[實用新型]墊圈

有效

• 申請號: 201720702605.4
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN207177557U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 李勃
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: E05D11/00
• 分類號: E05D11/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,劉偉

技術領域

本實用新型涉及機械領域，更具體地，涉及一種用于安裝在鉸鏈上的墊圈。

背景技術

近年來，隨著科學技術的發展，鉸鏈被廣泛的應用到各個技術領域。鉸鏈又稱為合頁，用來連接兩個固體并允許兩者之間做轉動的機械裝置。鉸鏈可能由可移動的組件構成，或者由可折疊的材料構成。鉸鏈更多安裝于櫥柜上或門把上。

目前鉸鏈也被應用到汽車技術領域，被安裝在汽車副儀表扶手上作為旋轉結構，而鉸鏈之間的旋轉通常需要一墊圈來減少鉸鏈間的摩擦，以此來增加鉸鏈的使用時間。然而，現有的傳統墊圈的墊片結構一般是環形均勻厚度，其與鉸鏈的接觸為面接觸，這使得鉸鏈與墊圈間存在著較大的摩擦力，而鉸鏈與墊圈間的摩擦力越小，越能夠提高鉸鏈的壽命。因此亟待需要更能提高鉸鏈壽命的墊圈。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種墊圈。

為解決上述技術問題，本實用新型采用了以下技術方案：

根據本實用新型實施例的墊圈，適于安裝在鉸鏈上，所述墊圈包括：

本體，所述本體上設有貫穿所述本體的用于安裝軸承的安裝孔；

墊片，所述墊片設在所述本體的外周且與所述本體的外周壁相連，所述墊片的至少一側壁面上設有多個沿其周向間隔開布置且與鉸鏈點接觸的凸起。

優選地，所述墊片的兩側壁面分別設有所述凸起。

進一步地，所述凸起為半球體。

進一步地，所述墊片的兩側壁面上的所述凸起相對于所述墊片對稱設置。

更進一步地，多個所述凸起沿所述墊片的周向間隔開均勻分布。

進一步地，所述本體為柱狀，所述安裝孔為圓形通孔。

優選的，所述本體的截面的外輪廓的至少一部分形成為不規則弧形。

進一步地，所述墊圈為一體注塑件。

進一步地，所述墊圈為POM材料件。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：

根據本實用新型實施例的墊圈，通過在墊片上設置了與鉸鏈點接觸的凸起結構，減少了鉸鏈與墊圈間的摩擦，進而延長鉸鏈的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的墊圈與鉸鏈安裝在扶手上的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的墊圈的一個結構示意圖；

圖3為傳統墊圈與鉸鏈安裝后的部分軸向剖視圖；

圖4為本實用新型實施例的墊圈與鉸鏈安裝后的部分軸向剖視圖。

附圖標記：

鉸鏈10；墊圈20；軸承30；傳統墊圈的墊片40；

本體21；安裝孔211；

墊片22；凸起221。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例的附圖，對本實用新型實施例的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的本實用新型的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型是本申請的申請人基于以下事實和發現所作出的發明創造。

傳統墊圈的墊片結構是環形均勻厚度，其與鉸鏈的接觸為面接觸，如圖3所示，軸承30上套設有傳統墊圈，其中傳統墊圈的墊片40兩側面為均勻厚度的平面，也就是說，鉸鏈10與傳統墊圈的墊片40為面接觸。由于面接觸對于鉸鏈和傳統墊圈來說具有較大的摩擦力，這樣大大縮短了鉸鏈的使用壽命。

基于此，本申請的發明人經過長期研究和發現，得出如下發明創造。

下面結合附圖具體描述根據本實用新型實施例的墊圈20。

如圖2所示，根據本實用新型實施例的墊圈20包括本體21和墊片22。

具體而言，如圖1、圖2和圖4所示，墊圈20用于安裝在鉸鏈10上，本體21上設有貫穿本體21的用于安裝軸承30的安裝孔211，墊片22設在本體21的外周且與本體21的外周壁相連，墊片22的至少一側壁面上設有多個沿其周向間隔開布置且與鉸鏈10點接觸的凸起221。

也就是說，本體21上設有安裝孔211，安裝孔211用于穿過軸承30，從而實現墊圈20與鉸鏈10間軸向旋轉。本體21的外壁向外延伸形成一與鉸鏈10接觸的墊片22，墊片22的周向上設有多個凸起221，通過凸起221的設置，使墊圈20與鉸鏈10能夠點接觸，進而減少墊圈20與鉸鏈10間的摩擦力。