[實用新型]轉盤驅動節能發電系統

有效

• 申請號: 201720682488.X
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN206957886U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 黃鋐益;楊奎君
• 申請（專利權）人: 黃鋐益;楊奎君
• 主分類號: F03G3/00
• 分類號: F03G3/00
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙)11301
• 代理人: 劉祖芬

1.一種轉盤驅動節能發電系統，其特征在于，包括：

一動力組件，用于提供動力，其中主要是由外部接引一電源至一馬達，由電源啟動該馬達；

一傳動結構，該傳動結構連接上述動力組件，用于將動力組件的動力應用支桿傳動的方式，傳導到下一級的裝置；

一離心轉盤組件，該離心轉盤組件連接上述該傳動結構，該離心轉盤組件的外緣配有配重塊，以在轉動時產生較大的扭力；其中通過該傳動結構的扭力帶動該離心轉盤組件外端的配重塊，其中心的下方以能夠轉動的方式支撐，而使得該離心轉盤組件能夠沿著支撐點做360度的轉動；

一傳動發電組，連接該離心轉盤組件，用于將離心轉盤組件的離心力所導致的扭力傳送到一發電機，而令帶動該發電機的心軸，而使得該發電機發電；

其中，利用此層層帶動的架構，使得該動力組件能夠有效地推動該離心轉盤組件，而多余的能量則用于帶動最后級的傳動發電組。

2.如權利要求1所述的轉盤驅動節能發電系統，其特征在于，該動力組件包括：

一組馬達，該組馬達提供動力予其他組件；其中該組馬達突伸一馬達心軸；且該組馬達設置于一上架板的上方；

一電源；用于提供電力予該組馬達，以做為整個系統的動力。

3.如權利要求2所述的轉盤驅動節能發電系統，其特征在于，該傳動結構包括：

一橫桿，該橫桿的一端延伸出一上軸桿，該上軸桿以一軸承予以支撐在該上架板上，以維系該橫桿；該上軸桿的上端連接該組馬達的輸出端，因此當該組馬達啟動時，能夠通過該馬達心軸及上軸桿而帶動該橫桿轉動；

兩個支桿，各支桿的一端連接該橫桿的兩個尾端，各支桿的上端通過一對應的支桿培林連接到該橫桿的對應尾端的邊緣，使得當該橫桿轉動時，能夠帶動各支桿隨著該橫桿做360度的轉動；該兩個支桿的另一端連接到一擴大的轉軸；

安裝時，該擴大的轉軸架設在一轉軸培林上，而令各支桿以該轉軸為中心而被帶動；

四個鋼索，固定于該轉軸的下端。

4.如權利要求3所述的轉盤驅動節能發電系統，其特征在于，該離心轉盤組件為呈圓形的離心框體，該離心框體的外周緣配置有多個配重塊，且各配重塊垂吊于該離心框體的外周緣下方；

其中，該離心框體與各配重塊的連接處分別以一鋼索與該轉軸做活動式的連接，而使得當該支桿轉動時，該支桿的下端會通過該鋼索帶動該離心框體旋轉；所以當該支桿轉動時，該離心框體連接的各配重塊也跟著轉動，而帶動整個離心轉盤組件轉動；以及

其中，該離心轉盤組件的中心部位連接一下軸桿的一端。

5.如權利要求4所述的轉盤驅動節能發電系統，其特征在于，該傳動發電組包括：

一齒輪組，配接于該下軸桿上，該齒輪組連接一驅動軸的一端；

一發電機，該發電機的心軸耦接該驅動軸的另一端，因此該驅動軸轉動時，便能帶動該發電機的心軸轉動，使得該發電機產生電力。

6.如權利要求2所述的轉盤驅動節能發電系統，其特征在于，還包括一減速機，該減速機的輸入端連接該組馬達用于控制與降低轉速。

7.如權利要求5所述的轉盤驅動節能發電系統，其特征在于，該傳動發電組還包括：

一第二減速機，用于控制與降低轉速，該第二減速機的輸入端連接該驅動軸的另一端，該第二減速機的輸出端連接該發電機的心軸，因此該驅動軸轉動時能夠通過該第二減速機帶動該發電機發電。

8.如權利要求4所述的轉盤驅動節能發電系統，其特征在于，該離心框體包括一環狀外框、位于該環狀外框中央的框體轉軸、以及連接于該環狀外框及該框體轉軸之間的多個連接軸；

其中，該下軸桿的一端連接該離心框體的框體轉軸。

9.如權利要求6所述的轉盤驅動節能發電系統，其特征在于，在該傳動結構及該減速機之間安裝轉向機構，而令該減速機的輸出轉向而連接該傳動結構；

其中，在該轉向機構的另一端連接第三減速機，其中該第三減速機連接第三馬達，其中該第三減速機及該第三馬達為與該發電機同步的機構，而用以接收來自該發電機的電力，而通過該第三馬達驅動該傳動結構；

應用此回饋系統可以將電強制反饋到原來的馬達，因此使得電力能夠有效的運用，也節省輸入的電力。

10.如權利要求4所述的轉盤驅動節能發電系統，其特征在于，該離心框體的外周緣配置有四個配重塊。