[實用新型]一種雙層可拆分鋁鎂錳板

有效

• 申請號: 201720691998.3
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN207453286U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 楊超
• 申請（專利權）人: 貴州邦達耀輝鋼結構有限公司
• 主分類號: E04D3/35
• 分類號: E04D3/35;E04B2/00;E04B1/98;E04H9/02
• 代理公司: 云南派特律師事務所 53110
• 代理人: 葉健

本實用新型一種雙層可拆分鋁鎂錳板，包括鎂鋁錳主板、凹槽、連接卡板、固定板和側面連接卡扣，所述鎂鋁錳主板采用鎂鋁錳合金材質且為長方體結構，鎂鋁錳主板上表面鑲嵌有凹槽，所述凹槽分為五個均勻分布于鎂鋁錳主板上，凹槽間通過連接卡板相連接，所述連接卡板上設有主板和螺孔，鎂鋁錳主板下側通過可拆分方式連接有固定板，所述固定板內部為三角支撐架、金屬連接網和彈簧緩沖層且表層設有多孔結構，鎂鋁錳主板側面設有側面連接卡扣，所述側面連接卡扣左右各設有三個并將鎂鋁錳主板和固定板相連接，通過在雙層可拆分鋁鎂錳板中設有鎂鋁錳主板和固定板，可以通過雙層結構提高鋁鎂錳板的抗震性和可拆分性。

技術領域

本實用新型涉及建筑材料技術領域，具體為一種雙層可拆分鋁鎂錳板。

背景技術

鋁鎂錳板是一種極具性價比的屋面、外墻材料。鋁合金在建筑業中得到廣泛的應用，為現代建筑向舒適、輕型、耐久、經濟、環保等方向發展發揮了重要的作用。AA3004鋁鎂錳合金由于結構強度適中、耐候、耐漬、易于折彎焊接加工等優點，被普遍認可作為建筑設計使用壽命50年以上的屋面、外墻材料；因應海洋性氣候建筑設計，可選用耐腐蝕性能更強的5052船舶級鋁合金材料，鋁鎂錳板廣泛應用于機場航站樓、飛機維修庫、車站及大型交通樞紐、會議及展覽中心、體育場館、展示廳、大型公共娛樂設施、公共服務建筑、大型購物中心、商業設施、民用住宅等建筑屋面與墻面系統。

然而鋁鎂錳板在實際的使用中也存在著一些弊端，例如：鋁鎂錳板由于比較薄實際使用中容易出現斷裂；防震性差；不易于拆分，本實用新型針對這些問題，提出了相應的解決方案并設計了一款雙層可拆分鋁鎂錳板，希望能夠解決鎂鋁錳板在實際運用中的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種雙層可拆分鋁鎂錳板，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種雙層可拆分鋁鎂錳板，包括鎂鋁錳主板、凹槽、連接卡板、固定板和側面連接卡扣，所述鎂鋁錳主板采用鎂鋁錳合金材質且為長方體結構，鎂鋁錳主板上表面鑲嵌有凹槽，所述凹槽分為五個均勻分布于鎂鋁錳主板上，凹槽間通過連接卡板相連接，所述連接卡板上設有主板和螺孔，鎂鋁錳主板下側通過可拆分方式連接有固定板，所述固定板內部為三角支撐架、金屬連接網和彈簧緩沖層且表層設有多孔結構，鎂鋁錳主板側面設有側面連接卡扣，所述側面連接卡扣左右各設有三個并將鎂鋁錳主板和固定板相連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述連接卡板由主板、螺孔和螺栓，所述主板采用鋁合金材質且由三塊金屬板可拆卸方式相連接，主板上每面各設有四個螺孔，螺孔上設有螺栓，主板兩側的金屬板卡扣和卡槽。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述固定板分為三角支撐架、金屬連接網和彈簧緩沖層，所述三角支撐架由鋼桿通過三角形結構焊接而成，三角支撐架下側鑲嵌有金屬連接網，所述金屬連接網采用鎢鋼材質并通過網格結構相連接，金屬連接網下側鑲嵌有彈簧緩沖層。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述側面連接卡扣由磁性金屬板身和卡扣組成，所述磁性金屬板身為矩形結構且采用磁性材質，磁性金屬板身上下側設有卡扣，所述卡扣為凹形結構鑲嵌于鎂鋁錳板和固定板上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.通過在雙層可拆分鋁鎂錳板中設有鎂鋁錳主板和固定板，可以通過雙層結構提高鋁鎂錳板的堅固性。

2.通過在雙層可拆分鋁鎂錳板設有連接卡板，可以對鎂鋁錳主板進行多段設計并通過連接卡板連接，從而提高鎂鋁錳板在建筑中使用的方便性。

3.通過在雙層可拆分鋁鎂錳板設固定板，通過三角形支撐架的三角形具有穩固性，提高鎂鋁錳板的抗震性，利用金屬連接網和彈簧緩沖層可以提高鎂鋁錳板的抗震緩沖性。

4.通過在雙層可拆分鋁鎂錳板設側面連接卡扣，可以提高鎂鋁錳主板和固定板連接的穩定性。

附圖說明