[實用新型]一種圓形配合旋鈕有效
| 申請號: | 201720693014.5 | 申請日: | 2017-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN207337263U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 劉寬耀;王毅峻 | 申請(專利權)人: | 上海航空電器有限公司 |
| 主分類號: | G05G1/10 | 分類號: | G05G1/10 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 201101 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 圓形 配合 旋鈕 | ||
本實用新型涉及一種圓形配合旋鈕,其特征在于,包括旋鈕本體(1)、緊定螺釘(4)和螺套(5),通過緊定螺釘(4)和螺套(5)將旋鈕本體(1)安裝在開關軸上,螺套(5)內腔設置與開關軸配合的安裝平面,旋鈕本體(1)為圓柱形結構,采用透明材料,旋鈕本體(1)的外表面主體涂覆不透光材料,旋鈕本體(1)的外表面局部設置有透光標記(3),透光標記(3)與所述安裝平面位置正對,旋鈕本體(1)頂面的圓形部分不涂覆不透光材料形成透光區(7),使光能夠投射到上層旋鈕中。
技術領域
本實用新型涉及一種電器開關的旋鈕。
背景技術
在飛機的控制面板上,同軸操作器件是一個重要成員,因其功能的組合化而受國內外航電企業青睞,比如宏明電子的WI16-22和WI16-12型電位器、Grayhill的62C系列光編碼器、Grayhill的43系列波段開關等等。作為同軸操作器件的匹配器件,組合式旋鈕不可或缺,特別是下層旋鈕是專用的,不具備可替換性。
發明內容
本實用新型的目的是解決現有技術中旋鈕所存在的上述問題,提供一種圓形配合旋鈕。
本實用新型提供了圓形配合旋鈕,其特征在于,一種圓形配合旋鈕,其特征在于,包括旋鈕本體(1)、緊定螺釘(4)和螺套(5),通過緊定螺釘(4)和螺套(5)將旋鈕本體(1)安裝在開關軸上,螺套(5)內腔設置與開關軸配合的安裝平面,旋鈕本體(1)為圓柱形結構,采用透明材料,旋鈕本體(1)的外表面主體涂覆不透光材料,旋鈕本體(1)的外表面局部設置有透光標記(3),透光標記(3)與所述安裝平面位置正對,旋鈕本體(1)頂面的圓形部分不涂覆不透光材料形成透光區(7),使光能夠投射到上層旋鈕中。
旋鈕本體(1)采用透明材料,為圓柱結構,側面均布著弧面凹槽,起到防滑和增強操作手感的作用。旋鈕本體(1)的外表面主體涂覆不透光材料,旋鈕本體(1)的外表面局部設置有透光標記(3),透光標記(3)與所述安裝平面位置正對,夜間模式下,透光標記有很好的指示作用。旋鈕本體(1)頂面局部涂覆不透光材料,設有透光區,使光能夠投射到上層旋鈕中。
優選地,旋鈕本體(1)的外表面還設有對比層(2),對比層(2)也為不透光材料,對比層(2)包圍在于透光標記(3)外側,對比層(2)與透光標記(3)的對比度在9:1以上,在白天環境光下,通過對比層(2)可以突出透光標記(3)。
優選地,旋鈕本體(1)的外表面主體涂覆不透光材料為灰色,對比層(2)為黑色,透光標記(3)為白色,灰色是為了匹配導光板的顏色,黑白色的色差大,易于分辨。
優選地,旋鈕本體(1)底部的環形邊沿上涂覆不透光層(6),夜間飛行時,防止旋鈕底部的光從旋鈕與導光板的縫隙間漏出來。
本實用新型的優點:主體為圓柱結構,側面均布著弧面凹槽,起到防滑和增強操作手感的作用,主要用于雙軸電位器的下層場合。
附圖說明
圖1為本實用新型的外形圖。
圖2為本實用新型的結構剖視圖。
圖3為本實用新型的透光面。
圖中:1-旋鈕本體;2-對比層;3-透光標記;4-緊定螺釘;5-螺套;6-不透光層。
具體實施方式
參見示出本發明實施例的附圖,下文將更詳細地描述本發明。
如圖1所示,是本實用新型的外形圖。旋鈕本體1、緊定螺釘4和螺套5,通過緊定螺釘4和螺套5將旋鈕本體1安裝在開關軸上,螺套5內腔設置與開關軸配合的安裝平面。旋鈕本體1的外表面還設有對比層2,對比層2也為不透光材料,對比層2包圍在于透光標記3外側。除透光底面和頂面的透光區7外,旋鈕本體1覆蓋層從內到外分別是透光白漆、黑漆、灰漆。透光標記3和對比層2是用激光刻字機刻制而成。
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