[實用新型]一種高聚光節能的新型LED車燈有效
| 申請號： | 201720681513.2 | 申請日： | 2017-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN207365013U | 公開（公告）日： | 2018-05-15 |
| 發明（設計）人： | 肖強 | 申請（專利權）人： | 深圳市太陽鑫源科技有限公司 |
| 主分類號： | F21V23/00 | 分類號： | F21V23/00;F21V29/76;F21V29/67;F21S45/43;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 深圳市中聯專利代理有限公司 44274 | 代理人： | 李俊 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市龍華*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 聚光 節能 新型 led 車燈 | ||
1.一種高聚光節能的新型LED車燈，包括：燈桿、銅基線路主板、LED燈珠、散熱主座、風扇、電源線、驅動主板及車燈卡座；所述銅基線路主板設于燈桿內，LED燈珠設于銅基線路主板上；散熱主座與銅基線路主板一端相連接；其特征在于，還包括與散熱主座相連接的底殼，底殼與散熱主座相連接后形成容納空間，所述風扇及驅動主板設于容納空間內，驅動主板通過連接線與銅基線路主板及風扇相連接；電源線與驅動主板相連接的一端位于容納空間內。
2.如權利要求1所述的一種高聚光節能的新型LED車燈，其特征在于，所述燈桿由底座、設于底座上的左燈桿和右燈桿組成；底座與左燈桿、右燈桿相連接的端部的外壁上設有兩個定位凸起，底座另一端部與散熱主座相連接；在左、右燈桿上各設有一個透光穿孔。
3.如權利要求2所述的一種高聚光節能的新型LED車燈，其特征在于，所述底座與左燈桿一體成型，右燈桿與左燈桿通過可分離方式連接。
4.如權利要求1所述的一種高聚光節能的新型LED車燈，其特征在于，散熱主座上設有一個缺口，底殼與散熱主座相連接的端部的殼體邊緣設有穿線缺口，散熱主座與底殼相結合后，缺口與穿線缺口相結合形成供電源線穿過的通孔。
5.如權利要求4所述的一種高聚光節能的新型LED車燈，其特征在于，在電源線上設有圓形遮擋片，所述圓形遮擋片位于容納空間外，用于遮擋通孔。
6.如權利要求2所述的一種高聚光節能的新型LED車燈，其特征在于，車燈卡座由連接筒及卡盤組成，所述卡盤套設于連接筒上；連接筒套設于燈桿上；連接筒內壁上設有兩條縱向限位槽，在連接筒的端部還設有兩個卡接凹入。
7.如權利要求2所述的一種高聚光節能的新型LED車燈，其特征在于，在底座與散熱主座連接的端部外壁上套設有硅膠圈。
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