[實用新型]一種防止晃動的提升裝置有效
| 申請號: | 201720689791.2 | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN206842962U | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | 王俊濤;胡哲濤;范武軍;劉娟 | 申請(專利權)人: | 河南新科起重機股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/06 | 分類號: | B66F7/06;B66F7/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 453400 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防止 晃動 提升 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械設備技術領域,具體涉及一種防止晃動的提升裝置。
背景技術
在大型設備提升的過程中,提升平臺在水平方向因受外力而產生晃動,甚至發生與承載起升設備的門架產生干涉,為了保證提升平臺在提升過程中的平穩可靠,提高提升過程中的安全性;因此,提供一種結構簡單,加工、安裝方便,適用性強,平穩可靠的防止晃動的提升裝置是非常必要的。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,而提供一種結構簡單,加工、安裝方便,適用性強,平穩可靠的防止晃動的提升裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種防止晃動的提升裝置,它包括提升平臺,所述的提升平臺上側四角處均設置有提升平臺立柱,所述的提升平臺四角處外側均設置有門架立柱,所述的提升平臺四角處均連接有導向輪支撐架,所述的導向輪支撐架末端設置有導向輪,所述的導向輪支撐架設置有滑槽,所述的滑槽內設置有滑塊,所述的滑塊與滑槽內壁之間連接有彈簧,所述的導向輪的輪軸與滑塊連接。
所述的提升平臺立柱、門架立柱、導向輪支撐架和導向輪的數量均為4個。
所述的導向輪外端與門架立柱接觸。
所述的彈簧的數量為4個,且其中心線位于相互平行的兩條直線上。
所述的導向輪位于門架立柱與提升平臺之間。
本實用新型的有益效果:本實用新型采用由導向輪支撐架和導向輪組成的導向裝置,分別焊接在提升平臺四角,導向輪與導向輪支撐架通過滑塊和彈簧連接,不僅使安裝更加方便,還保證了提升平臺的穩定,增加了緩沖;本實用新型具有結構簡單,加工、安裝方便,適用性強,平穩可靠的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型一種防止晃動的提升裝置的俯視圖。
圖2是本實用新型一種防止晃動的提升裝置的側視圖。
圖3是本實用新型一種防止晃動的提升裝置的滑槽的示意圖。
圖中:1、提升平臺2、提升平臺立柱3、門架立柱4、導向輪支撐架5、滑槽6、滑塊7、彈簧8、導向輪。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
實施例1
如圖1、圖2和圖3所示,一種防止晃動的提升裝置,它包括提升平臺1,所述的提升平臺1上側四角處均設置有提升平臺立柱2,所述的提升平臺1四角處外側均設置有門架立柱3,所述的提升平臺1四角處均連接有導向輪支撐架4,所述的導向輪支撐架4末端設置有導向輪8,所述的導向輪支撐架4設置有滑槽5,所述的滑槽5內設置有滑塊6,所述的滑塊6與滑槽5內壁之間連接有彈簧7,所述的導向輪8的輪軸與滑塊6連接。
本實用新型采用由導向輪支撐架和導向輪組成的導向裝置,分別焊接在提升平臺四角,導向輪與導向輪支撐架通過滑塊和彈簧連接,不僅使安裝更加方便,還保證了提升平臺的穩定,增加了緩沖;本實用新型具有結構簡單,加工、安裝方便,適用性強,平穩可靠的優點。
實施例2
如圖1、圖2和圖3所示,一種防止晃動的提升裝置,它包括提升平臺1,所述的提升平臺1上側四角處均設置有提升平臺立柱2,所述的提升平臺1四角處外側均設置有門架立柱3,所述的提升平臺1四角處均連接有導向輪支撐架4,所述的導向輪支撐架4末端設置有導向輪8,所述的導向輪支撐架4設置有滑槽5,所述的滑槽5內設置有滑塊6,所述的滑塊6與滑槽5內壁之間連接有彈簧7,所述的導向輪8的輪軸與滑塊6連接;所述的提升平臺立柱2、門架立柱3、導向輪支撐架4和導向輪8的數量均為4個;所述的導向輪8外端與門架立柱3接觸;所述的彈簧7的數量為4個,且其中心線位于相互平行的兩條直線上;所述的導向輪8位于門架立柱3與提升平臺1之間。
本實用新型采用由導向輪支撐架和導向輪組成的導向裝置,分別焊接在提升平臺四角,導向輪與導向輪支撐架通過滑塊和彈簧連接,不僅使安裝更加方便,還保證了提升平臺的穩定,增加了緩沖;本實用新型具有結構簡單,加工、安裝方便,適用性強,平穩可靠的優點。
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