[實(shí)用新型]溜板式多繩車槽裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720677645.8 | 申請日： | 2017-06-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206763917U | 公開（公告）日： | 2017-12-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 栗健;欒長雨;張曉君;翟美;李頻 | 申請（專利權(quán)）人： | 錦州礦山機(jī)器（集團(tuán)）有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23B5/00 | 分類號(hào)： | B23B5/00 |
| 代理公司： | 錦州遼西專利事務(wù)所(普通合伙)21225 | 代理人： | 趙月娜 |
| 地址： | 121007 遼寧省*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 板式 多繩車槽 裝置 | ||
1.一種溜板式多繩車槽裝置，包括車刀架、刀桿、設(shè)于刀桿一端的車刀、設(shè)于車刀架上的下滑道體、可沿下滑道體滑動(dòng)的上滑道體，其特征在于：所述刀桿與上滑道體之間連接有溜板架，所述溜板架由與上滑道體連接固定的下模塊、可沿下模塊滑動(dòng)的上模塊、驅(qū)動(dòng)上模塊在下模塊上滑動(dòng)的絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)于絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的絲杠末端的限位環(huán)組成，所述上、下滑道體之間均勻設(shè)有多個(gè)緊定螺釘，所述刀桿與上模塊利用螺栓連接固定，所述下模塊的上表面設(shè)有與下滑道體垂直的滑道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的溜板式多繩車槽裝置，其特征在于：所述上模塊為框架結(jié)構(gòu)，頂面與刀桿連接，前端底部設(shè)有與下模塊的滑道相配合的滑槽，后端套裝于絲杠上，所述限位環(huán)位于上模塊的框架內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的溜板式多繩車槽裝置，其特征在于：所述絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的絲杠外端固定有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的溜板式多繩車槽裝置，其特征在于：所述車刀架由橫梁和與橫梁連接固定的縱梁組成，所述下滑道體與車刀架的縱梁端部利用螺栓連接固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的溜板式多繩車槽裝置，其特征在于：所述刀桿的長度方向與上模塊的滑動(dòng)方向平行。
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