[實用新型]一種汽車后橋螺旋傘齒輪組的潤滑結構

有效

• 申請號: 201720688793.X
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN206943396U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 王命標
• 申請（專利權）人: 福建德納齒輪有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 北京君華知識產權代理事務所(普通合伙)11515
• 代理人: 王官平

技術領域

本實用新型涉及的是齒輪相關的加工技術領域，具體涉及的是一種汽車后橋螺旋傘齒輪組的潤滑結構。

背景技術

目前市場上常見被動螺旋傘齒輪的安裝結構大多較為單一，僅能滿足簡單的傳動需要，隨著汽車工業的快速更新，其傳統的結構已經遠遠不能滿足日益復雜的傳動需求，尤其是汽車長時間的停放后，齒輪間的潤滑機油會逐漸的滴落下來或者直接在齒輪上形成硬化油膜，一旦啟動后，在短時間內齒輪間的磨損較大，直接影響齒輪的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型目的是提供一種汽車后橋螺旋傘齒輪組的潤滑結構，它能有效地解決背景技術中所存在的問題。

為了解決背景技術中所存在的問題，它包含驅動軸1，該驅動軸1的端部安裝有主動錐形齒輪2，所述主動錐形齒輪2的一側設置有與其嚙合配合的從動錐形齒輪3；所述主動錐形齒輪2的端部向外軸向延伸出一根擠壓軸桿4，所述主動錐形齒輪2的端面處設置有一塊與擠壓軸桿4接觸的吸油海綿5，該吸油海綿5整體粘貼固定在定位板6上，所述的定位板6通過螺釘固定。

由于采用了以上技術方案，本實用新型具有以下有益效果：結構簡單，通過將潤滑油或者機油存儲在吸油海綿的辦法，可以確保在啟動的一瞬間主動錐形齒輪帶動從動錐形齒輪轉動的同時自動有潤滑油或者機油流入到主動錐形齒輪和從動錐形齒輪之間，從而實現自動潤滑的目的。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型，下面將結合附圖對實施例作簡單的介紹。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

參看圖1，本具體實施方式是采用以下技術方案予以實現，它包含驅動軸1，該驅動軸1的端部安裝有主動錐形齒輪2，所述主動錐形齒輪2的一側設置有與其嚙合配合的從動錐形齒輪3；所述主動錐形齒輪2的端部向外軸向延伸出一根擠壓軸桿4，所述主動錐形齒輪2的端面處設置有一塊與擠壓軸桿4接觸的吸油海綿5，該吸油海綿5整體粘貼固定在定位板6上，所述的定位板6通過螺釘固定。

下面結合附圖對本具體實施方式中技術方案部分的使用方法及其原理作進一步的闡述：

在工作的過程中吸油海綿5自動吸入潤滑油或者機油，停機啟動后的一瞬間主動錐形齒輪2帶動從動錐形齒輪3轉動，從動錐形齒輪3帶動吸油海綿5與之轉動，海綿5在轉動的過程中與擠壓軸桿4擠壓接觸，從而可以確保在啟動的一瞬間主動錐形齒輪2帶動從動錐形齒輪3轉動的同時自動有潤滑油或者機油流入到主動錐形齒輪2和從動錐形齒輪3之間，從而實現自動潤滑的目的。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。