[實用新型]一種LED路燈燈桿固定架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720681820.0 | 申請日： | 2017-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN207334666U | 公開（公告）日： | 2018-05-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 孫偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧海縣桑爾克斯照明電器有限公司 |
| 主分類號： | F21V21/00 | 分類號： | F21V21/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 315600 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 led 路燈 燈桿 固定 | ||
本實用新型公開了一種LED路燈燈桿固定架，解決了燈桿固定架一般只能適應(yīng)燈桿外徑相差較為微小的一系列管道，適用范圍有限的問題。其技術(shù)方案要點是一種LED路燈燈桿固定架，包括設(shè)于路燈殼體尾部的固定架本體，所述固定架本體包括上底座和下底座，所述上底座和下底座的中間分別設(shè)有上夾持部和下夾持部以形成用于夾持路燈燈桿的洞孔，所述上夾持部和下夾持部的兩端分別設(shè)置有上連接部和下連接部，所述上連接部和下連接部均開設(shè)有多個供螺栓穿設(shè)的螺紋孔以固定上底座和下底座，達(dá)到了能夠?qū)魲U外徑相差較大的一系列燈桿進(jìn)行夾持，增加通用性和適用范圍的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及LED燈領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種LED路燈燈桿固定架。
背景技術(shù)
路燈在道路交通照明中起著非常重要的作用，目前所用的路燈多采用高低壓鈉燈或鹵素?zé)糇鳛楣庠?，其能耗大、壽命短、低溫不易啟動。隨著創(chuàng)造節(jié)約型社會提出，需要一種能耗小、壽命長、易啟動、無污染的新光源來替代現(xiàn)有的道路交通照明。高亮度 LED 作為一種新型光源，已在輔助照明、交通燈等照明燈飾中得到了廣泛的應(yīng)用。
專利公布號為CN103574532A的發(fā)明公開了一種LED燈燈桿固定架，包括燈體外殼、散熱組件、燈桿固定架，所述的散熱組件固定設(shè)置在燈體外殼弧形表面，所述的燈桿固定架設(shè)置在燈體外殼漏斗形部分上，所述的燈桿固定架與燈體外殼是一體成型，所述的燈桿固定架包括燈桿固定架本體，所述的燈桿固定架本體內(nèi)部是洞孔結(jié)構(gòu)，所述的洞孔外部上面設(shè)置有固定孔，固定孔與洞孔內(nèi)部相通。
通過燈桿固定架的洞孔結(jié)構(gòu)供燈桿插入從而固定，但是該燈桿固定架一般只能適應(yīng)燈桿外徑相差較為微小的一系列管道，適用范圍有限。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種LED路燈燈桿固定架，能夠?qū)魲U外徑相差較大的一系列燈桿進(jìn)行夾持，增加通用性和適用范圍。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種LED路燈燈桿固定架，包括設(shè)于路燈殼體尾部的固定架本體，所述固定架本體包括上底座和下底座，所述上底座和下底座的中間分別設(shè)有上夾持部和下夾持部以形成用于夾持路燈燈桿的洞孔，所述上夾持部和下夾持部的兩端分別設(shè)置有上連接部和下連接部，所述上連接部和下連接部均開設(shè)有多個供螺栓穿設(shè)的螺紋孔以固定上底座和下底座。
通過采用上述技術(shù)方案，將固定架本體分為上底座和下底座，上底座和下底座的上夾持部和下夾持部用于夾緊路燈燈桿，上連接部和下連接部上穿設(shè)螺栓用于連接上底座和下底座，且上夾持部和下夾持部之間的間距根據(jù)螺栓擰緊程度以及路燈燈桿的外徑大小調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)夾持固定燈桿外徑相差較大的一系列燈桿，增加固定架本體的通用性和適用范圍。
本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于，所述上夾持部呈弧形，所述下夾持部呈矩形，且所述下夾持部的兩端間距大于上夾持部的兩端間距，所述下夾持部的深度大于上夾持部的深度。
通過采用上述技術(shù)方案，下夾持部兩側(cè)壁的間距大于上夾持部的兩端間距，且下夾持部的深度遠(yuǎn)大于上夾持部的深度，則路燈燈桿大部分置于下夾持部內(nèi)，下夾持部的大小取決可適用的路燈燈桿外徑范圍，從而擴(kuò)大使用范圍。
本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于，所述下夾持部的底面內(nèi)側(cè)設(shè)有平行于洞孔軸線的兩個條形凸棱。
通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置兩個條形凸棱，則條形凸棱與路燈燈桿的外壁接觸，從而增加下夾持部與路燈燈桿的接觸面積，增加固定架本體與路燈燈桿之間的摩擦力。
本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于，兩個所述條形凸棱反向傾斜朝內(nèi)設(shè)置。
通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)條形凸棱傾斜設(shè)置，路燈燈桿作用在條形凸棱上的力經(jīng)分解為垂直條形凸棱和平行于條形凸棱的兩個分作用力，其中垂直條形凸棱的分作用力影響條形凸棱的結(jié)構(gòu)，從而提高條形凸棱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于，兩個所述條形凸棱之間的間距與上夾持部兩端的間距相同。
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