[實(shí)用新型]一種便于拆裝的汽車絞盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720685946.5
• 申請(qǐng)日: 2017-06-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207390886U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李保平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張哲夫
• 主分類號(hào): B66D1/74
• 分類號(hào): B66D1/74
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種便于拆裝的汽車絞盤，包括兩塊互相平行的支架板（1）、固定安裝在兩塊支架板之間的絞盤主體（2）以及用于預(yù)先安裝在汽車上的安裝架（3），其特征在于，所述支架板底端固定連接有向支架板外側(cè)延伸的卡板（4），所述卡板與支架板互相垂直，卡板下平面與支架板下端齊平；所述安裝架包括橫板（5），橫板上鉸接有兩個(gè)互相平行的凹形結(jié)構(gòu)的嵌入件（6），兩個(gè)嵌入件之間的距離等于兩支架板外側(cè)面之間的距離，卡板能夠嵌入凹形結(jié)構(gòu)嵌入件的開(kāi)口內(nèi)，凹形結(jié)構(gòu)嵌入件的開(kāi)口寬度等于卡板的厚度，凹形結(jié)構(gòu)嵌入件的開(kāi)口深度等于卡板的長(zhǎng)度，所述凹形結(jié)構(gòu)的嵌入件包括一底板（7）與兩側(cè)板（8）組成，嵌入件的兩側(cè)板不等長(zhǎng)，較長(zhǎng)的側(cè)板與底板的連接處與所述橫板鉸接；當(dāng)嵌入件繞著鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)使較長(zhǎng)的側(cè)板與橫板平行時(shí)，橫板上平面抵住較長(zhǎng)的側(cè)板下平面，凹形結(jié)構(gòu)嵌入件的開(kāi)口朝向橫板后端；當(dāng)嵌入件繞著鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)使底板與橫板平行時(shí)，橫板上平面抵住底板的下平面；所述橫板上開(kāi)有兩個(gè)卡槽（9），卡槽內(nèi)嵌入有能夠限制嵌入件轉(zhuǎn)動(dòng)以及限制卡板移動(dòng)的卡件（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的汽車絞盤，其特征在于，所述卡槽為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)，卡槽側(cè)面與橫板外側(cè)面連通，所述卡件為凹形結(jié)構(gòu)，當(dāng)嵌入件繞著鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)使較長(zhǎng)的側(cè)板與橫板平行時(shí)，凹形結(jié)構(gòu)的卡件一側(cè)嵌入卡槽內(nèi)，凹形結(jié)構(gòu)的卡件另一側(cè)扣住較長(zhǎng)側(cè)板的外端，此時(shí)卡件抵住卡板外端防止卡板移動(dòng)，兩個(gè)卡槽內(nèi)的卡件能分別限制兩個(gè)嵌入件的轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的汽車絞盤，其特征在于，所述卡件的側(cè)面固定連接有拉環(huán)（11），當(dāng)卡件嵌入卡槽內(nèi)時(shí)，拉環(huán)位于橫板外側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的汽車絞盤，其特征在于，所述橫板上固定連接有支撐板（12），支撐板位于兩嵌入件之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于拆裝的汽車絞盤，其特征在于，所述支撐板的長(zhǎng)度等于兩嵌入件之間的距離，所述支撐板的厚度等于較長(zhǎng)的側(cè)板的厚度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的汽車絞盤，其特征在于，所述橫板下平面后端固定連接有輔助安裝板（13）。