[實用新型]用于手拉車的同平面X交叉管組件

有效

• 申請號: 201720694974.3
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN206984071U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 孫本龍
• 申請（專利權）人: 孫本龍
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及手拉車部件技術領域，尤其是涉及一種用于手拉車的同平面X交叉管組件。

背景技術

市面上的平移收折式手拉車，多采用兩根等長的鋼管中心打孔后鉚接到一起來組成X組。雖然結構簡單，但是由于鋼管是前后搭接在一起的，在組裝成手推車后，與X組件連接的支架必須上下錯一根鋼管位置才可安裝上。因此，在收折或打開后較影響美觀，同時使可利用空間尺寸也變小了影響手拉車的容積率。

發明內容

為了克服現有手拉車存在安裝不便、美觀不足的缺陷，本實用新型提供了一種便于安裝、美觀的用于手拉車的同平面X交叉管組件。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種用于手拉車的同平面X交叉管組件，所述同平面X交叉管組件包括長斜管、短斜管和中空座，所述中空座的中部沿著前后方向設有長條孔，所述中空座的前后兩端分別沿著豎向設有朝向相反的管接口，所述長斜管穿過長條孔并通過鉸接軸在其中心與長條孔的中部鉸接，所述短斜管設置有兩個，兩個短斜管分別安裝在所述中空座的前后兩端的管接口內，兩個短斜管相互平行設置并與長斜管形成交叉X型，所述長斜管、兩個短斜管和中空座均在同一個平面上。

進一步，所述同平面X交叉管組件設置有兩組且并排布置，分別為前同平面X交叉管組件和后同平面X交叉管組件，所述前同平面X交叉管組件的后短斜管通過鉸接頭與后同平面X交叉管組件的長斜管的前端鉸接，所述前同平面X交叉管組件的長斜管通過鉸接頭與后同平面X交叉管組件的前短斜管的前端鉸接。

再進一步，所述鉸接軸為鉚釘或螺栓。

本實用新型的有益效果主要表現在：便于安裝、美觀；節省空間，使得手拉車的容置空間較大。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的爆炸圖。

圖3是本實用新型展開狀態圖。

圖4是本實用新型的收攏狀態圖。

圖5是手拉車的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

參照圖1～圖5，一種用于手拉車的同平面X交叉管組件，所述同平面X交叉管組件包括長斜管9、短斜管7和中空座8，所述中空座8的中部沿著前后方向設有長條孔，所述中空座8的前后兩端分別沿著豎向設有朝向相反的管接口，所述長斜管9穿過長條孔并通過鉸接軸在其中心與長條孔的中部鉸接，所述短斜管7設置有兩個，兩個短斜管分別安裝在所述中空座8的前后兩端的管接口內，兩個短斜管7相互平行設置并與長斜管9形成交叉X型，所述長斜管9、兩個短斜管7和中空座8均在同一個平面上。

進一步，所述同平面X交叉管組件設置有兩組且并排布置，分別為前同平面X交叉管組件和后同平面X交叉管組件，所述前同平面X交叉管組件的后短斜管通過鉸接頭與后同平面X交叉管組件的長斜管的前端鉸接，所述前同平面X交叉管組件的長斜管通過鉸接頭與后同平面X交叉管組件的前短斜管的前端鉸接。

再進一步，所述鉸接軸為鉚釘。

本實用新型的工作原理為：短斜管7插入中空座8兩端與其同一形狀的管接口內，使短斜管7只能上下軸向運動，再用鉚釘將短斜管7與中空座8連成一體。長斜管9從中空座8中間的長條孔內穿過，并用鉚釘將長斜管9中心孔與中空座8中心孔鉚接起來，使長斜管9與中空座8只能繞鉚釘軸旋轉。

展開時，長斜管9繞鉚釘旋轉至中空座8的限位位置；收攏時，長斜管9繞鉚釘旋轉至與短斜管7平行位置。受力時每個零部件都會承擔一部分力量，從而提高整體的承載重量；由于在同一平面內，組裝成型后，顯得整體簡潔清爽，并能提高產品的空間尺寸。