[實用新型]軌道傳輸裝置

有效

• 申請號: 201720701528.0
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN207497528U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 武健;崔旬;周流芳;宋保新
• 申請（專利權）人: 武健
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65B55/02
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 王東偉

1.一種軌道傳輸裝置，其特征在于，包括設于平行導軌上的傳輸裝置及與所述傳輸裝置連接用于推動所述傳輸裝置在所述導軌上移動的動力裝置，所述傳輸裝置兩側相對設有至少一對第一活動推桿機構，所述第一活動推桿機構可單方向傾倒及利用自身重量豎起，所述第一活動推桿機構處于豎起狀態時，通過與載具接觸推動載具沿傾倒方向移動。

2.根據權利要求1所述的軌道傳輸裝置，其特征在于，所述傳輸裝置的一端設有一對所述第一活動推桿機構，所述傳輸裝置中部兩側間隔載具寬度設有多對第二活動推桿機構，所述第二活動推桿機構可單方向傾倒及利用自身重量豎起，且傾倒方向與第一活動推桿機構的傾倒方向相反，所述傳輸裝置另一端兩側相對設有兩個固定推桿。

3.根據權利要求2所述的軌道傳輸裝置，其特征在于，所述第一活動推桿機構及第二活動推桿機構包括固定座、擋板、活動推桿及銷軸，所述固定座與所述傳輸裝置兩側固定連接，所述擋板與所述固定座固定連接，所述活動推桿下部重量大于上部重量，并通過所述銷軸與所述固定座活動連接，可在自身重量的作用下以所述銷軸為中心旋轉自然豎起，使得所述活動推桿的上端高于載具的底部。

4.根據權利要求3所述的軌道傳輸裝置，其特征在于，所述第二活動推桿機構的活動推桿上端設有在傾倒狀態下與載具底部滑動連接的滾輪。

5.根據權利要求4所述的軌道傳輸裝置，其特征在于，所述第二活動推桿機構連接有活動推桿控制機構，所述活動推桿控制機構安裝于所述傳輸裝置兩側，包括拉桿、推銷、滾套、支架、拉力彈簧、第一限位銷、第二限位銷及拉桿控制裝置，所述支架與所述傳輸裝置兩側固定連接，所述拉桿與所述推銷連接，所述推銷外套有所述滾套，所述拉力彈簧一端與所述支架連接，另一端與所述拉桿連接，使得所述拉桿可在拉力彈簧的作用下通過所述推銷推倒所述第二活動推桿機構，所述拉桿控制裝置與所述拉桿連接，控制所述拉桿的推進、拉出，所述第一限位銷用于限制所述拉桿的拉出位置，所述第二限位銷用于限制所述拉桿的推進位置。

6.根據權利要求5所述的軌道傳輸裝置，其特征在于，所述拉桿控制裝 置包括與所述拉桿連接的拉桿手柄及限位掛鉤。

7.根據權利要求5所述的軌道傳輸裝置，其特征在于，所述拉桿控制裝置為氣動控制裝置，所述氣動控制裝置包括氣缸活塞，所述氣缸活塞與所述拉桿連接。

8.根據權利要求1至7任一項所述的軌道傳輸裝置，其特征在于，所述傳輸裝置的導軌兩側設有與所述導軌平行的兩條輥道，所述輥道包括輥輪、輥輪支架及輥道支座，所述輥輪支架與所述輥道支座固定連接，所述輥輪與所述輥輪支架滾動連接，可支撐載具在輥輪上移動，所述輥輪支架設有外側板，所述外側板高于所述輥輪支架。

9.根據權利要求8所述的軌道傳輸裝置，其特征在于，所述動力裝置包括氣缸及壓縮空氣控制裝置，所述氣缸包括活塞桿，所述活塞桿與所述傳輸裝置的一端連接，所述空氣控制裝置與所述氣缸連接。

10.根據權利要求1至3任一項所述的軌道傳輸裝置，其特征在于，所述傳輸裝置上方設有卡板，所述卡板使得碰觸到卡板的所述第一活動推桿機構傾倒。