[實(shí)用新型]一種汽車剎車系統(tǒng)安全清洗專用設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720683103.1
• 申請(qǐng)日: 2017-06-13
• 公開（公告）號(hào): CN206826622U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)永明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州特普斯盾新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): B60T1/06
• 分類號(hào): B60T1/06;B60T17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車剎車系統(tǒng)安全清洗專用設(shè)備，包括清洗專用設(shè)備本體（1），所述清洗專用設(shè)備本體（1）包括剎車片（2）和剎車盤（3），其特征在于，所述剎車片（2）位于剎車盤（3）的頂部，且清洗專用設(shè)備本體（1）的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽的底部?jī)?nèi)壁上開設(shè)有第二凹槽，且第二凹槽內(nèi)固定安裝有推桿電機(jī)（4），所述推桿電機(jī)（4）的輸出軸焊接有伸縮桿（5），且兩個(gè)伸縮桿（5）相互靠近的一側(cè)開設(shè)有卡槽（6），所述清洗專用設(shè)備本體（1）的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有長(zhǎng)方形通孔（7），且長(zhǎng)方形通孔（7）與第一凹槽相連通，所述長(zhǎng)方形通孔（7）內(nèi)滑動(dòng)安裝有除污裝置（8），且兩個(gè)除污裝置（8）相互遠(yuǎn)離的一側(cè)底部均焊接有卡塊（9），所述卡塊（9）與卡槽（6）相適配，且兩個(gè)除污裝置（8）相互遠(yuǎn)離的一側(cè)頂部均開設(shè)有螺紋槽（10），所述清洗專用設(shè)備本體（1）的兩側(cè)頂部均開設(shè)有通孔，且通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸（11），所述轉(zhuǎn)軸（11）上開設(shè)有放置腔，且放置腔的內(nèi)壁上開設(shè)有內(nèi)螺紋，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸（11）相互靠近的一側(cè)均焊接有第一螺紋桿，且第一螺紋桿與螺紋槽（10）螺紋連接，所述轉(zhuǎn)軸（11）內(nèi)套設(shè)有第二螺紋桿（12），且兩個(gè)第二螺紋桿（12）相互遠(yuǎn)離的一側(cè)焊接有均焊接有把手（13），所述第二螺紋桿（12）通過放置腔內(nèi)壁上的內(nèi)螺紋與轉(zhuǎn)軸（11）螺紋連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車系統(tǒng)安全清洗專用設(shè)備，其特征在于，所述清洗專用設(shè)備本體（1）的頂部?jī)?nèi)壁上開設(shè)有第三凹槽，且除污裝置（8）滑動(dòng)安裝于第三凹槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車剎車系統(tǒng)安全清洗專用設(shè)備，其特征在于，所述第三凹槽內(nèi)壁上設(shè)有第二滑軌，除污裝置（8）上設(shè)有第二滑輪，第二滑輪滑動(dòng)安裝于第二滑軌上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車系統(tǒng)安全清洗專用設(shè)備，其特征在于，所述把手（13）上開設(shè)有防滑螺紋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車系統(tǒng)安全清洗專用設(shè)備，其特征在于，所述除污裝置（8）上設(shè)有第一滑輪，長(zhǎng)方形通孔（7）內(nèi)壁上設(shè)有第一滑軌，第一滑輪滑動(dòng)安裝于第一滑軌上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車系統(tǒng)安全清洗專用設(shè)備，其特征在于，所述卡槽（6）內(nèi)安裝有密封圈，卡塊（9）與密封圈密封滑動(dòng)配合。