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚致剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 姚致剛
• 主分類號(hào): A61G5/06
• 分類號(hào): A61G5/06;A61G5/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了行星輪聯(lián)動(dòng)殘疾人車，包括支架，所述支架的底部固定連接有座椅調(diào)節(jié)電機(jī)，所述座椅調(diào)節(jié)電機(jī)的輸出端套設(shè)有座椅，所述座椅的頂部貫穿至支架的頂部。本實(shí)用新型通過設(shè)置支架、座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、座椅、前轉(zhuǎn)向握把、后轎輔助轉(zhuǎn)向電機(jī)、后轎輔助轉(zhuǎn)向螺桿、齒輪、螺塊、后轎中心轉(zhuǎn)軸、后輪架、擋板、輪組、后轎主電機(jī)、主軸、大鏈輪盤、副軸、小鏈輪盤、行星小車輪、導(dǎo)向調(diào)節(jié)小輪、鏈條和行星小輪聯(lián)動(dòng)鏈條的配合使用，解決了現(xiàn)有的殘疾人車在使用的過程中無(wú)法上下樓梯，且轉(zhuǎn)向時(shí)很不方便的問題，該行星輪聯(lián)動(dòng)殘疾人車，具備可上下樓梯和轉(zhuǎn)向方便的優(yōu)點(diǎn)，方便了使用者的使用，提高了殘疾人車的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輪椅技術(shù)領(lǐng)域，具體為行星輪聯(lián)動(dòng)殘疾人車。

背景技術(shù)

輪椅是康復(fù)的重要工具，它不僅是肢體傷殘者和行動(dòng)不便人士的代步工具，更重要的是使他們借助于輪椅進(jìn)行身體鍛煉和參與社會(huì)活動(dòng)，普通輪椅一般由輪椅架、車輪、剎車裝置及座靠四部分組成。

殘疾人車是行動(dòng)不便人士重要的代步工具，但是現(xiàn)有的殘疾人車在使用的過程中無(wú)法上下樓梯，且轉(zhuǎn)向時(shí)很不方便，給使用者的使用帶來(lái)了極大的不便，降低了殘疾人車的實(shí)用性。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供行星輪聯(lián)動(dòng)殘疾人車，具備可上下樓梯和轉(zhuǎn)向方便的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的殘疾人車在使用的過程中無(wú)法上下樓梯，且轉(zhuǎn)向時(shí)很不方便的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：行星輪聯(lián)動(dòng)殘疾人車，包括支架，所述支架的底部固定連接有座椅調(diào)節(jié)電機(jī)，所述座椅調(diào)節(jié)電機(jī)的輸出端套設(shè)有座椅，所述座椅的頂部貫穿至支架的頂部，所述支架頂部的右側(cè)固定連接有前轉(zhuǎn)向握把，所述支架的一側(cè)固定連接有后轎輔助轉(zhuǎn)向電機(jī)，所述支架的內(nèi)部活動(dòng)連接有后轎輔助轉(zhuǎn)向螺桿，所述后轎輔助轉(zhuǎn)向電機(jī)的輸出端固定連接有齒輪，所述齒輪的左側(cè)貫穿至支架的內(nèi)部與后轎輔助轉(zhuǎn)向螺桿嚙合，所述后轎輔助轉(zhuǎn)向螺桿的表面套設(shè)有螺塊，所述螺塊的底部活動(dòng)連接有后轎中心轉(zhuǎn)軸，所述后轎中心轉(zhuǎn)軸的底部貫穿至支架的底部活動(dòng)連接有后輪架，所述后輪架與支架的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有兩個(gè)擋板，兩個(gè)擋板之間設(shè)置有輪組，所述后輪架的左側(cè)固定連接有后轎主電機(jī)，所述后轎主電機(jī)的輸出端貫穿至兩個(gè)擋板之間與輪組固定連接，所述輪組包括主軸，所述主軸與后轎主電機(jī)的輸出端固定連接，所述主軸的表面套設(shè)有大鏈輪盤，兩個(gè)擋板之間活動(dòng)連接有五個(gè)副軸，所述副軸的表面從前至后依次套設(shè)有小鏈輪盤和行星小車輪，兩個(gè)擋板之間活動(dòng)連接有導(dǎo)向調(diào)節(jié)小輪，所述大鏈輪盤通過鏈條與行星小車輪傳動(dòng)連接，所述小鏈輪盤通過行星小輪聯(lián)動(dòng)鏈條與導(dǎo)向調(diào)節(jié)小輪傳動(dòng)連接，所述后輪架之間設(shè)置有減震彈簧。

優(yōu)選的，所述齒輪的表面設(shè)置有第一齒牙，所述后轎輔助轉(zhuǎn)向螺桿的表面設(shè)置有與第一齒牙相適配的第二齒牙，所述支架的右側(cè)開設(shè)有開口，且開口與齒輪配合使用。

優(yōu)選的，所述前轉(zhuǎn)向握把的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)前轉(zhuǎn)向握把呈前后設(shè)置。

優(yōu)選的，所述后轎輔助轉(zhuǎn)向電機(jī)與支架的連接處通過固定件固定連接，所述后轎主電機(jī)與后輪架的連接處通過固定件固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置支架、座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、座椅、前轉(zhuǎn)向握把、后轎輔助轉(zhuǎn)向電機(jī)、后轎輔助轉(zhuǎn)向螺桿、齒輪、螺塊、后轎中心轉(zhuǎn)軸、后輪架、擋板、輪組、后轎主電機(jī)、主軸、大鏈輪盤、副軸、小鏈輪盤、行星小車輪、導(dǎo)向調(diào)節(jié)小輪、鏈條和行星小輪聯(lián)動(dòng)鏈條的配合使用，解決了現(xiàn)有的殘疾人車在使用的過程中無(wú)法上下樓梯，且轉(zhuǎn)向時(shí)很不方便的問題，該行星輪聯(lián)動(dòng)殘疾人車，具備可上下樓梯和轉(zhuǎn)向方便的優(yōu)點(diǎn)，方便了使用者的使用，提高了殘疾人車的實(shí)用性。