[實(shí)用新型]鋼絲導(dǎo)向輪及具有該導(dǎo)向輪的鋼絲合股機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720679302.5
• 申請(qǐng)日: 2017-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN207193653U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何江;高大慶;張池;潘紅霞;李理;齊偉民;李影;李精濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 漯河恒豐機(jī)械制造科技有限公司
• 主分類號(hào): D07B7/02
• 分類號(hào): D07B7/02
• 代理公司: 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11471
• 代理人: 趙芳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工程制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種鋼絲導(dǎo)向輪及具有該導(dǎo)向輪的鋼絲合股機(jī)。

背景技術(shù)

鋼絲編織液壓像膠軟管在現(xiàn)今工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用非常廣泛，鋼絲合股機(jī)是生產(chǎn)鋼絲編織液壓橡膠軟管的關(guān)鍵設(shè)備之一，鋼絲合股的質(zhì)量好與壞，影響整個(gè)成品的產(chǎn)量。鋼絲合股機(jī)由傳動(dòng)、換向裝置、滑車、放線、整線、出線及電氣控制等部分組成。放線裝置安裝在合股機(jī)機(jī)箱后部的板面上，可供2-18個(gè)鋼絲盤同時(shí)放線，放線盤裝有制動(dòng)器，使鋼絲導(dǎo)出時(shí)張力均勻。整線出線裝置在機(jī)箱上端面，使鋼絲排列整齊，經(jīng)鳥嘴布線器入錠子盤。滿時(shí)計(jì)數(shù)器停車及斷線自動(dòng)停車。

從鋼絲盤引出鋼絲時(shí)，先把第18盤的鋼絲拉出，經(jīng)過放線等裝置到錠子盤上，再依次把各盤鋼絲引出，使應(yīng)合股的鋼絲處于墼線輪中心，才能保證鋼絲束排列均勻。高速運(yùn)轉(zhuǎn)著的鋼絲必須經(jīng)過導(dǎo)向輪才能保證鋼絲束排列勻稱、還能保證鋼絲在走線過程中受力均勻，并且在工作過程中要求每根鋼絲受的拉力一致、平直、排列均勻，這就要求必須有可靠的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。

本申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下技術(shù)問題：現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)向軸承多使用點(diǎn)接觸的球類型軸承，鋼絲在運(yùn)動(dòng)過程中方向微小變化時(shí)，容易使軸承卡住，造成軸承脫落或者損壞，影響生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼絲導(dǎo)向輪以及設(shè)置該裝置的鋼絲合股機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的鋼絲合股機(jī)導(dǎo)向軸承承載能力較差，不能兼容鋼絲在軸承軸向方向的方向波動(dòng)，軸承易損壞等技術(shù)問題。本實(shí)用新型提供的諸多技術(shù)方案中的優(yōu)選技術(shù)方案所能產(chǎn)生的諸多技術(shù)效果詳見下文闡述。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

一種鋼絲導(dǎo)向輪，包括同軸設(shè)置且能夠相對(duì)獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)的外圈和內(nèi)圈，所述外圈和內(nèi)圈之間設(shè)置有滾子，所述內(nèi)圈與所述滾子接觸的內(nèi)滾道軸向?yàn)槠交妫顾鰸L子能夠沿所述內(nèi)圈軸向移動(dòng)。

進(jìn)一步，所述內(nèi)滾道兩側(cè)沿內(nèi)圈軸向設(shè)置有低于所述內(nèi)圈內(nèi)滾道的臺(tái)階。

其中，所述外圈內(nèi)表面設(shè)置有軸向兩側(cè)有擋邊的外滾道，所述滾子沿外滾道滾動(dòng)。

根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式，所述滾子為圓柱形。

根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式，所述外圈外表面設(shè)置有梯形槽，用于鋼絲的經(jīng)過。

根據(jù)本發(fā)明的另一種實(shí)施方式，所述滾子中間設(shè)置有保持架，用于保持所述滾子均勻處于所述外圈和內(nèi)圈之間。

進(jìn)一步地，所述外圈設(shè)置有注油孔，所述注油孔貫穿所述外圈且與所述滾子連通，所述注油孔用于向所述滾子區(qū)域注入潤(rùn)滑脂。

更進(jìn)一步，所述外圈外滾道與所述內(nèi)圈內(nèi)滾道三者寬度相同。

根據(jù)上述任意一項(xiàng)所述的鋼絲導(dǎo)向輪，沿所述外圈軸向兩側(cè)設(shè)置有密封圈，所述密封圈、所述外圈的一部分及所述內(nèi)圈的一部分構(gòu)成密封空間，所述滾子位于所述密封空間內(nèi)。

本發(fā)明還提供一種鋼絲合股機(jī)，包括以上任意一項(xiàng)所述的鋼絲導(dǎo)向輪。

本實(shí)用新型的有益效果為：

本實(shí)用新型提供的鋼絲導(dǎo)向輪，在內(nèi)滾道外側(cè)不設(shè)置擋邊，允許滾子可以有微量的軸向偏移，當(dāng)鋼絲走向偏移時(shí)，不至于使導(dǎo)向輪卡住，有利于提高導(dǎo)向輪的極限轉(zhuǎn)速和承載能力，提高導(dǎo)向輪壽命，降低生產(chǎn)成本。

鋼絲合股機(jī)中由于使用幾十個(gè)甚至幾百個(gè)導(dǎo)向輪，所以利用本實(shí)用新型的鋼絲導(dǎo)向輪的合股機(jī)，能夠比現(xiàn)有合股機(jī)擁有更高的生產(chǎn)效率，并且由于導(dǎo)向輪壽命的延長(zhǎng)，也能夠使生產(chǎn)成本降低，具有顯著的有益效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型鋼絲導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)總圖；

圖2是本實(shí)用新型鋼絲導(dǎo)向輪導(dǎo)向輪外圈結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型鋼絲導(dǎo)向輪導(dǎo)向輪內(nèi)圈結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中100-外圈；101-外滾道；102-注油孔；103-擋邊；104-梯形槽；200-內(nèi)圈；201-內(nèi)滾道；300-滾子；301-保持架；400-密封圈。

具體實(shí)施方式