[實用新型]一種二三級踏步放置運輸架

有效

• 申請號: 201720690207.5
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN206857332U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 尹希亮
• 申請（專利權）人: 蕪湖金光汽車配件有限責任公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;B65D85/62;B65D85/68
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司34112
• 代理人: 余成俊

技術領域：

本實用新型涉及汽車配件加工生產領域，主要涉及一種二三級踏步放置運輸架。

背景技術：

二三級踏步是汽車零部件的組成之一，其構造外形不規則，因此在其批量加工生產當中，需要對其進行有序的擺放和搬運，現有的運輸架結構簡單，大都是簡單的框架結構，其將踏步逐個放入到框體中，卡裝在框體的固定梁中，之間通過隔板隔開或通過腳踏板上已有的螺栓，將其巧妙的固定在固定梁上，其操作麻煩，人工勞動強度大，費時費力，工作效率低，而且踏板的穩定性差，其之間會存在一定接觸碰擦，不能滿足長途運輸的要求。

實用新型內容：

本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種二三級踏步放置運輸架，目的是避免導線的燙傷；提高線束磁環外熱縮管熱縮的效率。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種二三級踏步放置運輸架，包括有橫梁、縱梁組成的框架，其特征在于：所述框架與其上方四個拐角的豎梁之間組合成框架體結構，所述框架的底端部安裝有行走輪，所述框架的兩橫梁之間安裝有位于其一側的兩支撐梁，所述兩支撐梁間隔設置且與縱梁平行，所述支撐梁上分布有間隔設置且相互對應的檔桿組件，所述框架的的兩橫梁之間安裝有位于其另一側的固定梁，所述固定梁上分布有朝向支撐梁的固定塊，所述固定塊位于兩檔桿組件的正中間且其上設有對應的卡槽。

所述的檔桿組件包括有倒U形桿體，且U形桿體的兩側分別卡裝有橡膠套。

所述的檔桿組件之間的支撐梁上卡裝有橡膠護套。

所述的框架上豎梁的上端部內側兩相鄰面上分別設有與其一體的限位固定板，所述限位固定板略向內傾斜。

本結構是一個框架體的結構，通過框架底端部的滾輪，可方便移動，通過兩支撐梁以及支撐梁上的檔桿組件，可將待放置輸送的二三級踏步的底部直接卡裝到向輪檔桿組件之間的支撐梁上，二三級踏步的上部卡裝在固定梁上的固定塊的卡槽中即可，人工勞動強度小，省時省力，而且通過三點式定位，其穩定性好，結構穩定，而且通過檔桿組件倒U形桿體、橡膠套以及支撐梁上的橡膠護套的結構，可起到保護作用，避免接觸碰擦，損傷表面，保證了產品輸送當中的質量，而且通過豎梁上方的限位固定板結構，可將框架體結構疊加放置，節省裝運空間，方便擺放和輸送過程中的穩定性。

本實用新型的優點是：

本實用新型結構設計合理，卡裝方便，人工勞動強度小，省時省力，而且通過三點式定位，其穩定性好，保證了產品輸送當中的質量，而且通過豎梁上方的限位固定板結構，可將框架體結構疊加放置，節省裝運空間，方便擺放和輸送過程中的穩定性。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

參見附圖。

一種二三級踏步放置運輸架，包括有橫梁1、縱梁2組成的框架3，所述框架3其上方四個拐角的豎梁4之間組合成框架體結構，所述框架3的底端部安裝有行走輪5，所述框架3的兩橫梁1之間安裝有位于其一側的兩支撐梁6，所述兩支撐梁6間隔設置且與縱梁平行，所述支撐梁6上分布有間隔設置且相互對應的檔桿組件，所述框架3的的兩橫梁1之間安裝有位于其另一側的固定梁7，所述固定梁7上分布有朝向支撐梁的固定塊8，所述固定塊8位于兩檔桿組件的正中間且其上設有對應的卡槽9。

所述的檔桿組件包括有倒U形桿體10，且U形桿體10的兩側分別卡裝有橡膠套11。

所述的檔桿組件之間的支撐梁6上卡裝有橡膠護套12。

所述的框架上豎梁的上端部內側兩相鄰面上分別設有與其一體的限位固定板13，所述限位固定板13略向內傾斜。